铁路 车务 运转系统 自动闭塞《接发列车作业标准》(3)
(7)必要时与列车调度员核对车次,了解列车停、通、会作业时间等。
(8)确定接车线。
(9)通知助理值班员、有关扳道员(长):“×号、×号,×(次)闭塞(预告),检查×道”。
(10)应答:“×道空闲”。
(11)通知扳道员(长):“×号,停止影响进路的调车作业”,并听取报告。
(12)通知有关扳道员(长):“×号、×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。
(13)听取扳道员(长)报告后,应答:“好(了)”。
(14)通知引导员:“确认×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。
(15)听取引导员报告后,应答:“好(了)”。
(16)复诵发车站开车通知:“×(次)、(×点)×(分)开”。
(17)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)
(18)通知助理值班员、扳道员(长):“×号、×号,×(次)开过来(了)”,并听取复诵。
(19)按《站细》规定通知有关人员。
(20)通知引导员:“×(次)、(×点)×(分)开过来(了),引导接车”。听取复诵无误后,命令:“执行”。
(21)听取扳道员(长)列车接近报告后,指示助理值班员及有关扳道员(长):“×号、×号,×(次)接近,×道接车”, 并听取复诵。
(22)听取列车到达(出站)报告,应答:“好(了)”。
(23)对通过列车通知接车站:“×(次)、(×点)×(分)通过”, 并听取复诵。
(24)向发车站发出电话记录:“×号,×(次)、(×点)×(分)到” , 并听取复诵。
(25)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)
(26)摘下“区间占用”表示牌。
(27)接收到达的路票,按规定处理。
(28)向列车调度员报点:“×(站)报点,×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。
车站值班员发车作业
(1)根据《行车日志》及各种行车表示牌,确认区间空闲。
(2)按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示(接车时已核对的除外)。
(3)单线及双线反方向(正方向首列)请求闭塞:“×(次)闭塞”(双线正方向除首列外:“×(次)预告”)。
(4)复诵接车站发出的电话记录。
(5)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)
(6)口呼:“×(次)闭塞(预告)好(了)”。揭挂“区间占用”表示牌。
(7)通知扳道员(长):“×号,停止影响进路的调车作业”,并听取报告。
(8)通知有关扳道员(长):“×号、×号,×(次)×道发车,准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。
(9)听取扳道员(长)报告后,应答:“×好(了)”。
(10)通知扳道员(长):“×号,确认×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。
(11)听取扳道员(长)报告,应答:“好(了)”。
(12)核对车次、区间、电话记录号码,填写路票。
(13)与助理值班员核对路票。
(14)通知助理值班员:“×(次)×道发车”, 并听取复诵。
(15)列车起动,通知接车站:“×(次)、(×点)×(分)开”, 并听取复诵。
(16)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)
(17)应答:“好(了)”。
(18)向列车调度员报点:“×(次)、(×点)×(分)开”。 (增加了“使用计算机报点系统时,通过系统报点”)
(19)复诵接车站列车到达电话记录。
(20)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)
(21)摘下“区间占用”表示牌。
助理值班员接车(通过)作业
铁路 车务 运转系统 自动闭塞《接发列车作业标准》
(1)应答:“×(次)闭塞(预告)好(了)”。
(2)复诵:“×(次)闭塞(预告),检查×道”。
(3)现场检查。
(4)向车站值班员报告:“×道空闲”,并填写占线板(簿)。
(5)复诵:“×(次)开过来(了)”。
(6)复诵:“×(次)接近,×道接车”。
(7)再次确认接车线路空闲,到《站细》规定地点接车。
(8)监视列车进站,收回占用区间凭证,列车停妥后返回。通过列车于列车头部进入接车线前,显示通过手信号,接递占用区间凭证,列车头部越过接车地点,收回通过手信号,于列车尾部越过接车地点,确认尾部标志,按规定显示互检信号后返回。
(9)对通过列车,擦(划)掉占线板(簿)记载。
(10)将收回的路票交车站值班员。
助理值班员发车作业
(1)应答:“×(次)闭塞(预告)好(了)”。
(2)与车站值班员核对路票。
(3)复诵:“×(次)×道发车”。
(4)与扳道员对道。
(5)与司机核对路票,确认正确后交付司机。
(6)确认旅客上下、行包装卸和列检作业完了。
(7)按规定站在适当地点,显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号并应依式中转发车信号(使用列车无线调度通信设备发车时除外)。
(8)监视列车,于列车尾部越过发车地点,确认列车尾部标志,按规定显示互检信号后返回。
(9)擦(划)掉占线板(簿)记载。
扳道员接车(通过)作业
(1)复诵:“×号,×(次)闭塞(预告),检查×道”。
(2)现场检查。
(3)向车站值班员报告:“×号,×道空闲”,并填写占线板(簿)。
(4)复诵:“×号,停止影响进路的调车作业”。确认停止后报告:“×号,影响进路的调车作业已停止”。
(5)进路上的扳道员(长)复诵:“×号,×(次)、×道停车(通过或到开),准备进路”。接停车列车时,接车线末端及有关扳道员(长)回答:“×号,知道(了)”。
(6)正确及时地准备进路,并将进路上的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。(增加了“进路上的分动外锁闭道岔(无论对向或顺向)均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁”)。
(7)报告:“×号,×道接车进路好(了)”。列车通过或到开时,发车端扳道员(长)报告:“×号,×道发车进路好(了)”。
(8)复诵:“×(次)开过来(了)”。
(9)监视列车接近。
(10)列车到达预告信号机(标),向车站值班员报告:“×号,×(次)接近”。
(11)进路上的扳道员(长)复诵:“×号,×(次)接近,×道接车”。接停车列车时,接车线末端及有关扳道员(长)回答:“×号,知道(了)”。
(12)再次确认接车线路空闲,到《站细》规定地点接车。
(13)监视列车进(出)站,确认列车尾部标志,按规定显示互检信号,停车列车,内方扳道员(长)确认列车尾部过标,按规定显示过标信号后返回。
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