香雪路设计总说明(4)

2.2 设计依据

（1）文教园区香雪路市政及配套工程设计招标文件； （2）文教园区香雪路市政及配套工程设计招标答疑纪要；

（3）广州市萝岗区规划和建设局“关于下达香雪路规划设计要点的函” （穗萝规设[2007]1号）；

（4）文教园区路网规划图； （5）香雪路地形测量资料； （6）广州市城市规划标准与准则；

（7）与本工程有关的国家、省市的相关规范、标准、法则。

2.3 工程概况

2.3.1 工程位置

香雪路位于萝岗中心城区东南部，文教园区的北部，连接萝岗中心区和文教园区，是萝岗中心城区东西向的主干路。西端与开塑大道对接，与水燕路相交，向东北与水西环路相交，止于玉岩路，全长约2.86公里，规划路宽42米。

沿规划线路经过塘头村、萝岗墟、孟田村、岗潮村、坑村、龙田村、竹松村、止点为香雪公园。沿线与现状萝塱路、萝峰路相交。

图2.3-1 工程位置图

香雪路设计总说明 道路设计说明样板

2.3.2 规划设计要点概况

（1）道路设计范围：道路设计起点接萝岗中心区开塑大道，止点接玉岩路，全长约2.86公里。

（2）道路走向：规划线路由西南向东北，经过塘头村、萝岗墟、孟田村、岗湘村、坑村、龙田村、竹松村、止点为香雪公园。

（3）道路宽度：道路红线宽度42米。

（4）道路断面： 2.5m（人行道）+2m（自行车道）+2m（分隔绿化带）+12m（机动车道）+5m（中央绿化带）+12m（机动车道）+2m（分隔绿化带）+2m（自行车道）+2.5m（人行道）＝42m。

（5）道路等级：道路性质为城市主干道。 （6）设计时速为60公里/小时；荷载标准为城-A。

（7）公交停靠站：根据公交有关规范要求，在道路两侧适当设置港湾式停靠站。

（8）管线位置：（Y）雨水管位于道路两侧，机动车行道下，分别距道路中心线10.5米；（Y）污水管位于道路两侧，机动车行道下，距道路中心线12.5米；（G）给水管配水管位于道路两侧，自车行道下，距道路中心线17米；（D）电信管位于道路西（北）侧，人行道下，距道路中心线19米；（M）燃气管廊位于道路西（北）侧，人行道下，距道路中心线20.5米；（Y）给水干管位于道路东（南）侧，机动车道下，距道路中心线19米。

（9）设计时应考虑：

绿化带的设计（特别是乔木的种植）应符合规划管廊布置要求； 注意与周边道路竖向设计和周围自然地形的协调；

挖方段绿化带与护坡相结合，不要求平整，同时人行道可结合地形，减少挖方及挡

土墙高度；

交叉口段绿化只种植不遮挡行车视线的灌木或地被植物，并留出过马路的通道。

香雪路设计总说明 道路设计说明样板

3 现状评价及建设条件

3.1 地理位置

萝岗区位于广州市的东部，是穗港澳黄金三角的中心地带，距广州市中心20分钟车程，距深圳120公里，水路距香港65海里。以萝岗区为中心，1.5小时的车程半径覆盖整个珠江三角洲。

