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双排落地式钢管脚手架专项施工方案(2)

来源:网络收集 时间:2026-09-15
导读: 面以下,缆风绳通过紧线器与其连接。 10)防护设施 (1)在作业层下部架设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业不超过两层,设置安全网防护。 (2)脚手架外侧使用合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手

面以下,缆风绳通过紧线器与其连接。

10)防护设施

(1)在作业层下部架设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业不超过两层,设置安全网防护。

(2)脚手架外侧使用合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。

(3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2排,高度分别为0.6m和1.2m。

六、脚手架的劳动力安排

1、为确保工程进度的需要,同时根据本工程的结构特征和外脚手架的工程量,确定本工程外脚手架搭设人员需要8~10人,均有上岗作业证书。

2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构,搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。

3、外脚手架的搭设和拆除,有项目技术负责人的认可后进行施工作业,并配备有足够的辅助人员和工具。

1.架体的结构设计,做到结构安全可靠,造价经济合理。 2.在规定的条件下和使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.选用材料时,做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4.结构选型时,做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5.结合本工程的实际情况,综合考虑以往的施工经验,确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。

(4)垂直度及水平度是否合格。

八、脚手架安全技术措施

(一)技术保证措施

1、架子搭设完毕,用合格密目式完全网铺围于架子的外围和底部。

2、钢管与扣件进场前经过检查,合格的才能使用。

3、架子搭设全过程监控;架子搭设完毕后由施工单位对整个脚手架进行验收检查,待验收合格后方可投入使用。

4、严禁将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管道等固定在脚手架上;脚手架严禁悬挂起重设备。

5、脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的,未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间,下列杆件严禁拆除:主节点处横纵向水平杆。

(二)质量保障措施

1、操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。

2、技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底,并传达至所有操作人员。

1.架体的结构设计,做到结构安全可靠,造价经济合理。 2.在规定的条件下和使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.选用材料时,做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4.结构选型时,做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5.结合本工程的实际情况,综合考虑以往的施工经验,确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。

下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置。

3、雨、雪、雾及六级以上大风等天气,严禁进行脚手架搭设、拆除工作。

4、设立安全员对脚手架定期进行检查、保养。

A 在下列情况下,必须对脚手架进行检查

a 在六级大风和大雨后

b 停用超过二个月,复工前。

B 检查保修项目

a 各主节点处各杆件的安装、连墙件等构造是否符合施工组织设计的 要求;

b 扣件螺丝是否松动;

c 安全防护措施是否符合要求。

5、在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护,安全员巡视检查。

6、脚手架必须有防止坠物伤人的标识。

7、搭拆脚手架期间,地面应设置围栏和警戒标志,严禁非操作人员入内。

1.架体的结构设计,做到结构安全可靠,造价经济合理。 2.在规定的条件下和使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.选用材料时,做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4.结构选型时,做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5.结合本工程的实际情况,综合考虑以往的施工经验,确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。

13、结构施工时不允许多层同时作业,同时作业层不超过两层。

14、各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠物伤人。

九、脚手架拆除安全技术措施

1、拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。

2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

3、拆架的高处作业人员戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

4、拆架程序遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。

5、拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,用临时撑支住,然后才能拆除。

1.架体的结构设计,做到结构安全可靠,造价经济合理。 2.在规定的条件下和使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.选用材料时,做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4.结构选型时,做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5.结合本工程的实际情况,综合考虑以往的施工经验,确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。

12、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。

13、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

14、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。

15、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。

十、施工防护

10.1施工前,组织施工交底,向管理人员、技术人员及作业人员交待清楚施工方案、安全措施和应急处置的有关事项。同时,针对施工中可能出现的问题,所有参建人员做好各自的应急准备工作,准备好必备的机具、材料。

10.2每日上班前,施工负责人召集技术、安全、及领工员等相关人员,进行施工交底,开展安全预想,落实施工安全责任。

10.3驻站联络员和工地防护员必须经过营业线施工安全培训,持证上岗。施工期间,驻站联络员和工地防护员要通过电台和对讲机进行联系,掌握营业线列车运行和现场施工状况,保证联系畅通。

1.架体的结构设计,做到结构安全可靠,造价经济合理。 2.在规定的条件下和使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.选用材料时,做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4.结构选型时,做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5.结合本工程的实际情况,综合考虑以往的施工经验,确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。

10.7工地防护员要密切掌握既有线行车状态,了望距离不足时要增设远端防护员,并明确相邻工点之间的来车通知的相互联络方式。

10.8施工前、提前两天通知设备管理单位及监理单位。设备管理单位及监理单位到场后方可施工。

10.9按照《北京铁路局发现和防止临近营业线违规施工处置及奖励办法》京铁建[2013]388号文件要求:施工期间在车站办理施工登记,作业时间、大型施工机械作业影响范围、防止侵限,施工完成后及时消记。 十一、既有线施工应急预案

11.1组织机构

成立项目部 …… 此处隐藏:2469字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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