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奇瑞、长城、比亚迪、吉利的CPM分析(2)

来源:网络收集 时间:2026-09-12
导读: 四、市场占有 五、财务水平 两家取得可观利润增长的是民营车企吉利汽车和长城汽车,如果和近两年利润下滑的比亚迪相比,可以发现,长城和吉利都实现了较为稳健的转型,优化了产品结构,因此提高了盈利能力; 吉利;

四、市场占有

五、财务水平

两家取得可观利润增长的是民营车企吉利汽车和长城汽车,如果和近两年利润下滑的比亚迪相比,可以发现,长城和吉利都实现了较为稳健的转型,优化了产品结构,因此提高了盈利能力;

吉利;国内领先的整合财务绩效管理(IFPM)解决方案供应商——BIVISION咨询成功携手吉利控股集团,这是BIVISION咨询继北京奔驰、华为公司、华润集团、长江电力、国家投资开发公司等之后携手的又一重量级客户。

2011年比亚迪营业额虽然与上一年相当,但净利润大幅下降45.13%至13.84亿元,并且预测一季度业绩降幅更大,同比下降为65%-95%。在汽车业务方面,比亚迪去年销量同比下降13.33%,但销售收入同比还略有上升,毛利率减少了2个百分点

六、管理水平

管理都不是很好,半斤八两的感觉。长城和奇瑞的售后,相对来说就不是很好。管理很重要,但是在其他方面做功课,在一定程度上能减少管理的作用。有时候极力减少成本,与员工工资很低

七、员工忠诚 :“吉利不存在农民工、民工,在吉利的人都是企业员工。”李书福认为出现大面积的“用工荒”,关键是职工权益保障措施还不能落到实处,让一线劳动者真正体验到受尊敬的自身价值和利益保障。

李书福说:“老实说,现在的中国产品在国际上地位并不高、形象不好,创新能力不尽如人意,经济发展转型也不好,这些问题的关键原因是在干活的一线员工社会地位不高,权益得不到保护,往往还不如那些只动嘴不动手的人群。自然,很多人会想去当领导,当然也不会想去提高自己的技能。我们必须把这种情况改变过来,去培训那些一线员工,让他们的手艺越来越好,素质越来越高,只有这样产品的附加值品牌形象才会随之提升。”

企业形象 顾客忠诚

八、售后服务 2010年,吉利在行业内首推了“汽车维修问诊系统”,提高了维修一次性修复率,还可提供GTAC[吉利汽车远程维修技术支持]技术援助,服务质量和效率大幅提升。同时,吉利有着独特的服务培训体系,通过培训中心、培训交流站的层级培训,为售后服务提供了坚实的人才后盾。另外,在备件的供应体系上,吉利在全国招商建设10个专业备件代理库,提高了备件供应的及时性,服务效率大幅提升。另外吉利汽车将根据旗下三个品牌的不同定位,实现品牌服务差异化,如帝豪的尊享关爱,全球鹰的乐享关爱,英伦汽车的悦享关爱。以帝豪为例,在建店时,对店面选址、建设标准、资金人员配备及服务维修商都有很高的规范和要求,以契合帝豪卓越、稳健、尊崇的内涵。通过透明化和差异化的品质服务,树立吉利汽车全新的服务品牌。

最实在、最全面的质保。此次比亚迪的整车“4年或10万公里”的质保服务,覆盖旗下全部车型,对零部件覆盖率高达99.9%:对一些业内通常不提供质保,或仅提供3个月或5000公里质保的易损零部件,例如轮胎、制动片、灯泡、滤芯/滤网等,比亚迪提供了6个月或1万公里质保服务;漆面、玻璃、密封条、内饰件、排气管等行业平均质保期一般不超过两年的零部件,比亚迪提供4年或10万公里超长质保。比亚迪此番举动一时被网友称为“史上最实在、最全面”的质保行动。

卓越品质和细致服务让长城汽车赢得赤峰市场,开展一年一度的长城汽车服务节。 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等

汽车打不着 明明是问题 4s店售后维修部 说天气冷油供不上 晕 。现在天气零上20度 怎么还是供不上 。不想再沉默了 我要跟长城战争到底 长城车只能坑国人 国产质量赶不上 难道服务也赶不上吗

进日投诉我不想与4S有任何接触,车就这样,投诉得来的服务是没有任何意义的,今次投诉只想给买车的人一个警示,以级给长城一个警示,不要忽略一个用户的感受,这是我最后一辆长城车,哪怕你的车做的再好。汽车投诉网 可查找更多关于汽车质量投诉的信息!

从当初提车,就发现雾灯有刮伤,销售签应换,结果提车后去找4S就踢皮球,售后推销售,销售推售后,此为其一,其二,长城大大小小的召回,从来不通知用户,包扩油泵油管脱落危险,搭铁线更改,后减震漏水,方向柱异响,等等,至今方向柱都是通过加卡子解决,更不要说隐藏的风险如:发动机支架断裂,排档线断,大灯进苍蝇,等,其三,4S工作人员态度极其野蛮,他认为车没问题,你要说有问题,就是你用户的不对,因为他们是专业的,你要解释,就用极其鄙夷的语气跟你讲一通,好像是用户不懂装懂,你的问题都不是问题,去试个车,扎坏你2条轮胎,等你回去发现扎了钉子,你也只能忍着,你能说什么?说他扎坏你轮子?证据呢?

每次保养都让做发动机清洗,四轮保养,工时是不少,四轮保养连动平衡都不做,就清下灰?就150工时

纵观长城在全国的4S服务,一致认为差差差,为什么长城不解决?长城车造的再好,服务水平跟不上,谈何国际性企业,反观合资车辆,车辆也有大小毛病 ,但人家那份认真及对用户的态度就让人舒服,长城,你要想发展,还有很长路要走。汽

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