轨道交通工程关键程序节点验收报告

轨道交通工程关键程序节点验收报告

广~华区间盾构始发条件验收 表一

胶复合式止水条止水。管片与土层之间的环形建筑间隙采用水泥浆同步注浆回 填。 本盾构区间采用2台φ6340土压平衡盾构进行施工。 10#盾构先在广益新城站 东端头井左线组装调试完成后，向华夏路站推进，完成左线掘进。9#盾构在广益 新城站东端头井右线组装调试完成后，向华夏路站推进，完成右线掘进。联络通 道在右线完成后组织施工。

关键节点验收程序： 根据现场施工情况，现广华区间广益新城站盾构始发条件准备工作已完成。 经自检，生产区与办公区区分明确；内业资料方面：方案编制齐全，需经专家评 审的方案以按程序上报，施工所用图纸已经会审；外业资料方面：盾构始发前所 需的准备工作已按要求完成，达到始发要求；设备，设施准备方面：盾构始发所 需设备及设施已到位，并经过相关部门的监测，达到始发要求；材料方面：盾构 施工所需的材料已经过检测单位的检测，并将检

测报告上报至监理部。 条件验收时， 有安监站参加， 选取的专业组对现场条件及技术准备工作评估， 认为满足盾构始发条件验收准备，可以进行盾构始发作业。各项条件准备工作及 专家评估意见供盾构始发条件验收组成员审核。 关键结点验收内容： 广华区间盾构始发准备工作已经完成，条件达到始发要求，反力架受力强度 满足盾构始发要求，渣土坑、砂仓容积满足盾构施工所需的要求，拌合站送浆能 力满足盾构施工要求， 始发洞门止水效果良好， 具备破除洞门条件， 盾构机调试、 运转良好，施工方案齐全，对区间风险已经进行了辨识和分析，并编制了针对性 风险预案，资料齐备完整，达到盾构始发条件验收需要。

关键工序节点验收结论：

验收组职务 验收组组长

姓名

工作单位

技术服务

单位职务

副组长

关键 节点 验收 人员 签字 验收组成员

轨道公司技术负责人： 年 月 日