(目录)2018-2023年中国汽车零部件再制造业市场调研分析及投资价

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第一章汽车零部件再制造相关概述

第一节汽车零部件再制造意义涵盖

第二节汽车零部件再制造

一、再制造与翻修

二、寿命评估与修复

第二章2015-2017年世界汽车零部件再制造业运行透析第一节2015-2017年世界汽车零部件再制造运行环境分析

一、全球经济现状及对产业影响分析

二、全球汽车工业运行态势及影响分析

三、全球能源、环保对汽车零部件再制造业的推动作用

第二节2015-2017年世界汽车零部件再制造业运行综述

一、全球汽车零部件市场整合状况

二、金融危机加速全球汽车零部件产业调整步伐

三、汽车零部件跨国公司经营规模的分析比较

四、世界领先汽车零部件供应商大力拓展亚太市场

五、国际汽车零部件业兼并重组逐渐成为趋势

第三节2015-2017年世界汽车零部件再制造业市场分析

一、欧美等国汽车零部件再制造利用率分析

二、世界汽车零部件再制造业已形成整体系

第四节2015-2017年世界汽车零部件再制造业部分国运行分析

一、美国

二、欧洲

第五节2018-2023年世界汽车零部件再制造业趋势探析

第三章2015-2017年中国汽车零部件再制造业运行环境解析第一节2017年中国宏观经济环境分析

一、中国GDP分析

二、消费价格指数分析

三、城乡居民收入分析

四、社会消费品零售总额

五、全社会固定资产投资分析

六、进出口总额及增长率分析

第二节2015-2017年中国汽车零部件再制造市场政策环境分析

一、汽车零部件再制造产业政策标准已有完整方案

二、汽车零部件再制造试点管理办法

三、发改委将从五方面推进汽车零部件再制造

四、汽车零部件再制造产业化尚需政策支持与引导

五、汽车零部件再制造技术培训项目已正式被纳入“653工程”第三节2015-2017年中国汽车零部件再制造市场技术环境分析

一、实现汽车零部件的绿色再制造技术实现

二、汽车零部件再制造技术可节材达70%以上

第四节2015-2017年中国汽车零部件再制造相关产业政策分析

一、我国汽车报废政策进程

二、《汽车产品回收利用技术政策》

三、中日汽车回收管理制度对比

第四章2015-2017年中国汽车零部件再制造业运行透析

第一节2015-2017年中国汽车零部件再制造业运行总况

一、汽车零部件再制造产业步入轨道

二、我国正式启动汽车零部件再制造试点工作

三、起步较晚发展较快部分领域世界领先

四、再制造产业有待发展规模企业数量有限

第二节2015-2017年中国汽车零部件再制造产业动作模式

一、主要投资方式

1、独立的再制造公司

2、原制造商投资、控股或授权生产的再制造企业

二、三个原料来源渠道

三、工艺流程长并复杂

四、产品只用于汽修市场

五、售后服务与新品一样

第三节2018-2023年中国汽车零部件再制造业发展中存在的问题探讨

一、获取原料困难

二、行业管理落后

三、再制造发动机更换困难

四、企业税负过重

五、标识和商标不统一

第五章2015-2017年中国汽车零部件再制造行业规模以上企业经济运行数据监测

第一节2015-2017年（按季度更新）中国汽车零部件再制造行业数据监测回顾

一、竞争企业数量

二、亏损面情况

三、市场销售额增长

四、利润总额增长

五、投资资产增长性

六、行业从业人数调查分析

第二节2015-2017年（按季度更新）中国汽车零部件再制造行业投资价值测算

一、销售利润率

二、销售毛利率

三、资产利润率

四、未来5年汽车零部件再制造盈利能力预测

第三节2015-2017年（按季度更新）中国汽车零部件再制造行业产销率调查

一、工业总产值

二、工业销售产值

三、产销率调查

四、未来5年汽车零部件再制造产品产销预测

第四节2015-2017年（按季度更新）汽车零部件再制造出口交货值数据

一、出口交货值增长

二、出口交货值占工业产值的比重

第六章2015-2017年中国报废汽车回收市场动态分析第一节2015-2017年中国报废汽车相关数据分析

一、保有量

1、中国民用汽车保有量

2、各省民用汽车保有量分析

3、不同类型民用汽车保有量

4、中国私人汽车保有量

5、各省私人汽车保有量分析

6、不同类型私人汽车保有量

二、中国汽车回收量分析

1、2015-2017年废旧汽车报废量

2、2015-2017年废旧汽车回收量

第二节2015-2017年中国汽车资源回收利用现状分析

一、汽车资源回收利用管理"粗放型"

二、废旧汽车回收物流模式研究

三、汽车资源回收利用再制造运行模式

1、建立有一定规模的汽车资源回收企业

2、创建专业化的粉碎模式

四、报废汽车回收新思路

1、报废汽车回收难在监管

2、回收企业成了拾荒者

3、再制造试点包括整车生产企业

4、新政策在酝酿中

第三节报废车回收业存在问题

一、宏观调控尚不完善

二、行业协会未能有效发挥作用

三、企业及从业人员素质低

四、行业科技水平低

五、服务机制、手段落后

六、适合中国特点的报废汽车回收拆解模式尚未形成

第四节汽车回收拆解业发展建议

第七章2015-2017年中国汽车零部件再制造业细分领域分析—发动机第一节2015-2017年中国汽车发动机市场的发展综述

一、自主品牌发动机开发逐渐成为热点

二、中国发动机行业市场上的国内外企业

三、中国发动机市场中外资的对垒

第二节近几年中国汽车发动机经济运行同比分析

一、2015年中国汽车发动机产销分析

二、2016年中国汽车发动机产销情况

三、2017年中国汽车发动机企业产销分析

四、2015-2017年我国发动机产销分析

第三节2015-2017年中国柴油机市场运行分析

一、中国柴油机开发获得实质性进展

二、船用柴油机项目有望落户泉州

三、合肥打造船用柴油机生产基地

四、2015-2017年我国车用柴油机生产销售分析

五、国产柴油机缩短国际差距的策略

第四节2015-2017年中国汽油机市场运行分析

一、汽油机市场运行特点分析

二、汽油机市场供需分析

三、混合动力是中国汽油机发展的出路

四、汽油混合动力技术使汽油机的发展前途光明

第五节2015-2017年中国发动机技术新进展

一、汽车发动机技术发展的现况

二、世界主要汽车公司发动机技术趋向的一致性

三、增压技术在汽车发动机的应用

四、汽车发动机技术改进的潜力巨大

第六节未来中国汽车发动机的发展趋势预测分析

一、中国车用发动机发展趋势分析

二、绿色汽车发动机成为新的趋势

三、微型汽车发动机行业发展的增长率分析

第八章2015-2017年中国汽车零部件再制造业细分领域分析—变速器第一节2015-2017年中国汽车变速器业运行总况

一、中国变速器行业迎来飞速发展期

二、外资企业占领变速器行业制高点

三、自动变速器进口依赖程度高

四、重型车变速器有望成为新增长点

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