座台联络人员、行车防护人员培训课程

座台联络及行车防护规章制度 座台联络及行车防护规章制度

主要内容座台(要令)联络人员工作职责 行车防护人员工作职责 座台要令标准化程序 段[2008]4号文件《行车防护人员安全卡控措施》、 《座台联络人员职责》 《技规》、《行规》中相关条文解读

座台(要令) 座台(要令)联络人员主要职责

负责作业中办理停、送电手续。 要令人员要提前到达要令地点， 检查通讯工具是否处于良好状态， 坚守岗位，认真履行职责，不做 与工作无关的事情。

负责作业范围内的行车情况监控 和帮助协调作业车辆的运行

对工作票中布置的安全措施有疑问时要 立即向工作领导人提出，坚持安全作业。 立即向工作领导人提出，坚持安全作业。 在供电复杂的枢纽地段时， 在供电复杂的枢纽地段时，要掌握变电 所的供电方式和接触网的局部供电分段 运行方式， 运行方式，必要时要携带接触网供电分 段示意图。 段示意图。 随时掌握作业进展情况， 随时掌握作业进展情况，不能按时完成 作业时，根据工作领导人的指示， 作业时，根据工作领导人的指示，提前 15分钟向电调申请办理延点手续 分钟向电调申请办理延点手续。 15分钟向电调申请办理延点手续。

作业过程中发生意外时，如通 讯中断，人员受伤，严重违章 等情况时，应沉着、冷静，尽 可能充分了解作业现场的实际 情况，妥善处理有关事宜，根 据工作领导人的安排，办理中 止作业手续。当与电调中断联 系时，要立即通知工作领导人 停止作业，撤离人员和作业机 具，并请车站值班员签认。

行车防护人员主要职责

熟悉有关行车防护知识， 熟悉有关行车防护知识，驻站联络员 还应熟悉运转室的有关设备显示 熟悉有关防护及通讯工具的使用方法 及各种防护信号的显示方法， 及各种防护信号的显示方法，每次出 工前应检查通讯工具是否良好 及时、准确、清晰地传递行车信息和 及时、准确、 信号 认真负责、 认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度 不得影响其他线路上列车的正常运行

常用手信号的显示方法停车信号： 停车信号：要求列车停车昼间：展开的红色信号旗(如图1 昼间：展开的红色信号旗(如图1)

无红色信号旗时， 无红色信号旗时，两臂高举头上向 两侧急剧摇动(如图2 两侧急剧摇动(如图2)

夜间：红色灯光(如图3 夜间：红色灯光(如图3)

无红色灯光时， 无红色灯光时，用白色灯 光上下急剧摇动(如图4 光上下急剧摇动(如图4)

减速信号：要求列车降低到要求的速度 减速信号：

昼间：展开的黄色信号旗(如图5 昼间：展开的黄色信号旗(如图5)

无黄色信号旗时， 无黄色信号旗时，用绿色信号旗下 压数次(如图6 压数次(如图6)

夜间：黄色灯光(如图7 夜间：黄色灯光(如图7)

无黄色灯光时， 无黄色灯光时，用白色或 绿色灯光下压数次(如图8 绿色灯光下压数次(如图8)

降弓手信号

昼间：左臂垂直高举， 昼间：左臂垂直高举，右臂前伸 并左右水平重复摇动(如图9 并左右水平重复摇动(如图9)

夜间： 夜间：白色灯光上下左右重复 摇动(如图10 10) 摇动(如图10)

升弓手信号

昼间：左臂垂直高举， 昼间：左臂垂直高举，右臂前伸 并上下水平重复摇动(如图11 11) 并上下水平重复摇动(如图11)

夜间：白色灯光做圆形转动( 夜间：白色灯光做圆形转动(如 12) 图12)

升降弓牌的设置

原《技规》中升降弓牌的设置 技规》

座台要令标准化作业程序

要令人员到达指定的要令地点后， 要令人员到达指定的要令地点后，必须先与工作领导人 或工作领导人指定的接传令人员进行通讯联系， 或工作领导人指定的接传令人员进行通讯联系，同时了 解作业组是否到达作业现场，检查通讯工具是否良好， 解作业组是否到达作业现场，检查通讯工具是否良好， 并按规定填写《行车设备检查登记簿》 并按规定填写《行车设备检查登记簿》。 与作业组取得联系确认通讯工具良好后， 与作业组取得联系确认通讯工具良好后，与电调进行联 并告知电调要令地点和所在地电话号码。 系，并告知电调要令地点和所在地电话号码。座台要令 无特殊情况，一律使用电调电话。 无特殊情况，一律使用电调电话。 按照停电检修计划在《行车设备检查登记簿》 运统- 按照停电检修计划在《行车设备检查登记簿》(运统- 46)内逐项登记影响范围、行车限制卡号、 46)内逐项登记影响范围、行车限制卡号、具体检修要 求等，由车站值班员向列车调度员申请要点。 求等，由车站值班员向列车调度员申请要点。并向值班 供电调度员申请接触网停电作业命令。 供电调度员申请接触网停电作业命令。

座台要令人员要根据工作票内容向电调办理停电或倒 闸作业手续及有关安全措施。要令时， 闸作业手续及有关安全措施。要令时，要向电调说明 停电区段(馈线)、作业内容、 )、作业内容 停电区段(馈线)、作业内容、是否要求封锁区间 站场或股道)以及禁止电力机车升弓进入的地点、 (站场或股道)以及禁止电力机车升弓进入的地点、 杆号及对应的公里标。 杆号及对应的公里标。 在得到电调许可作业的批准时间和命令编号后， 在得到电调许可作业的批准时间和命令编号后，要立 即

填写“接触网停电作业命令票” 即填写“接触网停电作业命令票”,将电调批准的 批准时间、命令编号” “批准时间、命令编号”和有关安全注意事项向工作 领导人传达。 领导人传达。