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人工挖孔桩专项安全施工方案

来源:网络收集 时间:2026-08-12
导读: 人工挖孔桩专项安全施工方案 一、编制依据: 1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74-94) 2、《 公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95) 3、《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》文件 4、 有关国家、

人工挖孔桩专项安全施工方案

一、编制依据:

1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74-94)

2、《 公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95)

3、《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》文件

4、 有关国家、省、市安全法律、法规

5、施工现场实际情况

二、工程概况:

根据现场地质情况和设计情况,本合同段拟在槟榔根2号大桥、槟榔根3号大桥、K53+925天桥、银瓶岭大桥、K56+650汽车通道桥、K56+950汽车通道桥的桩基部分采用人工挖孔桩方案。

本合同段桩基主要穿越粘土质砂、全风化泥岩、强风化砂岩、中风化砂岩、弱风化砂岩、花岗岩等基岩。根据现场地质情况,拟对桩无水或水量很小的桩基采用人工挖孔桩施工方案;人工挖孔桩采用C25混凝土护壁,手绞车提升,条件具备时可用0.5t小型卷扬机进行提升出渣;汽车吊下放钢筋笼,采用串筒浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制,水泥搅拌车运至现场浇筑。根据现场测定成孔后渗水流量确定混凝土灌注采用水下灌注还是普通灌注。

地质较好,以中风化砂岩、花岗岩为主;爆区周围环境为空旷地带,无建筑物,来住人群较少。

三、安全施工方案:

1、人工挖孔桩基可能发生的安全事故

1)地面或高空坠物

2)施工用电

3)起重工具失灵

4)起重工具及渣土掉落、塌孔

5)爆破

6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。

2、安全事故发生的原因

1) 安全意识淡薄、麻痹大意,盲目图快。

2) 现场操作,协调、防护不到位。

3) 带情绪上班、注意力分散。

4)劳动纪律差。

5)技能水平差,不爱学习。

6)设备、索具检查不到位。

7)经验不足、反应迟钝。

8)制度流程未及时更新。

9)施工细节方面关注不够,意外事件。

10)安全检查不到位。

11)对安全隐患整改力度不够。

3、安全施工预防措施:

首先必须严格执行《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)的有关度规定,并采取以下各项措施:

(1)挖孔桩安全防护措施

1)挖孔桩施工属于危险性比较高的工种,施工队必须从思想上高度重视安全工作,不仅要记在心里,更要落实到日常的工作和生活当中,要经常相互提醒,相互监督。

2)施工队设兼职安全员一名,专门负责日常安全检查、管理,落实项目部制定的有关安全方面的各种措施。

3)加强施工用电管理,现场用电由专职电工架设,禁止乱拉乱接。施工中加强对机具设备的检查和维修,各种施工电器设备均设置漏电保护器。

4) 井口外围2-3m处设置不小于1.2m高的围圈,工具应放置在围圈之外。

5)提升设备就位后,应对卷扬机及配套设备进行全面检查,卷扬机架安设必须平稳、牢固,根据现场情况考虑加设斜撑。

6)所有安全防护用品使用前应仔细检查,确保能够正常使用。

7)下井作业人员,必须戴安全帽,配安全绳,生病、过于劳累、酗酒后的施工人员不得下孔作业。

8) 井口四周近处严禁堆放料具,井口工作人员禁止携带易掉入孔内的物品、工具等,以防掉入孔内伤人,孔口四周设置围栏及醒目的夜间能反光的安全警示标志,围栏留合理作业口,3m之内不许有重车通过和堆放渣料;夜间现场设专人值班。

9)卷扬机钢丝绳锁扣采用双扣,并经常检查和保养,与各杆件结合部涂上润滑剂。

10) 配置适用可靠的升降装置及专用吊笼,供施工人员上下出

入,不准借出渣料斗升降;孔口或孔内设置安全防护盖板,起吊出渣时,施工人员要站在盖板下。

11) 每次交接班时,认真检查起吊设备和架子是否安全可靠,电动葫芦必须设自动包卡装置,采用风镐凿岩时,要注意通气管的通畅;下一班下井前,用空气检测仪对井下空气进行检测,并配备通风机、通风管等设备,必要时及时进行换气。

