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控制轧制和控制冷却技术在高速线材轧制中的应用

来源:网络收集 时间:2026-06-29
导读: 综述发展 控制轧制和控制冷却技术在高速线材轧制中的应用 李翠英 (甘肃钢铁职业技术学院,甘肃嘉峪关735100) 摘 要:介绍了线材控制轧制和控制冷却工艺的目的,控制轧制和控制冷却在高速线材生产过程中各个环节的应 用特点及发展趋势。 关键词:高速

综述发展

控制轧制和控制冷却技术在高速线材轧制中的应用

李翠英

(甘肃钢铁职业技术学院,甘肃嘉峪关735100)

要:介绍了线材控制轧制和控制冷却工艺的目的,控制轧制和控制冷却在高速线材生产过程中各个环节的应

用特点及发展趋势。

关键词:高速线材;控制轧制控制冷却;特点;发展趋势

ApplicationofControlledRollingandControlledCoolinginHighSpeedWire

LiCuiying

(GansuIronandSteelprofessionalcollege,GansuJiaYuguan735100)

Abstract:Thepurposeofthecontrolled-rollingandcontrolled-coolingtechniqueandtheapplicationcharacteristicandtendencyinlinksofproductionofhighspeedwireareintroduced.

Keywords:highspeedwire;controlledrollingandcontrolledcooling;characteristic;tendency

1线材控温轧制和控制冷却的目的

(1)降低钢坯加热温度,节能而且还能减少脱

碳,控制晶粒尺寸可以增大轧件穿过水冷段的刚度,减少事故发生率,提高轧机作业率,并为低温精密轧制创造了条件,以生产更高质量的产品。(2)得到具有最佳的变形特性的线材。(3)得到具有均匀的组织和稳定性能的线材。(4)线材表面生成的氧化铁皮薄,易于酸洗,以降低酸洗成本。(5)由于线材的头、尾与通条温度变化最小,性能均匀,减少了切头,切尾的圈数。(6)对于螺纹线材,预应力钢筋通过控温轧制和控制冷却工艺,不在增加微量合金元素的情况下,提高其钢筋强度级别。

(7)工艺技术先进,生产可靠性大,有很高的利用率。

(8)各种生产技术经济指标先进,能耗低。

2现代高速线材轧机控温轧制及控制冷却

的特点

2.1实现了全轧制过程的控制轧制

现代高速线材轧机的控制轧制工艺,由于采用了低温开轧,低碳钢为920℃,中高碳钢为950℃~980℃,低的开轧温度降低了能耗,氧化铁皮生成量比常规轧制下降0.1%~0.15%。

无扭精轧机组前布置了冷却水箱和较长的均温段,最大可以使轧件降低150℃,并且使轧件表面和内部温度均匀,控制了进入精轧机组的轧件温度,使低、中、高碳钢在850℃的低温下进入精轧机组。

精轧机架间安装了特殊结构的水冷导卫,每一组导卫都配有一个调节阀,来调节向圆形轧件上喷水的水量;精轧机组中的机架间也设有水冷,以控制精轧机组的轧件温升。

经过低温终轧,线材的晶粒细小、风度大,有利于降低水冷段的事故率。

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期http:www.jssjzz.com

金属世界

综述发展

2.2精度较高的水冷闭环控制系统

摩根公司提供的水冷闭环控制系统是包括产品温度传感器、水的流量和压力传感器、一、二次阀和调节阀等一整套阀门系统,与过程控制计算机互联,自动调节冷却水量,以达到精确控制吐丝温度的目的。

经闭环控制水冷线冷却的线材,同钢种同规格的产品卷与卷、批与批之间,具有均匀的温度分

即线材表面温差±布。该系统调整精度为±5℃,

5℃时即开始调整水量,这样能够准确的控制吐丝温度,使吐丝温度的偏差保持在±105℃范围内,给斯太尔摩控冷运输机提供了最佳的处理条件。2.3多种用途的控冷运输机系统

