中国铁路现状及分析

中国铁路发展现状及 分析

L/O/G/O

目录1 2

中国铁路发展史 铁路线路及分类 中国铁路运输现状 对策

34

中国铁路发展史 分为三个阶段

晚清时期[

民国时期

新中国时期

中国铁路发展史一·晚清时期的铁路建设中国第一条铁路是1876年英商在上海至吴淞间修建的， 较之世界上第一条正式营业的铁路落后了51年。1881年清 政府准许修建一条自唐山矿区至胥各庄10公里铁路，掀开 了中国铁路建设的序幕。 1876年至1911年，清政府时期总共建成铁路9100公 里。其中，京张铁路(北京至张家口)是第一条由中国人 主持修建的铁路干线。 1876——1911年35年间，新增铁路9100公里，平均 每年增加铁路260公里。

中国铁路发展史 二· 民国时期铁路建设从1911年至1949年，民国时期共建成铁路17100公里， 连同清政府时期，中国大陆共有铁路26200公里。但由于战 争破坏或其它原因被拆去3600公里，中华人民共和国成立 时，中国大陆仅留下铁路22600公里。 旧中国的铁路，很多是由外国势力为略夺中国资源而 修建的，不仅数量少、质量低，而且布局不合理，大部分 在沿海地区，西南西北地区几乎没有铁路。由于各条铁路 在管理上各自为政，限制了铁路运输能力的发挥。 1911——1949年38年间，新增铁路营运里程13500公 里，平均每年增加355.3公里。

建国时期铁路建设 时间1949至1952

铁路名称成渝铁路 天兰铁路

1953至19561956至1966 1966至1976 1976至1996 1996至今

宝成铁路 鹰厦铁路包兰 兰新 兰青 贵昆 成昆 湘黔 京原 焦枝 京九 兰新复线 浙赣复线 我国的高铁建设

中国铁路发展史 铁路总里程 2009年铁路总运营里程将达到8.6万公里，将超过 俄罗斯，位仅次于美国，居全球第二。 到2020年，我国铁路营业里程将增加到12万公里 以上。而按照铁路建设规划和目前的建设进度， 到2012年，我国铁路营业里程将由目前的8万公里 达到11万公里以上。其中，到2012年，我国将会 有1.3万公里客运专线及城际铁路投入运营

中国铁路发展史 目前我国铁路里程仅次于美国位居世界第二Text in here Text in here Text in here

2000

2008

2009 2009

2012 2012

2000年我 国铁路营 运里程达 到68000 公里

2008年我 国铁路营 运里程达 到80000 公里

2009年我 国铁路营 运里程达 到86000 公里

2012年我 国铁路营运 里程达到 110000公 里

铁路线路及分类 我国的铁路局(公司) 2005年3月18日改革之后我国共有18个铁路局 (公司) 哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、 上海、南昌、广铁、柳州、成都、昆明、兰州、 乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、西安、武汉

铁路线路及分类 全国主要铁路

路线临时编号： 该临时编号依据《中华人民共和国铁路车站站名代码》 (GB10302—88)、《中华人民共和国铁路线路名称代 码》(TB1945—87)、《中国铁路交通地图集》、 《全国铁路交通地图》及部分现势资料等制订，待相应国 家标准重新修订、颁布实施后再予以替换。 临时编号代码结构 第一位为线路所在铁路局代码，具体规定如下： A -- 跨 两个或以上铁路局 B -- 哈尔滨铁路局***-- 沈阳铁路局 D -- 北京铁路局 E -- 呼和浩特铁路局 F -- 郑州铁路局 G -- 济南铁路局***-- 上海铁路局 J -- 广州铁路局 K -- 柳州铁路局 L -- 成都铁路局 M -- 兰州铁路局 N -- 乌鲁木齐铁路局 Y -- 所在铁路局不明的线

铁路线路及分类我国的铁路等级 Ⅰ级铁路： 在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量 ≥20百万吨 Ⅱ级铁路： 1.在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量 <20百万吨。2.在路网中起联络、辅助作用的铁 路，远期年客货运量≥10百万吨 Ⅲ级铁路： 为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远 期年客货运量<10百万吨

铁路线路及分类 我国重要的铁路线分为五横七纵 五横：(从北到南) 滨洲滨绥线(满洲里到哈尔滨到绥芬河) 京包包兰线(北京包头到兰州) 陇海兰新北疆线(连云港到兰州到乌鲁木齐到阿 拉山口) 沪杭浙赣湘黔贵昆线(上海到杭州到南昌到长沙 到贵阳到昆明) 南昆线(昆明到南宁)

铁路线路及分类

七纵：(从东到西) 哈大线(哈尔滨到大连) 京哈线(北京到哈尔滨) 京沪线(北京到上海) 京九线(北京到九龙) 京广线(北京到广州) 焦柳线(焦作到柳州) 宝成成昆线 (宝鸡到成都到昆明) 青藏线(西宁到拉萨)

铁路线路及分类到2012年，我国将会有1.3万公里客运专线及城际铁路 投入运营，基本建成以"四纵四横"为骨架的全国快速客运" “四纵”:北京~上海、北京~广州、北京~哈尔滨(大连)、 上海~杭州~宁波~福州~深圳

“四横”:青岛~石家庄~太原、徐州~郑州~宝鸡、南京~ 武汉~重庆~成都、杭州~南昌~长沙〕 并建成长三角、珠三角、环渤海地区及其他城市密集地区的 城际铁路系统。

铁路线路及分类

铁路线路及分类正线 站线

并贯穿或直连结车 站股伸入车站的线 路为正线

加冰线、轨道衡线、 车辆洗刷线、车辆站 修线等，这些线路统 称为站线。

岔线 岔线是指在区间或 站内与铁路接轨， 通往路内外单位( 港口、码头、货物 仓库) 专用线路

铁路线路 分类

段管线 段管线是指由机务 、车辆、工务、电 务、供电等段专用 并由其管理

的线路