2016-2020年中国民用航空业投资分析及前景预测报告

2016-2020年中国民用航空业投资分

析及前景预测报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

报告目录内容概述

第一章 民用航空相关概述

1.1 民用航空的概念及组成

1.1.1 民用航空定义

1.1.2 民用航空分类

1.1.3 民用航空的组成

1.2 发展民用航空的意义

1.2.1 民用航空在国民经济中的地位和作用

1.2.2 民航业在促进经济发展方式转变中的作用

1.2.3 发展民航业可有效促进经济结构调整

1.3 民航机场

1.3.1 民用机场基本概述

1.3.2 民用机场分类

1.3.3 民用机场构成

1.3.4 民用机场的拥有和运作

第二章 2013-2015年国际民用航空业发展状况

2.1 2013-2015年全球民航业整体分析

2.1.1 行业发展特点

2.1.2 市场现状分析

2.1.3 市场格局影响因素

2.1.4 行业发展预测

2.2 2013-2015年全球民航业运行状况

2.2.1 2013年行业发展特点

2.2.2 2013年行业运行状况

2.2.3 2014年行业运行分析

2.2.4 2014年行业安全形势

2.2.5 2015年市场运行现状

2.3 美国民航业发展分析

2.3.1 行业发展综述

2.3.2 市场格局分析

2.3.3 2013年行业热点

2.3.4 2014年行业发展状况

2.3.5 2015年企业运行现状

2.3.6 行业服务质量

2.4 俄罗斯民航业发展分析

2.4.1 行业走向复苏

2.4.2 行业运行回顾

2.4.3 2013年出台行业扶持政策

2.4.4 2014年行业发展状况

2.4.5 民航机场网络发展规划

2.5 亚洲民航业发展分析

2.5.1 亚太地区

2.5.2 马来西亚

2.5.3 韩国

2.5.4 越南

2.5.5 泰国

2.6 其它地区及国家民航业发展分析

2.6.1 新兴市场

2.6.2 非洲地区

2.6.3 海湾国家

第三章 2013-2015年中国民用航空业分析

3.1 中国民航业总体综述

3.1.1 行业发展阶段

3.1.2 行业发展效应

3.1.3 行业国际地位

3.1.4 行业总体回顾

3.1.5 行业步入新常态

3.1.6 行业国际竞争力

3.1.7 行业SWOT分析

3.2 2013-2015年中国民用航空业经济运行分析

3.2.1 运输总周转量

3.2.2 运输效率分析

3.2.3 经济效益分析

3.2.4 固定资产投资

3.2.5 企业生产状况

3.2.6 服务质量状况

3.3 2013-2015年民用航空业改革分析

3.3.1 民航业改革历程

3.3.2 民航业改革发展现状

3.3.3 国内外兴起航空运输自由化潮流

3.3.4 中国民航业面对自由化的选择

3.3.5 中国实施航空自由化的政策和法律研究

3.3.6 我国民航市场化改革路径依赖性分析

3.4 2013-2015年民航业碳减排分析

3.4.1 全球碳减排形势

3.4.2 我国碳减排的承诺

3.4.3 行业碳排放比重

3.4.4 行业主要的碳排放来源

3.4.5 行业碳减排目标

3.4.6 行业碳减排现状

3.4.7 行业碳减排措施

3.4.8 行业“绿色升级”应对碳税

3.4.9 未来行业减排态势

3.5 2013-2015年民航安全分析

3.5.1 民航安检状况及改革构想

3.5.2 民航安全现状分析

3.5.3 民航安全工作主要任务

3.5.4 民航机场安全管理系统（SMS）建设

3.5.5 民航安全管理体系（SMS）方案策划

3.5.6 实施民航安全管理体系的步骤和思路

3.5.7 民航企业安全管理体系有效性的检验方法

3.5.8 新形势下通用航空安全监管策略

3.6 2013-2015年中国部分地区民航业的发展

3.6.1 华东地区

3.6.2 华南地区

