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99款捷达王带防盗系统更换钥匙门

来源:网络收集 时间:2026-05-20
导读: 电脑要匹配/p3. 发动机电脑(控制单元)更换操作流程bra) 查出发动机控制单元的编码,并做记录,退出测试,关闭点火开关。brb) 拆换控制单元,对控制单元进行编码:打开点火开关→进入(发动机系统)→(控制单元编码)→输入该控制单元编码→(确认)brc)

电脑要匹配</p>3. 发动机电脑(控制单元)更换操作流程<br>a) 查出发动机控制单元的编码,并做记录,退出测试,关闭点火开关。<br>b) 拆换控制单元,对控制单元进行编码:打开点火开关→进入(发动机系统)→(控制单元编码)→输入该控制单元编码→(确认)<br>c) 将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配:打开点火开关→进入(通道调整匹配)→输入“000”→(确认)→(确认)→(确认)→(发动机系统)→(系统基本调整)→输入“098”(小红旗、帕萨特B4、奥迪100为“001”;桑塔纳GSI、帕萨特B5(1。8)、捷达王(5阀)、奥迪200、V6为“098”;捷达前卫(2阀)、A6(1。8/2。4/2。8)、B5(1。8T/2。8)、BORA、POLO为“060”)→(确认)→等待10~15秒→OK→退出发动机系统→关闭点火开关存储调整值.<br>d) 将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配:打开点火开关→(系统数据流测试)→(防盗系统)→(匹配)→(确认)→输入“00”(第三代防盗为“50”)→(确认)→(确认)→(退出)。</p><br>4. 钥匙匹配:打开点火开关→(系统数据流测试)→(发动机控制系统)→(测试故障码)→(清除故障码)→(测试故障码)→(清除故障码)→退出后再进入(防盗系统)→(测试故障码)→(清除故障码)→(测试故障码)→(清除故障码)→(登录)→输入密码(共5位,不足在前加0)→(通道调整匹配)→输入“21”(桑塔纳
、PASSAT为“21”奥迪V6、A6、V8、A8、A4、JETTA为“01”输入“0000”+“钥匙数”(共5位数)→(确认)→(结束输出)→关闭点火开关→拔出钥匙→插入下一把钥匙→打开点火开关至少1秒钟→关闭点火开关→拔出钥匙→重复黑体部份操作<br><br>

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