2010年度铁路工班班组年底工作总结(2)

四、明年班组安全生产建设及安全管理整体工作的预想

2011年是**车辆段正式实施“安绩效”后的第一年。在这新的一年中，班组会本着“在生产工作中不断找差距，进一步完善并杜绝安全隐患”的原则，继续不断加强和完善班组管理规章制度，建立、健全基础安全生产中的管理制度，进一步强化、提升工班长的生产安全管理模式，彻底转变管理思想、理念，扎实工作作风，同时摒弃以往的老旧管理理念，在新体制、新布局下，开展对安全管理的深入强化工作，切实整改在以往管理上存在的问题和日常生产工作上存在的差距。

1、 班组将切合生产安全工作的实际，一是在接班时工班长做好班前预想，在设备质

针对铁路车辆系统的年底班组工作总结

量、人身安全等方面做好预想和工作安排；二是做好对“四个关键”的卡控，即针对“关键点、关键车、关键人、关键设备”加强监督和抽查力度，发现问题及时处理、及时整改，不留后患。以有效保证“两大安全”的稳定。

2、 严格做好全年各个时期的卡控、监督，摒弃懒惰思想，特别加强对特殊、恶劣天

气下生产工作的卡控、抽查。例如：对于冬季冰雪严寒天气的安全卡控，对于大风、大雾、暴雨天气下的检修质量控制及对于酷暑炎热天气下的作业质量预防下滑的控制等等。杜绝安全“死角”，及时发现安全生产中可能存在的人为或其他隐患。在工作作风上，工班长将进一步去扎实并端正。每个班认真到位，深入现场进行监督、卡控。夜间做好半夜两点至四点间的作业抽查，并加大抽查、考核力度。做到每班不少于四次对“四个关键”的卡控和抽查，到位卡控两头电脱的监控情况和现场作业的号志、试风情况，特别是对上行列车南部移动脱轨器的安插情况和电子风表的使用正确、完好率更要放在必查的范围内，同时暗中抽查现场的检修作业情况，及时掌握作业中检修质量上存在的问题。

3、 对于发现和梳理出来的问题和不足之处，班组将会及时组织全员进行反思、讨论、

自查，共同制订出整改措施，使职工都认识到“安全是一切工作的先决条件，安全是所有效益的根本所在”的安全理念，共同营造出良好的班组安全生产氛围，为今后的人身劳动安全和行车安全的稳固打下坚实的基础。

2010年12月31日