英国优势产业调研报告
英国是世界第五大经济强国,不仅拥有工业革命先行者的悠久历史和雄厚基础,而且在信息时代的今天继续保持了强大的产业实力和竞争优势。为进一步了解英国产业现状,从而推动中英双边贸易向更高层次发展,我们在此有选择地对汽车、航空航天、化工、制药、生物技术、食品饮料、电信、电子、软件和环保等英国十大产业部门进行介绍,并总结了近年来英国技术进出口贸易的有关情况。
英国优势产业调研报告
英国是世界第五大经济强国,不仅拥有工业革命先行者的悠久历史和雄厚基础,而且在信息时代的今天继续保持了强大的产业实力和竞争优势。为进一步了解英国产业现状,从而推动中英双边贸易向更高层次发展,我们在此有选择地对汽车、航空航天、化工、制药、生物技术、食品饮料、电信、电子、软件和环保等英国十大产业部门进行介绍,并总结了近年来英国技术进出口贸易的有关情况。
一、产业简介
(一)汽车工业
汽车工业是英国主要产业部门之一,在欧洲乃至全球都占有一席之地。根据国际机动车制造商组织(OICA)公布的数据,2005年英国汽车产量达180.3万辆,占全球汽车总产量的2.7%,居世界第10位,在欧洲国家中居第4位,仅次于德国、法国和西班牙。其中,轿车产量159.6万辆,占全球轿车总产量的3.5%,居世界第9位,在欧洲国家中居第4位,仅次于德国、法国和西班牙;商用车产量20.7万辆,占全球商用车总产量的1%,居世界第17位,在欧洲国家中居第6位,仅次于西班牙、法国、德国、意大利和俄罗斯。
根据英国贸工部公布的数据,2005年英国汽车工业企业共有3446家,占英国制造业企业总数的2.2%。其中,整车及发动机生产企业766家,部件生产企业1486家,车身制造企业911家,汽车电子产品生产企业248家,轮胎生产企业35家。2005年英国汽车工业就业人数达21万,占英国制造业就业人数的6.5%;营业额468.9亿英镑,在英国制造业中占10.1%;汽车产业增加值101.8亿英镑,占英国制造业增加值的6.9%;资本性支出14.1亿英镑,占英国制造业资本性支出的12.1%。2006年,英国汽车产品进口379.2亿英镑,占英国制造业产品进口的13%;出口231.2亿英镑,占英国制造业产品出口的11%。其中,整车出口165.3亿英镑,汽车部件出口52.2亿英镑,轮胎出口5.7亿英镑,汽车电子产品出口4.3亿英镑,车身出口3.8亿英镑。
自1911年美国福特汽车公司率先在英国建厂至今,英国的汽车制造业几乎为美国、德国、日本和法国汽车业巨头垄断。根据英国汽车制造商和销售商协会(SMMT)的数据,2005年英国前五大轿车生产商依次是日产、丰田、宝马(迷你-MINI)、英国通用和本田,合计产量占英国轿车总产量的72.4%;前五大商用车生产商依次是英国通用、福特、Leyland卡车、路虎和LDV,合计产量占英国商用车总产量的97%;产量前五位的车型依次是宝马迷你(MINI)、通用雅特(Astra)、日产Micra、丰田Avensis和标致207,合计产量占英国轿车总产量的52.7%。英国还是全球重要的高档豪华轿车产地之一,知名厂商包括宝马(劳斯莱斯)、大众(宾利)、McLaren和梅塞德斯·奔驰(Mercedes-Mclaren SLR)、Caterham、Connaught、Gibbs、Morgan、Proton(Lotus)、TVR。此外,伦敦出租车也以其独特款式闻名于世。
2004年英国汽车工业的发动机产量达305.9万台,其中汽车发动机271.9万台。福特是英国最大的发动机制造商,生产的汽油和柴油发动机满足福特在全球25%的需求。其他主要发动机制造商包括丰田、日产、本田和宝马,康明斯(Cummins)在英生产商用车发动机,珀金
英国是世界第五大经济强国,不仅拥有工业革命先行者的悠久历史和雄厚基础,而且在信息时代的今天继续保持了强大的产业实力和竞争优势。为进一步了解英国产业现状,从而推动中英双边贸易向更高层次发展,我们在此有选择地对汽车、航空航天、化工、制药、生物技术、食品饮料、电信、电子、软件和环保等英国十大产业部门进行介绍,并总结了近年来英国技术进出口贸易的有关情况。