对高碳钢快速冷却而言,采用标准型斯太尔摩冷却方式增加了风机台数,加大了静压力、风量和马达功率,提供了强制的通风冷却系统,以生产高强度产品;从800℃到650℃范围内,最大风冷速度为17℃/s,但吐丝温度为900℃时,冷却速度要增至20℃/s以上。风流经过送风室至斯太尔摩线台面下的喷嘴进行喷吹,冷却线圈进行相变。

对低碳钢缓慢冷却而言,采用延迟型冷却方式,运输机配备了隔热台面、侧板及保温罩,提供了可以低于0.7℃/s的缓慢冷却速度;对特定用途的产品,可低于0.12℃/s。

为了使线材拉拔性能均匀,采用了每段单独传动的空冷运输机,每段之后设有下降台阶,每段可单独变速,运输机上设有导向辊、定心辊、振动辊,使线圈合理的分布在运输机上,使密集的搭叠线环错动,改变其接触点,以进一步提高冷却的均匀性并消除热点。在风机进风口处设有调节阀,由关闭与开启的大小来控制进口的风量,以调节强制风冷的程度和在缓冷时阻止空气流入。由于线环重叠,散卷线材在运输机宽度方向的单位长度上重量是不均匀的,所以在线环中部和边缘处需要不同的风速,以保证线环的均匀冷却。因此在每一个送风室内设有上下两套可调节的档风板,采用计算机控制。对称调节下部风量档板可改变线环中部和边缘处的风量分配,对称调节上部的风向档板可改变线环边缘处的气流喷吹方向,使运输机的宽度方向的气流合理分布,从而提高冷却的均匀性。

2.4控制轧制技术的联合应用显著提高各类线材

产品质量

对高碳钢线材来讲,斯太尔摩控冷运输机的冷却速度快于空气淬火(正火),而慢于铅浴淬火,

细珠光体所占的比例为90%~95%(含碳量高细珠光体占比例大),略低于铅浴淬火,所以抗拉强度比同规格的线材也略低,但满足了延伸性能和可拉拔性能的严格要求。低、中碳钢线材得到了最低的抗拉强度值及加工硬化率,从而得到较高的冷加工性能。

由于在精轧后的水冷段间增加一对和两对高精度轧机,使控温轧制、控制冷却与控制轧制在线材生产中结合起来,现代高速线材轧机能生产高精度的产品;线材产品的最小规格从直径5.5mm扩大到直径24.5mm,直径5.5mm线材的直径偏差由±0.12mm缩小到<±0.12mm,可生产出性能更好、产品尺寸精度更高、表面更加光洁的高质量线材。

3高速线材轧机的控制轧制系统

控制轧制系统包括轧件从加热开始至集卷站整个轧制过程的温度控制,可分为五个阶段:即钢坯的加热温度控制、精轧前水冷控制、精轧机组内水冷控制、精轧机组后水冷控制、集卷运输机冷却控制。

3.1钢坯的加热温度控制

为使成品线材奥氏体晶粒细化,线材轧机采用低温精轧工艺。降低精轧温度从降低钢坯出炉温度开始控制,要求加热炉钢坯按不同钢种温度控制均匀加热。为了补偿头尾端热量损失,采用头尾加热温度高于钢坯中间温度30℃的措施,保证轧制中整个断面的变形均匀,因此降低了燃料的消耗,减少钢坯的表面脱碳现象,氧化烧损也大大降低。

3.2精轧机组前的水冷控制

为了控制轧件升温,降低轧件进入精轧机组的温度,精轧机组之前增设水冷箱,以便进入精轧机组之前的轧件温度降低到控制轧制的温度范围,一般要降温100℃左右。3.3精轧机组内水冷控制

在精轧机组如果不加水冷,轧件温度将升高

http:www.jssjzz.com

金属世

2008年第2期51

综述发展

150℃或更高。在精轧机架的圆形轧件的出口和椭圆孔 …… 此处隐藏:2379字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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