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美国联邦快递SWOT分析

来源:网络收集 时间:2026-09-06
导读: 美国联邦快递SWOT分析 班级:交通运输1201班 姓名:陈庚 学号:U201215626 联邦快递 ( FedEx)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.)及顾

美国联邦快递SWOT分析

班级:交通运输1201班 姓名:陈庚 学号:U201215626 联邦快递 ( FedEx)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.)及顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。2012年财富世界500强排行榜第263位。2013年财富世界500强排行榜第245位。 联邦快递集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并在最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达,并且设有“准时送达保证”。 2013年4月1日起,联邦快递中国有限公司实施GDS(全球分销系统)中国区全境覆盖计划,在武汉设立中国区公路转运中心,正式将武汉作为全国公路转运枢纽,承担武汉自西安、郑州、长沙、南昌、上海、重庆、成都、广州8条公路干线,16个往返班次的货物分拨与转运业务。2014年12月16日上,美国联邦快递公司同意收购逆向物流公司Genco。这表示联邦快递在向电子商务领域大举进军。

一、优势:

1、强大的品牌形象:

联邦快递有一个强大的品牌形,在全球快递服务行业这是其中最

知名的品牌。联邦快递公司向客户保证国内货物快递不过夜,即使是晚上交货也能在第二天上午10时30分前送达。公司的董事长、总裁兼首席执行官弗雷德·史密斯保证:“只要耽误60秒,公司就退款”。因而集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并在最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。在“财富”企业声誉其年度报告联邦快递作为第13届最受尊敬的公司。强大的品牌带来了收入的巨大收益促进了国际扩张。

2、规模化经营 :

联邦快递提供运输电子商务和商务服务公司经营四大业务:联邦

快递、联邦快递地面、联邦快递货运、联邦快递服务。作为联邦快递运输公司之一的联邦快递是世界上最大的快递运输公司,在美国各地和全球220多个国家从事包裹和货运交付。联邦快递有一个综合的全球网络其中包括57,000落客地点654架飞机51,000各种车辆。全方位的联邦快递的地面运输及准时的全球快递航运服务。联邦快递的大规模的业务和所带来的益处使其能够服务于广泛的客户群从而提高其创收能力。以下为联邦快递公司拥有的主要飞机型号及数量:

对美国市场的依赖 :

尽管联邦快递已经扩大到其他国际区域,但它仍然依赖于美国市

场的绝大部分收入。该公司在2009财年产生近73%的收入来自美国市场的。虽然公司收入对美国的依赖可以起到一个缓冲作用,但我认为联邦快递公司仍应加快海外市场的开拓与建设,以应对越来越多的国际竞争压力。

三、机会:

1、国际扩长 :

联邦快递已采取措施以扩大其在国际上尤其是在中国、印度和欧洲等主要市场。于2007

年公司在这些市场中

生长期的增长生产力和盈利能力。例如:联邦快递收购了它在印度的服务提供商普拉卡什空运货物PAFEX的3000万美元。 PAFEX是一家私人持有的公司是国内最大的快递公司在印度有超过384个办事处和服务站近4400个目的地。

此外,该公司已开始在中国超过40个城市和县提供次日达国内配送服务。在中国有资金回流和实时跟踪的保证。此外联邦快递公司已经推出了一个专门在英国曼彻斯特和美国之间的直飞航班。该公司的扩张计划将使该公司扩大其全球影响力和美国市场的业务风险。

联邦快递已经越来越重视在作为亚洲市场增长最快的中国市场上。中国已经持续占据亚洲经济增长的宝座。在2010年中国将成为全球第六大快递市场。此外,根据美国航空和航天预测研究所中国航空货运预计增长到2020年的平均11.2%的增长速度。

2、拓展中国市场:

联邦快递公司拥有显着的中国业务。在中国南方的广州白云国际机场的亚太转运中心在充分利用快速增长的中国及亚太地区市场。此外,在2007年,联邦快递公司签订了租赁与杭州萧山国际机场开设其中国的的转运中心城市可分拣高达每小时9000包的快递。同年,公司购买了天津大田W.集团的联邦快递--大田国际。此外,广州

白云机场的联邦快递转运中心于2009年开业。这是该公司在美国以外最大的工厂。

3、全球运输需求不断增长:

在2004-2012年的运输服务行业,主要包括公路、铁路、航空和海洋货运。这个行业在2012年的总收入2,965.6亿美元。在2014年该行业预计将有3,252.1亿美元,同比增长9.7%运输服务行业的生产量增加,在2004-2012年复合增长率为5.7%,累计达到25,396.3亿美元的FTK。在2014年,业内人士预计有量29,279.5十亿FTK,相比于2008年以来增加了15.3%。

联邦快递提供货运及物流服务。不断扩大的高端市场驱动的需求为公司的服务是可能的。

四、威胁:

1、互联网的飞速发展:

联邦快递面临的有史以来最大的威胁来自互联网的日益普及。近年来,电子邮箱已经逐渐的取代邮政通信成为了人们日常主要的作为通信手段。如免费的电子邮件服务、无线宽带、短信的进展都对传统的邮件服务造成不利影响,这个影响在城市地区有为的明显。邮政邮件业务信息(字母和银行对账单)以及印刷品(直邮和期刊),现在可以通过互联网快速的传输。因而,第一类邮件业务量也毫不例外的受到了影响,从而导致了联邦快递公司的收入下降。

2、激烈的竞争 :

随着近些年来快递行业的飞速发展,世界各地纷纷涌现出了一批

又一批的快递公司。它们如同雨后春笋般的快速发展,凭借着当地政府的支持以及低廉的价格,迅速的抢占了大量的当地的快递市场份额。加之UPS、DHI等老牌强劲对手的竞争,联邦快递公司的前景充满了重重困难。

交通和商业服务市场具有高度竞争力和敏感的价格与服务,该公司的竞争对手有更多的财政资源,使他们能够更容易筹集资金。行业内的竞争导致了一个非常有竞争力的价格环境。如果定价环境变得非理性的,它可能会限制以维持或提高价格的空间来应对不断上涨的运输成本的发展能力。此外,如果联邦快递的竞争对手获得了了更广泛的支持,从而能够将他们的服务最大化可能会阻碍联邦快递维持或来维持或扩大其市场份额的能力。

五、结论:

综合分析,联邦快递之所以能够有今天的成就,管理者的经营理念和果断的发展抉择起到了至关重要的作用。另外,联邦快递公司若是想完美应对国际与国内压力,继续扩大公司的规模,搞好与各地区、国家政府之间的关系,积极开拓电子商务业务,进一步优化运输网络和各地区的仓储中心的建设与优化是他们必须要解决的问题。

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