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2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告

来源:网络收集 时间:2026-09-15
导读: 2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告 2015-2020年中国城市公交行业分析 及发展战略咨询报告 中国产业研究报告网 2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告 什么是行业研究报告 行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、

2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告

2015-2020年中国城市公交行业分析

及发展战略咨询报告

中国产业研究报告网

2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:

2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险

为投资者提供依据

2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告

2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告

【出版日期】2015年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版:7000元 电子版:7200元 纸介+电子:7500元 【订购电话】电话: 400-700-9228 010-57258798 传真:010-60343813 【报告超链】/report/R05/R0501/201501/24-176215.html

报告摘要及目录

产业现状

是城市的命脉,是对外招商引资的窗口,是实现城市现代化主要标志,是国家经济发展的重要基础。随着我国经济的稳定增长和城镇化速度的快速推进,城市规模将逐步扩大,人口也会明显增加,这给城市公共交通行业带来的巨大的发展机会。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。城市公交运输行业在城市发展中不可取代的重要地位。并且,根据我国国情选择公交优先是我国城市交通模式的必然选择。目前,城市公共交通行业加大了固定资产投资,供给量增长较多,一定程度上可以缓解城市交通的供给压力。但是随着人口的增加,对于公共交通的需求也是在不断增长的。因此,继续大力发展城市公共交通,提高其供给能力,是一项长期而艰巨的任务。总的来说,虽然行业的供给能力增强,但是相对于城市对公共交通的巨大需求,还是不足的。 市场容量

我国国民经济快速增长,人民生活水平不断提高,工业化、城镇化、机动化进程深入推进。国家确立“公交优先”发展战略以来,各城市人民政府贯彻实施优先发展城市公共交通的方针政策,不断加大了对城市公共交通发展的支持力度,取得了明显成效,公共交通基础设施逐步改善、线网密度不断加大、科技进步成效明显、服务水平和保障能力稳步提高。城市公共交通为改善人民群众基本出行、推进城市经济社会发展、缓解城市交通拥堵等发挥了重要的支撑作用。2012年,我国公共汽电车运营车辆达48.58万辆,2013年公共汽电车运营车辆达51.12万辆。根据国民经济和社会发展,城镇化进程加快的需要,城市及城际轨道交通在未来十几年将处于网络规模扩展,完善结构,提高质量,快速扩充运输能力,不断提高装备水平的大发展时期。

2013年全国拥有公共汽电车运营线路41738条,运营线路总长度74.89万公里,比2012年末增加3495条、3.44万公里,其中公交专用车道5890.6公里,增加634.8公里;BRT线路长度2753公里;全年新辟、撤销、调整公共汽电车运营线路条数分别为3373条、833条、5248条。2013年全国拥有公共汽电车运营线路41738条,运营线路总长度74.89万公里,比2012年末增加3495条、3.44

2015-2020年中国城市公交行业分析及发展战略咨询报告

万公里,其中公交专用车道5890.6公里,增加634.8公里;BRT线路长度2753公里;全年新辟、撤销、调整公共汽电车运营线路条数分别为3373条、833条、5248条。 市场格局

目前我国城市公共交通系统中公共汽车、电车占主体,承担了城市60%以上的客运量,城市出租汽车发展迅猛,出租汽车年客运量占城市公共交通总客运量的10%以上,有的城市出租汽车客运量已占公交总运量的30%。虽然目前我国特大城市的轨道交通筹建速度也明显加快,但由于投资巨大,总的来说,尚处于起步阶段,发展缓慢,大城市要形成以大中运量轨道交通为主体的综合客运体系,还需要一个相当长的过程。 前景预测

近年来,我国城镇化进程以每年约1个百分点的速度增长,每年有1300多万人口从农村转入城市。“十二五”期间,我国城市公共交通运力总量将继续保持快速增长态势,尤其是轨道交通运量将大幅增长。预计城市公共交通总量与国民经济增长的弹性系数在0.75左右,到2015年,预计城市公共交通总量将达1000多亿人次,年均增长6%左右。到2015年,基本确立公共交通在城市交通系统中的主体地位,公共交通的服务能力和服务质量明显提高,推进城市交通向更便捷、更清洁、更和谐的方向发展。“十二五”时期,经济社会将快速发展,工业化、城镇化进程进一步加快,国民经济将继续保持快速增长态势,我国城市公共交通面临着难得的机遇。 面临问题

总体上看,目前我国城市公共交通发展与城市经济社会快速发展、群众生活水平不断提高的需求还有一定差距,公共交通基础设施建设滞后、有效供给能力不足、运输效率以及服务质量不高的问题仍然比较突出。我国大城市公共交通的出行分担率平均约20%,中小城市公交分担率平均不到10%,公共交通在城市交通系统中的主体地位还没有确立。多数城市公共交通车速越来越低,候车时间长、准点率差、换乘不方便、舒适性不足等问题直接影响了公交与其他交通方式的竞争力和对公众出行的吸引力。城市公共交通基础设施建设仍显滞后,许多城市在公交站点、场站、枢纽等设施建设以及车辆装备的配置更新方面得不到政府资金和政策的支持。城乡客运体系互不兼容,阻碍了城乡衔接、方便快捷的一体化客运网络建设,导致城乡公共客运服务不均等。

本报告利用中国产业研究报告网长期对城市公交行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个城市公交行业的市场走向和发展趋势。

报告对中国城市公交行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国城市公交行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助城市公交企业、学术科研单位、投资企业准确了解城市公交行业最新发展动向,及早发现城市公交行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准 …… 此处隐藏:2427字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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