图3.1-1 萝岗区地理位置图

萝岗文教园区位于萝岗区中部，萝岗中心城区和萝岗中心区东南部，外围为科学城和永和片区。

本工程位于萝岗文教园区北边，呈东西走向，西接开塑大道，东端止于香雪公园，与玉岩路连接。

3.2 周边交通条件

公路运输：广州市萝岗区位于珠江三角洲交通枢纽中心地带，到珠三角所有主要城市的道路

基本实现高速公路，在2小时车程半径范围可以到达珠江三角洲的主要城市，包括香港、澳门。

铁路运输：距广州火车站东站仅30分钟车程，距广州火车站西站40分钟车程;夏园货运编

组站位于区内，从区内黄埔集装箱码头出发的货运铁路连接夏园铁路货运站直至全国铁路干线。

航空港：距新白云国际机场仅45分钟车程；从区内出发前往香港国际机场，连通关仅需3

小时即可到达。目前，白云国际机场已开通43条国际航线。

港口：全球前10大港口之一的广州港紧邻萝岗区；香港货运码头距萝岗区区仅2.5小时车

程；深圳盐田港距萝岗区仅2小时车程；广州南沙港距萝岗区仅1小时车程，正在建设的珠江黄埔大桥通车后，将缩短至30分钟车程。

轨道交通：至2010年，广州市将完成1～7号线共305.5公里城市轨道交通建设，其中地铁

4号线将到达广州开发区的科学城，5号线将到达广州萝岗区行政中心，另有地铁7号线和9号线经过萝岗区。

文教园区外围主要道路有北二环高速公路、广惠高速公路，开创大道和萝永路，均为城市主

干道和高速公路，道路等级较高，交通比较发达。

文教园区区内现有道路以公路和乡村道路为主，道路等级较低，路网不完善，多为断头路。

3.3 自然条件

3.3.1 地形地貌

场地地貌单元属丘陵前缘冲积平原地貌，地势较平坦，沿线主要为果园、菜地和村庄、局部有鱼塘分布。

3.3.2 气候

场区位于南亚热带季风气候区，春秋风和日丽，夏炎冬暖，降水丰沛，日照充足，在季风

香雪路设计总说明 道路设计说明样板

环流控制下，4～8月，受海洋气流影响，气候炎热，降水量大，多偏南风；时年9月至翌年3月，受大陆冷高压影响，气候干燥，降水较少，多偏北风。每年5～10月，多热带气旋，中心最大风力达12级以上，形成台风，侵袭广州。据广州市历年统计资料，年平均气温21.9oC，极端高温可达38.7oC，极端最低气温0.0 oC。年平均降雨量1696.5mm，最大降雨量2864.7mm，最小降水量1113.2mm，日最大降水量284.9mm；年平均风速1.9m/s，极大风速35.4m/s；年平均影响广州的热带气旋3.2个；年均气压1012.3kPa；年均相对湿度77％。

3.3.3 区域地质条件

据区域地质资料推测，本区位于罗岗断隆区，区内断裂构造主要有南岗－太平断裂。 南岗－太平断裂：与文涌断裂平行，切过瘦狗岭断裂向北西插入罗岗岩体。走向NW335 o，倾向SE，倾角不明，为逆断层。断裂大部分被第四系覆盖，局部见断层破碎带。

3.3.4 场区岩土工程条件

据相关地质资料推测，场区主要出露第四系人工填土、耕植层（Q4ml

）、第四系全新统冲积层（Q4al

）、第四系上更新统冲积层（Q3al

）、残积层（Qel

）以及燕山晚期（ r53-1

）花岗岩组成。

各岩土层的性质自上而下分述如下：

（1）第四系人工填土、耕植层（Q4ml）

本层出露于地表，主要为人工填土、耕植土，厚度一般介于1.00~2.50m，平均厚度约为1.50m。本土层结构疏松，承载力低，压缩性大。

（2）第四系全新统冲积层（Q4al）

分布于场区大部分地段。本层厚度不均匀，总厚度约为0.60~5.50m。按岩性可划分为： 淤泥或淤泥质亚粘土：深灰色，流塑，含有机质，偶夹粉细砂薄层，具腐臭味。该淤泥层厚度不均匀，厚度一般介于0.50~3.00m。本土层属高压缩性软弱土层，在荷载作用下易产生固结沉降，工程性质极差。

亚粘土：呈似层状或透镜状分布。灰黄色、浅灰色，软塑，局部可塑。土质不均匀，局部夹粉细砂薄层。厚度一般介于1.50～4.50m。

（3）第四系上更新统冲积层（Q3al

）

广泛分布于场区。本层厚度不均匀，总厚度4.00~14.00m。按岩性可划分为：

粗、砾砂：灰黄色，饱和，松散，粒径不均匀，含少量粘性土和石英小砾石。厚度一般介于0.50～3.50m。

淤泥质亚粘土：深灰色，流塑，含有机质，具腐臭味，含少量粉细砂。厚度一般介于0.50～4.00m。本 …… 此处隐藏：2576字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……