广州市某立交钢箱梁吊装施工方案_secret

广州市某立交钢箱梁吊装施工方案

目 录

第一节: 编制说明 2

1. 编制依据 2 2. 施工及验收规范 2

第二节：工程概况 3

1． 2．

工程简介 3 施工特点及难点 4

第三节：施工组织 5

1． 2． 3． 4．

吊装安全注意事项 8 施工组织机构 10

第四节：钢箱梁吊装 12

1． 2． 3． 4． 5． 6．

吊装前准备工作 12 临时支墩架设 12 箱梁分段吊装 14 翼板片体吊装 18 临时支墩拆卸 19 围蔽时间及保护措施 19

第五节：安全文明施工方案 21

1． 2． 3．

引言 21 健全组织机构 21 实行重点控制管理制度 21

第一节 编制说明

1. 编制依据

根据设计图纸及相关设计变更、现行有关设计及施工规范标准并结合本工程现场施工条件及我公司生产、技术实际情况及类似工程经验来编制本工程吊装施工方案。

（1)

（2) 技术规范：现行有关设计、施工规范和标准，与本工程分项相关的技术检验、评定标准；

（3) 本工程现场施工条件；

（4) 我公司生产、技术、场地及以往类似工程的施工经验。

2. 施工及验收规范

《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 《碳素钢结构》（GB/T 700-1988）

《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-1994） 《碳钢焊条》（GB/T5117-1995） 《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995） 《碳素钢埋弧焊用焊剂》（GB5293-85）

《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》（GB985-88） 《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》（GB986-88） 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） 《桥梁焊接规范》（AWSD1.588-88）

《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》（GB3323-87） 《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》（GB11345-89） 《涂装前钢材表面腐蚀等级和除锈等级》（GB8923-88） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

第二节 工程概况

1. 工程简介

本工程是广州市某路某立交钢箱梁安装工程。钢箱梁斜横跨某快速路，与某快速路交角为56.5°。

某立交C1号桥共三跨，全长90m，中跨跨度为40 m，两边跨跨度均为25 m。边跨采用混凝土结构，与桥墩固结，挑臂长度3 m；中跨为钢箱梁挂孔结构，挂孔钢箱梁全长34 m（中心线展开长度）。

钢箱梁顶板宽8.7m，底板宽4.04m，单箱一室两侧加翼板结构；顶板横向与水平面设4%横坡，底板横向水平。箱梁中心线高2m，顶底板分别设置T型纵向加劲肋。钢箱梁材料均为Q345C，其中顶板为δ20，底板与腹板均为δ16，加劲肋腹板为δ10、面板δ12；垫板为Q235B。

板水平。

本工程钢箱梁长度34 m（中心线展开），重量约为150吨。钢箱梁分两个总段，各总段又分为箱体分段和左右两边现场散装翼板分段，靠近1#墩为CO1总段，长度为15.9m；靠近2#墩为CO2总段，长度为18.1m，分段划分情况见附图一《钢箱梁分段划分图》；各分段重量如下表所示：

2. 施工特点及难点

根据现场施工环境及分段划分图，钢箱梁吊装顺序为：CO1-2箱体→CO2-2箱体→全桥翼板分段。箱体分段由150吨汽车吊在某快速路面上起吊，翼板分段由50吨汽车吊在某快速路面上起吊。

箱体分段属大型构件运输吊装，要充分考证运输过程中的过桥、限高、限宽

第三节 施工组织

1. 工期目标及保证措施

1.1 工期目标

吊装施工从前期准备到完工撤场需28个工作日（详见附表一：工期目标）。 1.2 保证措施 1.2.1 人员配备

为保证施工按期完成，合理配置施工人员。

1.2.2 资源配备

为保证施工现场三通，电力资源应能满足施工焊接设备及其它辅助设备使用（300kW）。施工用辅材（焊丝、焊条、焊剂、碳棒、氧气、乙炔、二氧化碳等）应配备足。

1.2.3 机械设备配备

2. 质量要求

2.1 吊装质量

2.1.1 起吊时钢构件不得发生扭曲及损伤；

2.1.2 钢箱梁安装必须平稳，支点处接触必须严密、稳固； 2.1.3 钢箱梁与砼箱梁之间的伸缩缝必须全部贯通，不得堵塞； 2.1.4 钢箱梁安装偏差应符合国家规范和设计要求；

2.2 焊接质量

2.2.1 所有焊缝均在全长范围内进行外观检查，表面不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等缺陷；

2.2.2 钢箱梁顶、顶板、腹板等对接焊缝应在焊接完成24小时后进行无损检测，自检100%超声波探伤，凡探伤出现缺陷必须返修，同一位置返修次数不得超过3次；

2.2.3 钢箱梁安装焊缝的质量标准必须符合设计要求和规范的有关规定。

3. 吊装安全注意事项

现场施工包括钢箱梁吊装、调整、焊接、气体切割等交叉作业。 3.1 吊装过程中应注意以下问题：

3.1.1 通道有无障碍物，吊装通道和现场地面是否平整坚实；检查有无底下筑物，如排水、供水、煤气、电缆管线、井（坑）等，如发现上述情况，应3.1.2 及棚架等阻碍。在沟边吊装，要根据沟内挡土支撑情况，确定是否需要加固如沟内支撑较疏，则必须在沟边打护土桩，并在沟顶放置枕木、铺垫钢板后始许吊车进入作业。

3.1.3 吊装前应检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操作系统有无异常，并试远转。吊机支脚必须全伸，机身必须平衡。

3.1.4 吊装使用的材料、机具，如电动葫芦，手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和吊环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。

3.1.5 钢箱梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量，在预制梁及其连接部位划出轴线、水平线及对合线，以便校正。严禁在吊装时由工人在预制梁上悬空作业，严禁超负荷起吊。

3.1.6 吊装钢箱梁捆扎起吊钢丝绳时，应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在钢箱梁的表面，较大型钢箱梁的外角位，应加工内方外圆的护角保护钢丝绳和防止压伤预制梁，防止钢箱梁焊接时产生电火花烧触钢丝绳。 3.1.7 起吊钢箱梁的钢丝绳与预制梁的夹角不宜小于60角度，禁止小于45

度角起吊，以免损坏预制梁或钢丝绳。禁止用斜拉法起吊。起吊时吊机不准行驶和伸缩吊臂。

3.1.8 使用单台吊机吊装构件时，构件重量应控制在吊机额定起重量的90%以内。

3.1.9 吊物吊离地面高度10-30cm后需稍微停留，待检查吊钩、钢丝绳、卡环等受力正常，且钢箱梁平稳后，才能继续起吊。操作吊机切忌急起、急停，安装时应均速缓慢下吊钩就位，钢箱梁就位后应即进行测量对线复核，确认无误后，才允许焊接，以作定位。

3.1.10 吊机司机必须经专门培训，持证上岗。

3.1.11 吊装作业前应指派专人统一指挥，信号要做到统一、 …… 此处隐藏：2139字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……