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铁路 车务 运转系统 自动闭塞《接发列车作业标准》(2)

来源:网络收集 时间:2026-09-19
导读: 2、精简了接车和发车开放信号的内容,具体“眼看、手指”的动作按有关规定执行; 3、将“列车有异状时一并报告”,以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及

2、精简了接车和发车开放信号的内容,具体“眼看、手指”的动作按有关规定执行;

3、将“列车有异状时一并报告”,以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因,摘挂列车应报告摘挂辆数”内容纳入到有关规定中。

4、增加了车站值班员通知助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容。

5、增加了“列车无线调度通信设备”内容。

二、“说明事项”变化内容

1、车站值班员“填写《行车日志》”时,增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”;

2、增加了“使用计算机报点系统时,通过系统报点”内容;

3、增加了“助理值班员在室外接发车时,(2)项作业省略”内容;

4、将“监视列车运行时,发现问题按规定处理”内容调整到有关规定中;

5、将“遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应通知接车站”内容调整到有关规定中;

6、增加了“动车组发车时,无此(×)项作业”;

三、 “有关规定”变化内容

1、取消了“使用计算机联锁设备的车站,按《站细》规定执行”;补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”内容;

2、增加了“动车×(次)”等内容;

3、增加了有关规定内容;

4、增加了“使用无线传送设备传送各种行车凭证时,有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”。

四、1500.2岗位作业及技术要求

1、车站值班员接车(通过)作业

(1)接受发车站预告并复诵:“×(次)预告”。

铁路 车务 运转系统 自动闭塞《接发列车作业标准》

(2)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)

(3)按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示,必要时与列车调度员联系。

(4)确定接车线。

(5)复诵发车站开车通知:“×(次)、(×点)×(分)开”。

(6)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)

(7)通知助理值班员:“×(次)开过来(了),×道停车(通过或到开)”,并听取复诵。

(8)按《站细》规定通知有关人员。

(9)确认接车线路空闲。

(10)停止影响进路的调车作业。确认停止后,口呼:“影响进路的调车作业已停止”。

(11)开放进站信号,口呼:“进站”,按下按钮;口呼:“×道” (正线通过时,口呼:“出站”),按下按钮。确认光带、信号显示正确后,口呼:“信号好(了)”。

(12)通过控制台监视信号及进路表示。

(13)第二(三)接近铃响、光带变红,再次确认信号开放正确后,指示助理值班员:“×(次)接近,×道接车”,并听取复诵。(增加了“计算机联锁设备的接近铃响为语音提示”)

(14)通过控制台监视进路、信号及列车进(出)站。

(15)通过控制台确认列车进入(通过)接车线。

(16)对通过列车通知接车站:“×(次)、(×点)×(分)通过”。

(17)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)

(18)向列车调度员报点:“×(站)报点,×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。

2、车站值班员发车作业

(1)向接车站发出:“×(次)预告”,并听取复诵。

(2)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)

(3)停止影响进路的调车作业。确认停止后,口呼:“影响进路的调车作业已停止”。

(4)开放出站信号,口呼:“×道”,按下按钮;口呼:“出站”,按下按钮。确认光带、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。

(5)通知助理值班员:“×(次)、×道发车”,并听取复诵。(增加了“助理值班员在室外接发车时,可提前告知发车计划” 内容)。

(6)通过控制台监视信号及进路表示。

(7)列车起动,通知接车站:“×(次)、(×点)×(分)开”。 (增加了“并听取复诵”内容)。

(8)填写《行车日志》。(增加了“使用计算机报点系统时,填记电子《行车日志》”)

(9)通过控制台确认列车整列出站。

(10)向列车调度员报点:“×(站)报点,×(次)、(×点)×(分)开”。

3、助理值班员接车(通过)作业

(1)复诵:“×(次)开过来(了),×道停车(通过或到开)”,并填写占线板(簿)。

(2)通过控制台确认信号正确,应答:“×道进站信号好(了)”。通过时,应答:“×道进、出站信号好(了)”。(增加了“助理值班员在室外接发车时,(2)项作业省略” 内容)。

(3)通过控制台确认信号正确,复诵:“×(次)接近,×道接车”。

(4)到《站细》规定地点接车。接通过列车时,眼看、手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:“×道出站信号好(了)”。

(5)监视列车进站,于列车停妥后返回。通过列车,于列车尾部越过接车地点,确认列车尾部标志,按规定显示互检信号后返回。

(6)对通过列车擦(划)掉占线板(簿)记载。

4、助理值班员发车作业

(1)通过控制台确认信号正确,应答:“×道出站信号好(了)”。(增加了“助理值班员在室外接发车时,

(1)项作业省略” 内容)。

(2)复诵:“×(次)×道发车”。

(3)发车前,眼看、手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:“×道出站信号好(了)”。

(4)确认旅客上下、行包装卸和列检作业完了。

(5)按规定站在适当地点显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号并依式中转发车信号(使用列车无线调度通信设备及发车表示器发车时除外)。

铁路 车务 运转系统 自动闭塞《接发列车作业标准》

(6)监视列车,于列车尾部越过发车地点,确认列车尾部标志,按规定显示互检信号后返回。

(7)擦(划)掉占线板(簿)记载。

五、“有关规定”变化内容

1、在第2款中增加了“办理动车组以外的旅客列车时,车次前冠以“客车”两字”例如:动车×(次),“客车×(次)。

2、在第3款中增加了“(计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮)”内容。

3、在第3款中增加了“使用无线传输系统传送各种行车凭证时,有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”的内容。

4、在第6款中增加了“遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应通知接车站”的内容。

5、在第8款中增加了“车站使用列车无线调度通信设备发车时,通知司机用语为:“×(次)、×道发车”,并听取复诵无误”内容。

6、在第9款中增加了“接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施”内容。

7、在第10款中增加了“始发列车发车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数等”内容。

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