脱硫增压风机说明书(成都电力机械厂)(2)

★ 热电偶

通风机叶轮下游设置旁通：

在旁通管路中的气体温度不允许过高。最高许用温度：不得超过正常运行温度50℃。 1.5.3通风机投运对系统的要求

大多数通风机都要求配有入口管路挡板和出口管路挡板，使通风机与系统隔开，其理由如下：

★ 在起动过程中，应节制电机负荷；

★ 在系统装置中可能只是为了试验风机而启动；

★ 在同一系统装置中有几台通风机，而且备用通风机必须与系统装置隔开，以防止气流之间发生干扰，出现倒流使通风机转动或反向转动，入口挡板关闭时连续运行是不允许的，但在入口管路挡板关闭时起动是可以的。出口挡板起动前必须先打开。

每台通风机在入口管路挡板关闭时，如果进口导叶已闭合，将通风机转速增速到全速是可以的。但当通风机正在额定转速下运行时，必须立即打开入口管路挡板；然后可将进

口导叶打开到所要求的范围。

入口管路挡板开启时间应根据以下要求确定，即必须在通风机达到额定转速以后最迟1分钟内使入口管路挡板全开，因此执行过程最好走自动的。

2．使用说明

(可参见附件《AN系列引风机系统控制功能表示意图》) 2.1通风机启动前的准备

如果在试运行与正式运行之间的间隔时间较长，则在正式运行之前应完成如下事项： 2.1.1清除防腐剂 2.1.2检查轴承

必须更换硬化后的油脂。

2.1.3必须确信全部螺钉均已拧紧而可靠。检查所有管路、法兰及其螺栓的紧密性。 2.1.4在电动机联轴器处人工盘转通风机转子，盘转必须轻便容易。检查叶轮叶片顶部与其风筒之间的径向间隙。检查叶轮与芯筒之间的轴向间隙。间隙数据已在总装图中给出。 2.1.5检查进口导叶调节机构。手动操作导叶执行装置，应全部关闭和打开数次。接着应在导叶全开或全闭时分别检查刻度板。

2.1.6检查监视仪表及其在联锁时的功能是否正确。

2.1.7应确保工具或外来物不得遗留在通风机内和其进口上游的管路内。

2.1.8按照正确功能检查“排除紧急事故”的开关；如果电动机的电缆由于某些原因或在此期间的其它理由没有接好，则必须在重新连接以后检查电动机的旋转方向。 2.1.9按照制造厂的说明书检查联轴器和电动机的驱动装置。 2.2通风机启动程序

2.2.1应确保油脂均已充满轴承和油管 2.2.2关闭风机入口管路挡板

2.2.3关闭风机进口导叶（调到-75°） 2.2.4全部打开风机出口管路挡板 2.2.5接通空冷风机 2.2.6接通主电动机

2.2.7自动打开入口管路挡板，若入口管路挡板在1分钟内没能全开，应立即停止风机运

行。

2.2.8开启风机进口导叶，调至所需工况。

★ 注意：冷态试机时，导叶开度不可调得过急、过大，应监视电机电流是否过载。因为冷态时，介质密度大于正常热态运行时的密度，且管网系统设备不一定完全正常投运，此时导叶开度过大有可能导致电机过载。 2.3通风机的并联运行

当一台风机正在运行时，起动第二台风机采用并联方法。

（1）如果要将第二台风机起动并与正在运行的第一台风机并联运行，则一定要将正在运行的第一台风机的工况点(风量和风压)向下调至风机失速线最低点以下(见风机特性曲线)。

当正在运行的第一台风机的工况点调至失速线最低点以下后，可以随时起动第二台风机与第一台风机并联。

准备投入并联原第二台风机起动前，应按2.2节“通风机起动程序”第2.2.1至2.2.7条起动。然后开启风机进口导叶，调至与正在运行的那一台风机的开启角度相同、电耗相同，使两台风机的风量风压相一致。同时进一步打开两台风机的导叶，直至所需工况点为止。