12) 挖孔比较深时,井底应有照明设备。照明设备应采用安全矿灯等低电压设备。

13) 经常巡视检查施工中的井下情况,保证井上井下人员的联系,井口人员应主动与井下人员联系;工地配备安全带、救生绳索和简单可靠的吸氧设备,作好安全记录;如遇特殊情况,停止开挖,由建设单位、施工单位、设计人员及监理工程师共同研究处理办法。

14)已挖好和暂时停止开挖的桩孔,无论是在施工或不施工状况下,必须对孔口加活动盖防护,防止发生人员不注意坠落孔内。

15)吊放钢筋笼时用到吊车,吊车使用前先检查钢丝绳在卷筒上是否排列整齐,尾部是否卡牢,吊车驾驶员必须持有效证件上岗,并做好日常例保和记录。

16)起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂必须与架空电线保持安全距离。下落应低速轻放。

17)灌注施工时,罐车到孔口的运行路段要平整、坚实,施工人员在灌注砼及吊机提升抖动料斗时严禁靠近孔口,在灌注桩身砼时,5m范转内相邻桩位挖孔作业应停止,且不得在孔底留人。

18) 夜间灌注时要配备足够的照明设施,并不能影响施工车辆司机的视线。

19)电焊工工作时须带防护面罩及手套。

20) 用吊桶装渣时不必装得太满,应低于桶口15cm,以免提升过程中掉渣伤人。

21) 安全员要挂牌执勤,全天候检查挖孔作业,不能随意离开现场。

22) 孔内有人作业时,必须保证孔口有人值班,任何情况下值班人员不准离岗。

23) 每开一个孔孔周边应设置警戒线及围挡等防护设施,井口适当位置安装警示灯,警示灯颜色应区别于普通照明灯,可统一用红颜色灯泡,井口还应设置明显反光标志。

24) 施工现场设置安全操作规程图表,以经常提醒施工人员安全注意事项。

(2)临时用电安全措施

1)配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱设有防雨防尘措施。

2)固定式配电箱的下底与地面的垂直距离大于1.2米、小于1.5米,移动式配电箱尺寸大于0.6米、小于1.5米。

3)各种机电设备安装、使用、维修均应按其说明书的要求进行,每台用电设备备用专用的开关箱,实行“一机一闸、一箱、一锁、一漏电”保护制,严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电

设备(含插座),并按规定正确使用漏电开关。

4)机电设备必须建立使用、检查、维护、保养制度,配齐安全防护设备,在工程结束时,及时组织人员对设备进行检查维修,确保安全可靠。

5)机械动转中,不得进行零部件拆卸和修理,拆洗和检查机械时,要防止转动伤人。

6)电气设备的线路必须保持绝缘电阻不得低于0.5MΩ.

7)电缆线路应根据灌注桩平面布置架空或悬挂铺设,固定线路尽量接近桩基平面,并设固定线路,应敷设在不被车辆游轧、人踩、不被管材工件碰撞的明显地方,不得置于泥土和水中,每周必须停电检查一次电线外层磨损情况,发现问题及时处理,电缆通过临时道路时,应用钢管做护套,挖沟埋设。

8)每个机台设置一个配电柜,柜内应有足够的闸刀开关,空气开关、插座,并安装漏电保护器,配电柜应有防雨措施,在使用中配电补充的电流量不得超过电气设备的额定值。

9)保险盒、熔断器、熔丝必须按规定的规格使用连续发生熔丝等其它金属导线代用。配电箱中熔丝必须符合要求,不得堆放杂物,凡现场停止作业一小时以上,应将动力开关箱断电上锁。

10)电气设备的金属外壳或机架必须根据技术条件采取保护性接地或接零,但同一电网的用电设备 …… 此处隐藏:6593字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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