铁路货车用环氧沥青玻璃鳞片涂料的研制

探讨了环氧树脂与煤焦沥青配合比例、固化剂、玻璃鳞片的规格与用量、惰性填料与触变剂等因素对涂层力学性能、耐磨性、防腐性和施工性能的影响,通过试验得到了各种合适的配比,既提高涂层性能,又降低成本。

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第4 4卷第 3期20 0 6年 3月

上海涂料S HANGHAIC 0AT NGS I

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铁路货车用环氧沥青玻璃 鳞片涂料的研制彭时贵 (株洲飞鹿涂料有限公司，湖南 4 20 ) 10 3黄振东 (大连造船重工船舶设计有限公司 160 105)

摘要：探讨了环氧树脂与煤焦沥青配合比例、固化剂、玻璃鳞片的规格与用量、惰性填料与触变剂等因素对涂层力学性能、耐磨性、防腐性和施工性能的影响，通过试验得到了各种合适的配比，既提高涂层性能，又降低成本。关键词：配合比例；固化荆；玻璃鳞片；触变剂；耐腐蚀性；耐磨性

中图分类号：T 3. Q6 0 7

文献标识码：A

文章编号：10— 6 6 20 )3 00— 3 0 9 19 ( 0 6 0—0 4 0 1涂料参考配方 . 2环氧沥青玻璃鳞片涂料参考配方见表 1。

O前言

株洲飞鹿涂料有限公司作为铁道部定点的铁道车辆涂料专业生产企业，自主开发了耐磨及耐腐蚀性极其优异且具有高性价比的环氧沥青玻璃鳞片涂料，作为醇酸厚浆漆的升级换代产品。文介本绍了根据铁路货车的特点和要求，应用综合性能较好的环氧树脂与改性酚醛胺固化剂作为主要成膜物质，以经硅烷偶联剂表面处理的玻璃鳞片作为主要填料，辅以多种性能优异的助剂制取高性能重防组

表 1环氧沥青玻璃鳞片涂料参考配方分质量分数环氧树脂

煤焦沥青液玻璃鳞片惰性填料分散剂触变剂

一 ;娜一圳~髓 一~噎季：刍

抗刮伤剂消泡剂溶剂改性酚醛胺固化剂

腐涂料的工艺。1实验部分1主要原料 . 1

1涂料的制备 - 3

成膜物质：环氧树脂 (国产 );煤焦沥青液 (市售 )改性酚醛胺固化剂(、美国 )。

将煤焦沥青液与环氧树脂混合搅拌均匀后加入分散剂、玻璃鳞片和其它惰性填料，高速分散均匀后加人消泡剂、抗刮伤剂、触变剂，再用适量溶剂调整粘度。 1样板的制备 . 4

颜填料：玻璃鳞片(本 )日；惰性填料(国产 )。 助剂：分散剂 (国 )德；消泡剂 (台湾 );触变剂(美国 );抗刮伤剂 (德国 )。 溶剂：二甲苯、丁醇、己酮等(环市售 )。【收稿日期】 0 5 1— 6 20— 2 2

按 G/ 2￣ 1

9中 6喷涂法制备样板 ( B 1 7 92 . T 7 2耐化学试剂性、耐磨性检测干膜厚度为 20 0I, 0±2 m x其它检测项目干膜厚度为4±岬 )按 G/ 2 8 5 5, B T97

【作者简介】彭时贵，高级工程师，女，主要从事重防腐涂料的开发研究开作。

规定的温、湿度要求进行状态调节，干燥 7d 后进行各项性能测试。