第五阶段车用汽油国家标准正式发布.doc

第五阶段车用汽**国家标准正式发布

根据2019年2月6日国务院常务会议对**品质量升级工作的要求，为落实国务院《大**污染防治行动计划》，国家质检总局、国家标准委会组织制定了第五阶段车用汽**国家标准，并经商国家发展改革委、财政部、工信部、环保部、商务部、国资委、工商总局、能源局等部委，于2019年12月18日发布。该标准自发布之日起开始实施，自2019年1月1日起全国范围内供应第五阶段车用汽**。该标准的发布实施将有利于促进我国车用汽**质量的整体提升，有助于减少机动车排放污染物，对于保护环境，改善空**质量具有重要的意义。

该标准规定了第五阶段车用汽**的术语和定义、产品分类、要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮存及标准实施时间等内容。该标准是由全国**产品和润滑剂标准化技术委员会(SAC/TC280)组织专家经过试验验证，参考欧洲标准起草的。在征求环保、汽车和**行业意见以及网上广泛征求社会各界意见的基础上，经商国务院有关部委,最终确定了第五阶段车用汽**国家标准技术指标。与第四阶段车用汽**国家标准相比较，最主要的变化包括：

1.关于硫含量。硫含量是车用汽**中最关键的环保指标。为进一步提高汽车尾**净化系统的能力，减少汽车污染物排放，将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低了80%。

2.关于锰含量。考虑到锰对人体健康不利的潜在风险和对车辆排放控制系统产生的不利影响，从对健康和环境负责角度，采取预防原则，参照发达国家基本做法，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂。

3.关于牌号。考虑到第五阶段车用汽**由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足的情况，结合我国炼**工业的实际，将第五阶段车用汽**牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98号车用汽**的指标要求，如果企业生产和**98号车用汽**，则必须符合附录中的指标要求。