新钢1号高炉布料溜槽坠落事故分析(2)

发现温Δ

号高炉在开炉后的 天中竟有 7次最高顶+ 2)℃Δ,

7 /

运行记录

) .

其中次最高顶温峰值7) 3 5 6,

Δ,

2)℃9))一

,

有。

(

查阅事故前高炉作业日志交接班本等原始记录发现 1月,

、

次

持续时间次,

+)),

一

2))℃

次

+ ) )℃ )

()

日 = ( .月 1日 2= 72 ()= ) 1分、

、

.) )

一

9 ) )℃ (

次最高温度平均值

.2 9

℃,

虽然,

别出现 7次溜槽不工作旋转电机变频器跳闸现象

、

,

绝大多数顶温超标的持续时间在规定范围但是发生频次最高温度值及峰值均严重超标由此可见、

其中一次溜槽倾动角度最小只能开到 ( )去,溜槽倾动角在,、

“

,

放不下,

7

“

一

,

7 1,

。

工作

。

进一步了解证,

布料溜槽的工作环境很恶劣7 (/

。

实当时高炉悬料顶温高工长想放一批料压顶温,

材质分析因无料钟炉顶供应商未提供有关成分及材质情

由于料线较高,不到料线 放料后溜槽旋转扫到炉料遇到阻力致使电机负荷增加超电流变频器跳闸 。,,

况笔者在左侧悬挂臂头部,伸人气密箱受氮气保,

倾动角最小只能开到 (的原因是由于料线较 )。

。

护 及尾部,暴露在炉内直接受高温煤气流冲刷 各

高溜槽旋转扫到料面并被料面顶住放不下去事故原因,

,

取一块试样并将一根已切断的紧固螺栓, 7号试,

样 送新钢公司中心试验室进行化学成分及金相组织分析。

根据以上原因分析笔者认为高炉操作不当,

=

,

取样部位及编号见图

。

分析结果如下,

=

炉顶温度严重超标是溜槽坠落事故根本原因 !未到

川号为ΕΦΓ

号

、

(

料线放料

溜槽触扫到炉料并被料面顶住而受到外力作用致使溜槽紧固联接螺栓受到剪切应力破坏,

号试样的化验成分基本一致材质00Ι 5

可认定为ΕΦ ΗΓ+ 5

奥氏体型耐热不锈钢,

,

7

号试

样材质为ΦΓ

一6

6

系列奥氏体耐热不锈钢认定钢。,

是事故的重要原因 !联接筋板钻孔加工缺陷在高温

作用下变形破损改变了紧固螺栓的整体均衡受力加速螺栓剪切溜槽坠落进程1、

,

,

07 0 7Η 5

。

, (同一根悬挂臂两端因工作温度差异其金

相组织差异较大 !二

号试样

ΒΚ

二

.

,

(

号试样。

ΒΚ、

破坏机理金属材料在高温作用下金相组织发生变化抗,,,

巧 0,

号

、

(

号试样奥氏体组织均有部分呈孪晶,

状

,

(

拉抗剪强度大幅度下降结构薄弱处极易软化变形推测左侧,

号试样在奥氏基体上析出了条状铁素体,,、

,

(, 7 号试样长期处高温环境并产生富铬铁素

ΗΕΜ

螺栓孔壁软化变形后使该孔紧,

,

固螺栓发生位移并直接受力在溜槽受到外力作用下最先被剪断进而改变了原先溜槽紧固螺栓的整,

体脆性相使得硬度升高而韧性即抗拉抗剪强度大幅度降低7 7/

。

体均衡受力其余螺栓随后相继被剪断溜槽坠人炉、

,

,

制造缺陷

从图,

(

图 7可以看到左右两侧悬挂臂与溜,、、

内

。

槽本体联接筋板,垫片作用 的钻孔加工存在明显偏差左侧3 3。

联系人王=

=

强

Η8 0

Η) (,

孔壁破损变形严重‘

、

。

现场测Λ

, 7 . ) 江西省新余市新余钢铁公司第一炼铁厂 1

量筋板厚 )

3 3

螺栓孔必( .

3 3

,

螺栓必 (

+ )。

收稿日期

() 1

一

9 )

一

1 (

筋板螺栓孔壁厚如无加工偏差应该是

9 3 3