论述我国公路建设专用设备的现状及未来的发展趋势

论述我国公路建设专用设备的现状及未来的发展趋势

随着国民经济的持续快速发展，汽车工业也蓬勃地发展起来，与此同时，人们对于公路的需求和要求也变得迫切了。公路的建设是浩大的工程，大型机械设备必不可少。常见的公路建设专用设备主要包括挖掘机、装载机、压路机等，这些专用设备的发展和应用水平，直接影响着我国公路建设的现代化进程，影响着和谐社会建设的进程。

我国筑养路机械的发展与公路建设的高速发展相比严重滞后。一些关键的筑养路机械设备还要依赖进口，另外筑养路机械的研究开发与道路施工新工艺、新材料的研究开发脱节，不能满足公路建设发展的需要。根据我国公路建设的特点，专家分析认为，以下几种产品将在今后公路建设中有较大需求。

一、大型筑路机械。由于目前国家加大公路建设的投入，所以大吨位的挖掘机、压路机、大型摊铺机乃至沥青搅拌设备都有待开发。挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快。 众所周知，挖掘机作为众多工程机械设备的代表性机种，其内部自身构造具有较强的复杂性，并且对于配套用的液压件要求更高，从日常用户对于挖掘机故障的报修记录得知，关键液压件的质量问题成为决定挖掘机整机工作性能的重要参考指标。

由于我国挖掘机发展起步较晚，长期以来主要依靠国外厂商供货，但这正成为国产挖掘机企业不能实现规模化发展的最大瓶颈，国内企业也长期处于“无米下锅”的状态，受制于配套件供应不足的尴尬境地。

然而，目前国内一批工程机械零部件企业正在快速成长，部分企业已经研究出具有高精尖技术的变速箱、驱动桥及液压阀等产品，并且一部分国内工程机械主机生产商开始投资建立自己的配套件工厂，依靠自身雄厚实力共同推进配套件行业的发展。值得注意的是，在2009年初国务院审核通过的装备制造业调整振兴规划中，也首次对工程机械用配套零部件提出了发展规划要求和政策支持，部分国外液压件企业纷纷在中国合资建厂，这给国内配套件企业拉近与行业先进水平的距离提供了良好的平台。

压路机，它是利用滚筒或轮子的重量沿土面滚动时产生的压力将土料压实的，光面碾（平碾)，羊脚碾、格栅碾，凸块碾和轮胎碾等；压路机是具有动力装置及操纵装置的自行式碾压机械。压路机是筑养护机械化施工的关键设备，由于其运行状况直接影响施工质量与速度，历来为公路施工单位所重视。

通过回顾压路机的研发历史和功能介绍，可以说明，目前压路机种类很多，功能单一，结构基本相同，存在重复设计、生产和资源浪费的问题。如果一个施工单位参与工程施工，从路基填筑到路面压实，就需要重型单钢轮振动压路机、双钢轮压路机、轮胎压路机，静作用光轮压路机等多种机种，投资很大。根据公路施工工艺的变化和机械生产技术日益成熟及用户对压路机的要求，我认为：压路机的发展趋势为： 1 液压-液力化 2 机-电-液一体化3 一机多用智能化。

二、公路面层维修养护设备。我国急需填补沥青路面加热再生修补设备的空白。由于缺乏正确有效的维护，许多道路的使用寿命缩短了一半以上，造成投资浪费。国外为了适应公路养护特别是日益增长的高等级公路的养护，在基础科学迅猛发展的推动下，以研究开发节能。环保型的养护材料为着眼点，不断推出新的养护工艺和与之相配套的机械设备，其主要有如下几方面：--以改性乳化沥青技术为基础，发展节能，环保型的养护材料 (1)以提高乳化沥青质量和实用性能的沥青乳化剂、改性剂；(2)以改性乳化沥青为主、应用于各种不同用途(雾封层、石硝封层、各种稀浆封层、微表处及改性乳化薄层罩面等)的乳化沥青材料

