墙体模板支立技术交底

技 术 交 底 记 录表 C2-1 工 程 名 称 施工单位 交底提要 交底内容： 交底内容： 1、施工准备 施工准备 1.1 材料准备 北京市轨道交通指挥中心二期工程 北京城建集团有限责任公司 轨道交通指挥中心二期工程项目部

资料编号 资料编号

交底日期 分项工程名称

2011 年 6 月 13 日 模板工程

墙体、核心筒、框架柱模板施工技术交底

50mm×100mm 木方、100mm×100mm 木方、φ48×3.5 钢管、1220mm×2400mm×15mm 多层板、60 系列小 钢模、Φ14、Φ16 普通螺栓和止水螺栓、双根槽钢[10x6、圆钢销 T18、密目钢丝网、脱模剂(模板采 用水性脱模剂，脱模剂满足施工的需要) 。 1.2 机具准备： 电锯、电刨、水准仪、铝合金塔尺、空气压缩机、手电锯、扳手、斧子、 撬棍、手锤、5m 盒尺、 线坠、小线等。 1.3 作业条件 1.3.1 测量放线： 按设置的轴线控制点和施工图放出模板的安装位置线， 模板位置控制线和标高控制线。 1.3.2 隐蔽验收：钢筋水电管线，预留洞口，预埋件等已按图纸设计要求安装完毕，且验收合格。 1.3.3 模板预拼装验收合格后，导墙模板面清理已符合要求，并刷好脱模剂，支撑及配件已准备齐全且 符合使用要求。 2、施工方法 施工方法 西区墙体、柱、核心筒模板均采用 15mm 厚多层板拼装木模，采用φ16 对拉螺栓拉结(地下外墙采 用止水螺栓，带 50mm×50mm×2mm 止水片) ; 东区地下室墙体模板采用 60 系列小钢模， 地上墙体模板采用 15mm 厚多层板拼装木模； 地下核心筒 模板采用 60 系列小钢模； 地上核心筒模板采用 15mm 厚多层板拼装木模板； 采用φ14 对拉螺栓拉结 (地 下外墙采用φ14 止水螺栓，带 50mm×50mm×2mm 止水片) 。框架柱模板采用可调钢模。 2.1 墙体小型钢模板(60 系列) 2.1.1 底板及顶板浇筑砼时预埋钢筋，用以焊定位筋。 2.1.2 根据开间大小搭设满堂红脚手架及外架。 2.1.3 根据墙体的设计净高，竖向布置Φ14 对拉螺栓(地下外墙用止水螺栓) ,间距 600mm,水平方向 审核人 本表由施工单位填写。- 1 -

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技 术 交 底 记 录表 C2-1 工 程 名 称 施工单位 交底提要 交底内容： 交底内容： 按间距 700mm 布置，两端距墙转角不大于 150mm(不包括墙厚) 。 北京市轨道交通指挥中心二期工程 北京城建集团有限责任公司 轨道交通指挥中心二期工程项目部

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2011 年 6 月 13 日 模板工程

墙体、核心筒、框架柱模板施工技术交底

2.1.4 配模时 60 钢模与 10 钢模间隔布置，且从阴阳角开始，中间有缝隙时采用木方刨平后，再用螺栓 与钢模连接固定。要求 U 形卡满卡，且方向要交叉进行。 2.1.5 钢模两侧

