自行车风扇及传动机构说明书(2)
驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。
制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。
此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件。
自行车风扇及传动机构说明书
1.1.3自行车风扇的意义
提供安装在自行车上的风扇及其传动机构,用于给骑车者提供风力和降温。风扇动力来自自行车的前轮,经链传动、圆锥齿轮传动将动力传至安装在自行车车头上的风扇,从而达到一边骑车一边有风力的休闲骑车的目的。当自行车在运动时,风扇也随之转动,风吹向骑车者的上半身,为骑车者提供风力,创造了一个简易的降温条件,并有明显的舒适感。
1.2研究的方法与内容 1.2.1传动方案的设计
风扇动力来自自行车的前轮,经链传动、圆锥齿轮传动将动力传至安装在自行车车头上的风扇,从而达到一边骑车一边有风力的休闲骑车的目的。利用自行车运动时前轮作为动力,通过链传动、圆锥齿轮传动来传递动力,包括链轮、链条、圆锥齿轮和传动轴。 其中在前轮前叉内装一链轮并与前轮固联在一起,并与前轮一起转动,另一链轮安装在固定在车架上的套筒内的转轴上,转轴的另一端装有圆锥齿轮之一,并与另一圆锥齿轮之二啮合,将装于该圆锥齿轮的风扇轴转动,从而将风扇带动,风扇轴用滚动轴承安装在另一套筒内,该套筒固定在车把手上。这样,当自行车在运动时,风扇也随之转动,风吹向骑车者的上半身。
图1-2传动方案示意图
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1.2.2链轮的设计
设计步骤:
1. 链轮齿数z1 、z2和传动比i 2. 确定计算功率Pca 3. 初选中心距a0 4. 链节数Lp
5. 节距和排数的确定
n1z1pv
60*10006. 验算链速 判断是否与假设符。 7. 确定实际中心距
8. 小链轮毂孔最大直径 9. 计算压轴力Q
10.链轮的结构设计,材料和尺寸。
1.2.3轴承的选用
选用轴承时,首先是选择轴承的类型。由于该轴上的轴承所受载荷为径向载荷,轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差,轴承力可能发生弯曲或倾斜,所以选用调心滚子轴承。初步定出轴承类型及型号之后,对其进行校核。
1.2.4其他零件的结构设计
其他零件部件包括一些标准件(螺栓,螺母,弹性挡圈和油毡封圈等)和非标准件,如轴套,轴承端盖等,根据相关参考书的建议值和公式选取确定,然后进行强度校核。
1.2.5计算机的辅助设计
在做毕业设计时,会用到计算机对于数据的计算,参考。还有传动示意图;轴零件图; 链轮零件图,其他必要的零件图的绘制。
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2总体方案的设计 2.1总体方案的确定
利用自行车运动时前轮作为动力,通过链传动、圆锥齿轮传动来传递动力,包括链轮、链条、圆锥齿轮和传动轴。 其中在前轮前叉内装一链轮并与前轮固联在一起,并与前轮一起转动,另一链轮安装在固定在车架上的套筒内的转轴上,转轴的另一端装有圆锥齿轮之一,并与另一圆锥齿轮之二啮合,将装于该圆锥齿轮的风扇轴转动,从而将风扇带动,风扇轴用滚动轴承安装在另一套筒内,该套筒固定在车把手上。如图2-1总体方案示意图所示。
图2-1总体方案示意图
2.2圆锥齿轮变速器及风扇方案的确定
圆锥齿轮变速器放置在自行车手柄的中间输入轴联接小链轮,输出轴联接风扇。如图2-2一级圆锥齿轮变速器及风扇示意图所示。
图2-2一级圆锥齿轮变速器及风扇示意图
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3链传动的设计 3.1链传动类型及特点 3.1.1链传动的类型
链传动是以链条为中间传动件的啮合传动。如图3-1所示链传动由主动链轮1、从动链轮2和绕在链轮上并与链轮啮合的链条3组成。
按照用途不同,链可分为起重链、牵引链和传动链三大类。起重链主要用于起重机械中提起重物,其工作速度v≤0.25m/s;牵引链主要用于链式输送机中移动重物,其工作速度v≤4m/s;传动链用于一般机械中传递运动和动力,通常工作速度v≤15m/s。
图3-1 链传动
图3-2齿形链
传动链有齿形链和滚子链两种。齿形链是利用特定齿形的链片和链轮相啮合来实现传动的,如图3-2所示。齿形链传动平稳,噪声很小,故又称无声链传动。齿形链允许的工作速度可达40m/s,但制造成本高,重量大,故多用于高速或运动精度要求较高的场合。
3.1.2链传动的特点
(1)和带传动相比。链传动能保持平均传动比不变;传动效率高;张紧力小,因此作用在轴上的压力较小;能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作。
(2)和齿轮传动相比。链传动可用于中心距较大的场合且制造精度较低。
(3)只能传递平行轴之间的同向运动,不能保持恒定的瞬时传动比,运动平稳性差,工作时有噪声。
通常链传动传递的功率P≤100KW,中心距a≤5~6m,传动比i≤8,线速度v≤15m/s,广泛应用于农业机械、建筑工程机械、轻纺机械、石油机械等各种机械传动中。
3.2滚子链设计
3.2.1滚子链的结构和规格
滚子链由内链板1、套筒2、销轴3、外链板4和滚子5组成,如图3-3所示。内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合固定,构成内链节和外链节。销轴和套筒之间为间隙配合,构成铰链,将若干内外链节依次铰接形成链条。滚子松套在套筒上可自由转动,链轮轮齿与滚子之间的摩擦主要是滚动摩擦。
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图3-3滚子链
图3-4 双排滚子链
链条上相邻两销轴中心的距离称为节距, 用p表示,节距是链传动的重要参数。节距p越大,链的各部分尺寸和重量也越大,承载能力越高,且在链轮齿数一定时,链轮尺寸和重量随之增大。因此,设计时在保证承载能力的前提下,应尽量采取较小的节距。载荷较大时可选用双排链(图3-4)或多排链,但排数一般不超过三排或四排,以免由于制造和安装误差的影响使各排链受载不均。
链条的长度用链节数表示,一般选用偶数链节,这样链的接头处可采用开口销或弹簧卡片来固定,如图3-5a、b)所示,前者用于大节距链,后者用于小节距链。当链节为奇数时,需采用过渡链节如图3-5c)所示。由于过渡链节的链板受附加弯矩的作用,一般应避免采用。
GB/T1243-97规定滚子链分为A、B系列,其中A系列较为常用,其主要参数如表3-1所示。表中链号和相应的国际标准号一致,链号乘以25.4/16mm即为节距值。
a) b) c)
图3-5 滚子链接头形式
表示:
A系列滚子链、节距为25.4mm、单排、链节数为82、制造标准GB/T1243—97。
3.2.2滚子链链轮
一、链轮的基本参数及主要尺寸
链轮的基本参数为:链轮的齿数z、配用链条的节距p、滚子外径d1及排距pt。链轮的主要尺寸及计算公式如表3-2所示。
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注:ag二、链轮的齿形
链轮的齿形应能保证链节平稳而自由地进入和退出啮合,不易脱链,且形状简单便于加工。GB/T1243-97规定了滚子链链轮的端面齿形(表3-3 …… 此处隐藏:2368字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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