沥青路面市政道路施工方案(3)
(2)确定断面位置:在已放出的路中线上,置方向架,放出与路中线垂直的方向,用皮尺和花杆在此方向上测断面尺寸。
(3)用厘米方格纸画出横断面图,采用断面平均法计算工程期。
2.3.2.路基土方施工
施工顺序
测量放样→机械挖装运(分层挖至路基设计高程)→修整边坡、基面→基底压实→验收。
1、施工方法
先测量放样,放出中线及开挖边线,按规范要求的厚度清除表层腐质土料,采用推土机推至路线两侧,装载机装车,10t自卸汽车运至指定地点堆放。清基后及时测放出开挖边线,开挖深度较深的采用1m3挖掘机配合10t自卸汽车分层挖运至回填土区,近距离采用推土机推至回填区;开挖深度较浅的采用推土机,装载机装车运至填土区,近距离采用推土机推至回填区,回填区边沟取土可用反铲取土直接放至路基上,用推土机推平、碾压。施工过程中要注意土方平衡调配,就近回填,避免来回倒运造成浪费、窝工。路基横坡按设计要求由推土机推整成型,后用YZ18T自形式振动压路机碾压密实。
2、土方回填
本工程所用土料由边沟取土和挖方段提供,但回填工程量较大需考虑借土填方,在路线两旁就近选择取土场,用10t自卸汽车运至回填路段。
⑴施工顺序
该项目为怀化市平安路延长线工程,建设工期为210天,总投资约600余万元;路道路全长233.79米,包括道路、排水、人行道、绿化及道路两边场平等工程;道路等级:城市次干道设计车速:30km/h设计荷载:路面标准轴载BZZ-100桥 涵:城A级设计年限:改性沥青混凝土路面设计使用年限15年
测量放样→清基→基底碾压→土料回填→分层碾压→削坡整形→基面成型→验收。
⑵施工方法
①测量放样:根据设计坡度和地面高程放出中线、边线。
②清基:对路基占地范围内按施工规范要求清除表层草皮、杂草、禾苗、树根、淤泥等影响路基质量的不合格材料,用推土机清除,清除物采用汽车运至指定地点。
③填前夯实:路床清基找平后,测定土料的含水量,过湿用犁铧翻开凉晒,过干用洒水车控制性洒水,含水量合适时用自行式振动压路机碾压密实。
④试验参数确定:首先选择填筑试验段,进行铺料厚度、含水量、碾压遍数、机械选型等施工参数确定,试验段成功后再进行全段回填施工。
⑤取土:路基所用土源分两部分,一部分来自挖方段调土,采用挖掘机配合自卸汽车运输至回填区,近距离采用推土机推至回填区。另一部分来自借土填方,用自卸汽车将土运至回填区。
⑥布料摊铺:路基填筑采用水平分层填筑,从一端开始,且要先保证最低凹处回填,创造一个比较平坦开阔的工作面,汽车布土要左右成排,前后等距,推土机从一端均匀推平。虚铺厚度按施工前碾压试验段确定的参数确定,并按照规定厚度进行摊铺。测量人员及时检测,准确控制每层铺料厚度和表面平整度。回填料摊铺采用推土机推、平地机刮平。上土前先进行现场含水量检测,对于含水量偏大的土料
该项目为怀化市平安路延长线工程,建设工期为210天,总投资约600余万元;路道路全长233.79米,包括道路、排水、人行道、绿化及道路两边场平等工程;道路等级:城市次干道设计车速:30km/h设计荷载:路面标准轴载BZZ-100桥 涵:城A级设计年限:改性沥青混凝土路面设计使用年限15年
要进行翻晒,含水量偏低的土料要及时进行控制性洒水,且用犁铧翻拌均匀,土料含水量合适后及时整平碾压。
⑦碾压:回填料摊铺整平后,用振动压路机碾压,第一遍用振动压路机静压,第二遍用强振压实;振动压实应保证轮与轮搭压1/3轮宽,进退错距行走,从两侧路基边沿向路中推进,碾压遍数根据碾压实验参数确定。碾压密实验收合格后进行下道工序施工,分层回填至路基设计高程。施工中还要注意路拱的形成,排水畅通,以利于雨天排水。为保证边坡的压实度,施工时超填宽30cm,严禁边坡不足,帮宽贴坡。待路基成型后,边坡按设计坡度一次修整成型,削掉超填土料运走。
3、特殊路基处理
对特殊路基处理时,采用抛石挤淤或者挖除非使用材料的方法进行处理,然后回填煤渣或者机制毛渣碎石,进行夯实碾压。
按照设计要求,将坑塘内的水首先用抽水机抽排干。清淤前首先在路堤两侧护坡道开挖纵向排水沟,同时在路基范围内开挖横向排水沟,排除积水,切断和降低水位,然后按设计要求用挖掘机清淤泥(深度不小于0.6m,每侧路基坡脚线外宽2m范围内)。清除塘底淤泥,经晾晒符合规定后(根据软土、淤泥的性质、埋置深度、路堤高度等因素经监理同意后决定后采取抛石挤淤,分层填筑煤渣),换填10%灰土,分层摊铺压实。
4、对填筑段进行填料要求:
路基填土不使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥,不得含有杂草、树
该项目为怀化市平安路延长线工程,建设工期为210天,总投资约600余万元;路道路全长233.79米,包括道路、排水、人行道、绿化及道路两边场平等工程;道路等级:城市次干道设计车速:30km/h设计荷载:路面标准轴载BZZ-100桥 涵:城A级设计年限:改性沥青混凝土路面设计使用年限15年
根等杂物,优先选用砾类土、砂类土、在最佳含水量时压实。路基填方为土石混合料时,天然土石混合料中所含料强度大于20Mpa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚度的2/3;当所含石料强度小于15Mpa时,石料最大粒径不超过压实层。路基填料最小强度和填料最大粒径。沉降和稳定观测,并控制施工填料及加载速度。
5、结构物处的回填
结构物处的回填,须按图纸和工程师的要求进行。回填时按照强度的具体要求及回填时间,结构物完成并达到允许强度后,选用符号要求的透水性材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分,并严格控制含水量。结构物处的填土层厚及压实度按设计要求。
6、路基土方施工注意事项
⑴为保证路面使用寿命及质量,路基压实度必须达到设计要求。施工前要对拟定取土场填料进行击实试验以确定最大干密度及最佳含水量,并选择试验路进行压实试验以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的的压实遍数及压实层厚度。
⑵对沿线软土地基,应将淤泥挖除干净,在底部压实度达到规定要求后,方可进行换土处理。
2.3.3路面基层施工
路面包括碎石垫层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层。
1、碎石垫层
采用碎石进行软基处理施工,宜采用碎石作为路基填筑材料。 施工顺序:准备下承层→施工放样→摊铺、拌和→稳压整平→碾
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