斯(Perkins)生产商用车发动机和非汽车发动机。此外,活跃在英国汽车零部件制造业领域的企业包括德尔福(Delphi)、博世(Bosch)、伟世通(Visteon)、天合(TRW)、GKN、Pilkington、Denso、Calsonic等。
英国还是全球重要的汽车技术研发中心,在动力总成系统和传动技术、燃料电池和蓄电池汽车、可持续发电及其供应等领域进行投入。主要的发动机设计和试验公司包括Lotus Engineering、Millbrook、Pi Tech、Prodrive、Ricardo、TRW Conekt、Zytek等。特别值得一提的是,英国的赛车运动在全世界首屈一指,在一级方程赛的很多领域,比如赛车发动机开发方面居全球领先地位。2006年8月23日创造世界柴油发动机汽车时速563公里世界纪录的赛车就是英国JCB公司的杰作。根据英国赛车工业协会(MIA)公布的数据,该行业就业人员3.8万人,其中工程人员2.5万人;工程领域年营业额29亿英镑,其中一半以上出口,另外来自赛事组织、宣传和赞助等相关产业的年营业额达17亿英镑。
(二)航空航天业
英国航空航天产业具有较高的研发及制造水平,是世界上使用航天数据和技术最多的国家之一。其占全球市场份额13%,排名第二,仅次于美国。据英国贸易投资署的报告,该产业有超过3000家相关企业,直接从业人员近15万人,相关从业人员25万人,其海外还有3.8万人,2005年销售收入227亿英镑,增长25%,其中民用航天器销售收入105亿英镑,增长18%,军用航天器销售收入122亿英镑,增长30%,2005年行业新订单金额达308亿英镑,增长33%,2005年研发投入27亿英镑,占英国总研发投入的13%,2006年航空航天器进口29.3亿英镑,出口31.3亿英镑。
英国主要航空航天企业有:(1)英国宇航公司(BAE Systems),该公司是一家设计、制造军用航天器、船舶、潜艇、雷达、航空电子设备、制导武器系统等的大型跨国公司,在英雇员达3.6万人,2005年销售收入110亿英镑,研发投入14.5亿英镑。(2)罗尔斯 罗伊斯公司(Rolls-Royce),该公司是一家专为陆地、海上、空中交通提供动力的全球性公司,业务覆盖民用航空、国防航空、船舶和能源四大领域,产品种类与性能以及市场占有均处于领先地位,已累计交付使用5.4万台燃气轮机。其在英雇员数达2.1万人,在50个国家设有办事处、制造厂和服务网络,全球员工超过3.6万人。客户包括600多家航空公司,4000家公务机、通用飞机和直升机用户,160个国家的国防用户以及2000多家船舶公司和遍及120个国家的能源用户。该公司为世界上最大的军用发动机提供商。2005年销售收入66亿英镑,研发投入3.5亿英镑,其收入近三分之二来自民用航空器,其余来自军用航空器。(3)空客英国公司(Airbus UK),雇员数1.2万人,主要业务领域为机翼、燃料系统和着陆引擎,2005年销售收入20.7亿英镑,研发投入3.4亿英镑。(4)庞巴迪英国公司(Bombardier Aerospace),主要生产支线飞机、公务喷气机、直升飞机动力设备、军用发动机等,雇员数5600人。(5)史密斯公司(Smiths Aerospace),主要为民用、军用航空航天器和直升飞机提供电子系统、机械预警系统及精密部件,雇员数5000人,2005年销售收入30.2亿英镑,研发投入1.4亿英镑。(6)Thales公司,主要领域包括雷达、电子系统及仿真系统,雇员数5000人,2005年销售收入1.1亿英镑,研发投入150万英镑。
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