加固，背竖楞采用 2φ48×3.5 钢管，交叉点中间穿入螺栓，用“3”形扣件及螺母固定， 底部墙体 1/3 部位要求双扣件、双螺母。 2.1.6 每块钢模接缝处用双面胶条贴严，底部与砼接槎处必须预先经过找平(砼收面时抹平，误差控制 在 2mm). 2.1.7 组拼及安装模板时应边就位边校正，并随即安装各种连接件，支承件和加设临边支撑，必须待模 板支撑稳固后才能脱钩。 2.1.8 组装模板时要使两侧螺栓孔对正、垂直，不得斜拉硬顶。 2.2 墙体木模板 墙体木模板采用 15mm 厚多层板拼装，板四周钉 50mm×100mm 木方加强板面刚度，同时方便板间接 缝处理。次龙骨采用 50mm×100mm 方木，竖向放置，间距 250mm。主龙骨采用 2φ48×3.5 钢管，水平 放置， 间距 600mm, 第一道距地 250mm。 穿墙螺栓选用Φ16 型 (地下外墙采用Φ16 止水螺栓) 间距 600mm , ×600mm,模板间的接缝贴海棉条，防止漏浆。 2.2.1 施工顺序 安装门窗洞口模板→清扫墙内杂物→检查机电预留、 预埋位置→两侧墙模吊装就位→安装阴角模→ 固定斜撑→调整模板位置→穿紧固穿墙螺栓→与相邻模板连接 2.2.1.1 检查墙模板安装位置的定位基准面墙线及墙模板编号，符合图纸后，安装门窗口等模板及预埋 件。 2.2.1.2 将墙模板按位置线吊装就位，固定斜撑，使其稳定坐落于基准面上。 2.2.1.3 模板安装后，全面检查螺栓、斜撑是否紧固、稳定，模板拼缝及下口是否严密。

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技 术 交 底 记 录表 C2-1 工 程 名 称 施工单位 交底提要 交底内容： 交底内容： 北京市轨道交通指挥中心二期工程 北京城建集团有限责任公司 轨道交通指挥中心二期工程项目部

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2011 年 6 月 13 日 模板工程

墙体、核心筒、框架柱模板施工技术交底

2.2.1.4 模板两侧设斜撑，每侧不少于 2 排，每排间距 1500mm,顶端加 U 型托以便节进行调整。50*100方木封边条 多层板拼装

400 ≯500

水平φ48钢管主龙骨

碗扣架

次龙骨50*100方木 螺栓间距600mm

600

600

钢管斜撑间距1500mm

墙体木模板支立示意图2.3 墙体后浇带模板 墙体后浇带模板采用密目钢丝网，用附加Φ14 钢筋焊制框架以便固定止水钢板，钢筋竖向间距 200mm,同时在钢筋框架上绑扎密目钢丝网，两侧与墙体模板之间的缝隙采用木条拼装封堵，如下图：木条封堵，厚度同钢 筋保护层厚度

密目钢丝网 密目钢丝网 止水钢板

墙体后浇带模板支立示意图

审核人 本表由施工单位填写。

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250

600

600

600

600

接受交底人

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交底内容： 2.4 框架柱木模板 北京市轨道交通指挥中心二期工程 北京城建集团有限责任公司 轨道交通指挥中心二期工程项目部

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2.4.1 框架柱木模板采用 15mm 厚多层板拼装模板，龙骨采用 50mm×100mm 方木，间距 250mm,企口处用 100mm×100mm 方木顶紧(如下图) 。柱箍选用φ48 钢管(柱截面大于 800mm 的用槽钢)和Φ16 对拉螺 栓，柱高一半以下间距 300~400mm,底部第一道距地面 200mm,柱高一半以上间距 500~600mm。采用φ 48 钢管斜撑，由下至上每侧不少于 2 排，斜撑与地面成 60 度角，柱模位置、垂直度校正无误后方可进 行下道工序。 2.4.2 模板安装顺序 搭设脚手架→柱模就位安装→安装柱箍→安装斜撑→浇筑混凝土→拆除脚手架、模板→清理模板 2.4.3 技术要点 板块与板块竖向接缝处做成企口式拼接，然后加柱箍、支撑体系将柱模固定牢固。

预 钢 埋 筋

钢 斜 管 撑

2φ 48

对 螺 拉 栓

100*100方 木

50*100方 木 双 钢 10槽 多 板 层 对 螺 拉 栓

柱 支 平 图 模 立 面

2.5 框架柱可调钢模板 东区框架柱模板选用可调钢制模板。东区地下结构分为 5 个流水段，地上结构分 4 个流水段，每个 流水段配置一半的柱模进行流水施工，按最大的一段柱模数量进行配置，满足施工需要。 审核人 本表由施工单位填写。- 4 -

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技 术 交 底 记 录表 C2-1 工 程 名 称 施工单位 交底提要 交底内容： 交底内容： 2.5.1 工艺流程 北京市轨道交通指挥中心二期工程 北京城建集团有限责任公司 轨道交通指挥中心二期工程项目部

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