（2）从并联运行的两台风机中停运一台风机，将两台风机的工况点同时调低到失速线最低点以下，接着按2.5节“通风机停机程序”关闭准备停运的那台风机。 2.4通风机运行的监视

日常检查和记录应在每隔一定时间时进行。如果没有规定一定的间隔时间即应注意，可在较短的期限时完成有关检查和记录。

必须记录所有数据，这对得出有关装置实际状态的清晰的图示是很重要的。有关极限数据可参见“AN系列刮风机系统控制功能表图”有关要求。

除了记录上述数据外，还必须经常作好以下检查： 2.4.1噪声特性 2.4.2运行的平稳性 2.4.3仪表的状态 2.5通风机停机程序

2.5.2关闭主电动机 2.5.3自动关闭入口档板

2.5.4根据需要决定是否关闭出口档板

2.5.5风机停机2小时后停运空冷小风机

3.通风机维护

3.1停机期间的维护工作

在规定的停机期间内的维护工作，是为了检查通风机在运行过程中的工作状态是否正常的有效的日常工作。完成这些工作是为了在规定停机期间内可使运行的准备工作处于良好状态。

除了在特定期限内润滑轴承外，在正常期间内应作好日常记录。如果其它装置部件停止工作而引起通风机不得不停机，则应利用机会检查通风机。

建议作好下列事项：

3.1.1对进口导叶，叶轮叶片和调节阀的磨损程度进行检验；

这主要是由于流体内含有固体物质因而不可能规定精确的检修期限。 3.1.2检查叶轮叶片与通风机风筒之间的间隙 3.1.3确保执行器操作可使所有进口导叶调整一致 3.1.4检查进口导叶连杆接头的磨损，必要时加以润滑。 3.2停机时的维护工作

维修工作是为了保证通风机在下次按计划停机以前能够无故障操作。维修时接近机器方便，这是必不可少的。建议通风机每运行8000至10000小时应进行维修。

建议作好下列事项：

3.2.1检查叶轮的积灰、锈蚀和磨损，并清理干净。 3.2.2检查叶片焊缝有无裂纹。 3.2.3清理导叶并检查其磨损。 3.2.4检查主轴承

检查轴承间隙和运行噪声 充入新润滑剂 确保密封件的作用正常

3.2.5检验联轴器。

3.2.6检查并润滑进口导叶连接杆机构。 3.2.7检验进口导叶的轴承。 3.2.8清理进、出口管路。

维修结束后应进行试运行。

4.润滑说明

4.1主轴承

成都电力机械厂生产的AN系统轴流通风机所配滚动轴承，用符合下列要求的锂基油脂予以润滑：

滴点

190℃

NLGI3级，按DIN51818 针入度(DIN51804第五页) 应用范围

220…250(0.1mm) -30℃至+120℃ +130℃

短期使用的最高温度

出厂前我厂已采用SKF油脂注满（牌号为LGMT3）。AN35及以上型号风机每台每月加注160～220克油脂。

在正式运行之前或在轴承更换以后，应确保滚动轴承及其内部空间均已充满油脂。 如果在通风机安装与正式运行之前的间隔时间较长，则必须对轴承进行检查。硬化后的油脂应该更换。

如果起初已经选用某种类型的油脂润滑轴承，则不准改用其它类型的滑脂。润滑管路必须充满油脂。应确保油脂的自由流动，这样，轴承内现成的油脂实际上是定量的。

在每次重新给油润滑以后，由于油脂刚开始工作而具有较高的渗透性，所以轴承温度在开始时会上升几度。几分钟后将降到正常运行温度。

人工添加润滑剂必须检验，以便确保新鲜油脂的确进入轴承。重新加油应缓慢，并应监视温度。

注意事项：

仅适用于机器正在运行时添加润滑油脂。

前轴承油腔(型号见主轴承装配图)：每30日添加油脂约1OOg。

AN系列静叶可调轴流风机使用说明书

后轴承油腔(型号见主轴承装配图)：每30日添加油脂约120g。

当轴承温度超过70°时，每升温15℃对其加油期限降低一半。每次维修时应将润滑管路清理干净，并充以新鲜油 …… 此处隐藏：2670字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……