3.6.3 西南地区

3.6.4 西北地区

3.6.5 其他地区

3.7 中国民航业发展思考

3.7.1 行业面临的机遇与挑战

3.7.2 行业发展环境战略思考

3.7.3 行业可持续发展策略

3.7.4 行业强国发展路线

3.7.5 企业发展的建议

第四章 2013-2015年民用航空运输市场分析

4.1 GDP与民航运输业的关系分析

4.1.1 GDP与民航运输增速对比

4.1.2 民航业与GDP增长的关系

4.1.3 经济增长影响民航业发展

4.2 民用航空运输发展周期分析

4.2.1 航空运输周期性波动的特点

4.2.2 航空运输周期波动成因分析

4.2.3 运输周期与企业盈利能力相关性

4.2.4 企业规避行业周期风险的思路

4.2.5 抗御波动风险需政策助力

4.3 2013-2015年航空运输市场供求及竞争分析

4.3.1 市场供给分析

4.3.2 运输市场需求

4.3.3 运输市场结构

4.3.4 市场竞争环境

4.3.5 客运价格分析

4.4 2013-2015年民航运输消费者投诉分析

4.4.1 2013年投诉状况

4.4.2 2014年投诉状况

4.4.3 2015年投诉状况

第五章 2013-2015年民航货运市场分析

5.1 2013-2015年全球航空货运市场概述

5.1.1 货运价值链介绍

5.1.2 市场现状分析

5.1.3 区域格局分析

5.1.4 企业竞争格局

5.1.5 行业发展走向

5.2 2013-2015年中国航空货运业发展分析

5.2.1 行业发展迅速

5.2.2 货邮运输规模

5.2.3 行业发展态势

5.2.4 面临的机遇与挑战

5.3 2013-2015年中国航空业电子货运分析

5.3.1 行业发展特点及趋势

5.3.2 发展电子货运需求迫切

5.3.3 航企加速推广电子货运

5.3.4 航空货运发展模式

5.3.5 电子运单发展态势

5.4 2013-2015年航空货运细分业务分析

5.4.1 邮件业务可行性分析

5.4.2 航空货运快递业务现状

5.4.3 航企积极涉足快递业

5.4.4 鲜活物品运输要求高

5.5 2013-2015年航空货运国际竞争力分析

5.5.1 国际竞争力的内涵

5.5.2 我国企业生存状况

5.5.3 把握市场亮点加快创新

5.5.4 打造行业优质供应链

5.5.5 提升企业竞争力的路径

5.6 中国航空货运业存在的问题及对策

5.6.1 行业存在的主要问题

5.6.2 航空货运中转联运相关问题

5.6.3 完善市场建设的策略

5.6.4 积极推动行业发展的建议

5.6.5 充分发挥航空货站的作用

5.6.6 加大机场物流园建设力度

5.6.7 发展快递业务策略

5.6.8 行业转型发展措施

5.7 中国航空货运业发展前景分析

5.7.1 “十三五”航空货运枢纽发展战略

5.7.2 行业发展趋势

5.7.3 未来发展方向

第六章 2013-2015年民航客运市场分析

6.1 2013-2015年全球民航客运市场概况

6.1.1 2013年市场发展态势

6.1.2 2014年市场发展分析

6.1.3 2015年市场发展现状

6.1.4 各地区机场客运量

6.2 2013-2015年中国民航客运规模分析

6.2.1 旅客运输规模

6.2.2 国际航线增速

6.2.3 市场集中度

6.2.4 区域发展格局

6.2.5 未来规模展望

6.3 2013-2015年民航客运“两舱”分析

6.3.1 全球“两舱”客运现状与趋势

6.3.2 国内航线“两舱”自主定价

6.3.3 民航客运“两舱”销售状况

6.3.4 新规对民航“两舱”的影响

6.3.5 加强服务做强“两舱”业务

6.4 2013-2015年民航客运经济舱分析

6.4.1 经济舱市场需求升级< …… 此处隐藏：2861字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……