及相应的生产机械设备--改性乳化沥青设备。国外的乳化沥青设备是以大功率的胶体磨和精确的油水配比装置为主体，配有水加热交换嚣、乳化沥青热交换器、皂液配制装置、电子控制系统、改性胶乳添加装置；可以选配计算机控制及显示；生产能力从5～40吨／小时几个不同的系列；形式有固定和集装箱式；生产形式有在线和间歇式；生产出乳化沥青的颗粒5um以下占95％以上，油水比例精度控制在0.5％以内； (3)专用途材料：例如应用于各种天气状况的坑槽填补材料和灌缝材料等；

--应用于各种路况、效率高、能保护环境的养护技术及其机械设备的发展

(1)路面预防性养护

路面预防性养护可以延缓由于交通和环境载荷的作用而引起的路面性能的恶化并延长它的寿命、减少路面周期养护费用，其经济效益十分显著。根据路面等级、路况、环境的不同，选择不同的预防性养护技术和设备。适合于高等级路面的预防性养护技术有改性乳化沥青稀浆封层和薄层罩面，与之相配套的机械设备有车载式、连续式改性乳化沥青稀浆封层机及冷拌料摊铺设备。近几年来,随着改性乳化沥青稀浆封层机技术的不断推广和发展稀浆封层机正朝大型、机电液一体、连续化、智能化的方向发展。

(2)矫正性养护

矫正性养护是维修路面局部损害，主要是坑槽的修补和裂缝的维修。路面的坑槽和裂缝是路面的主要常见病害，需要的养护工作量较大、配套的机械也多。目前在国外，坑槽的修补技术有常规的热补、热再生修补、乳化沥青压力喷射修补和正在完善的专用材料修补。上述几种技术各有优缺点，常用的是前2种，后2种正在推广之中。就技术含量来说．热再生技术含量较高，其特点是修补速度快、对气候环境要求不严，但不能有效地剔出不能再生的有害材料而影响修补质量。裂缝的修补采用的是橡胶沥青或改性乳化沥青专用灌封材料，其设备是通用的，形式有自行和牵引式．但在使用时要配扩缝机、清缝机、热风镐等小型机械，这些机械生产厂家比较多，具有相当高的工艺水平和实用性能，机械化的水平较高、劳动强度低。

(3)路面翻新

路面翻新技术除原有的就地热再生和冷铣削重铺再生技术外，还有在上世纪80年代末随着乳化沥青技术的发展而产生的冷再生技术。冷再生技术又分为就地冷再生和工厂冷再生，其共同的特点是节能、环保，深受各国公路行业的关注并具广阔发展前景。各种再生技术都配备了高效率、大型的现代化设备，其自动化和智能化在工程机械来说是一流的，代表产品是德国WIRTGEN的大功率现代化冷铣刨机(铣刨宽度3.5～4.Om、切深：250～300mm、功率：1000HP以上)和美国ASTEC的就地再生设备(配有计算机控制的再生料破碎、筛粉、计量、粘油的比例添加、搅拌、摊铺等配套装置)。

国内养护技术及机械设备的现状

由于我国大规模的公路建设时间比较短，养护技术及机械设备与国外具有很大的差距，目前已不能满足日益增长的公路养护的需要，主要表现在：

--养护材料的研发缓慢，材料生产设备工艺及技术水平落后。目前我国的乳化沥青改性剂、乳化剂的质量不稳定、使用范围小、生产批量小，生产的乳化沥青质量不高．不能满足使用要求。

--预防性养护技术正处在重新认识和推广的过程。预防性养护技术虽然已经引起管理部门和专家、学者们的高度重视，但其使用和推广正处在起步阶段，与之相配套的机械设备的技术水平、实用性能与国外相比还有很大的差距，也不能满足预防性养护技术使用和推广的需要。

--矫正性养护目前应用最多，工作量最大是坑槽修补，其技术多为传统的热补，其机械设备是国产的、小型的机械和机具。近几年来虽然开发了一些新设备，但可靠性 …… 此处隐藏：2797字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……