汽轮机检修作业指导书(2)

□ 先用肉眼检查有疑点的叶片，发现有问题的再用5—10倍放大镜、着色法、磁粉探

伤或超声波探伤法作进一步详细检查。 □ 用小锤轻击检查平衡块和螺栓保险有无松动。

□ 检查叶片结垢情况，严重结垢叶片在清洗前应取样分析，并记录颜色、 形状、

厚薄、分布等情况。

□ 将转子轴颈脱离搁架，在轴颈上包一层水砂纸，并涂以透平油，再将消防水龙带包

在外面，转动水龙带研磨轴颈。在研磨过程中，应定期更换砂纸并浇透平油，同时检查研磨质量，直至磨光为止。并对推力盘用油石进行磨光。 □ 叶片清理：转子的每级叶片都应用砂纸打磨光，除去锈垢、氧化皮。

□ 测量轴颈椭圆度、锥度，测量后做好记录，要求轴颈椭圆度、锥度≯0.02mm。 8、隔板检查清扫：

□汽缸揭去上汽缸、吊出转子后，立即对下汽缸内各级隔板槽或轴封套槽等接触部分加煤油或松动剂，并用紫铜棒敲击，使煤油或松动剂逐步渗透到全部接触面。

测量检修前的隔板套、隔板（或静叶环）水平中分面间隙，隔板或隔板套挂耳间隙，并记录。

□将各隔板套、隔板按顺序做好记录。

□拆卸各隔板套、隔板连接螺栓，拆卸时应小心谨慎，防止螺母、垫圈扳子等掉入抽汽管内。若有异物掉入抽汽管内，应及时汇报领导，设法取出。 □隔板上的螺丝可用吊环，用吊车小钩慢慢吊起。 □隔板刚吊起时，检查钢丝绳受力情况有无问题。

□检查隔板压销及其底部气销间隙，要求如下图，并记录。

a=2；b=0.5-1.5；c=0.5；d=0.1～0.5；e1+e2=-0.02～0；f1+f2=0.03～0.05；

h=0～0.05；悬挂销与汽缸，隔板水平接触面积60%。

测量结果：

测量隔板扰度

□ 将要测量的隔板进口侧向上，测量部位打磨干净，在测量位置作好永久记号，以后

每次大修均以此位置作测量点。

□ 使用大于隔板直径200㎜左右的长平尺放在隔板上，用精确度为0.02㎜的游标深

度尺测量监视点与平尺间的相对距离，记录好数据，作为下次大修的对比依据。 □ 要求监视点位置设在水平中分面附近，分别选出相互对应的六点A、B、C、A′、B′、

C′，在隔板靠近背弧处设一点D值。

□ 一个大修周期隔板变形量应小于0.05㎜，若累计变形量大于1.0㎜时，应做隔板扰度试验

□测量结果记录：

第一级隔板：A B C A′ B′ C′ 第二级隔板：A B C A′ B′ C′ 第三级隔板：A B C A′ B′ C′ □测量转向导叶环与汽缸配合间隙，要求如下图所示：

a=0～0.05；b=0.1～0.5；c=1.5；d=0.1～0.15；e1+e2=0.05～0.10； 挂销与汽缸接触面积60%；f=0.2～0.3；g1+g2=-0.02-0.04

测量结果： □隔板与隔板套与汽缸的轴向配合均用砂布清理干净，其余部位可用钢丝刷将浮垢清除。

□对隔板逐级宏观检查，重点检查进、出汽侧有无与叶轮、叶片摩擦的痕迹；隔□板套有无裂纹并进行隔板严密性检查。

□用小锤逐片轻敲静叶片做音响检查，是否发生清脆，衰减适当，对有疑问的静叶片应用放大镜或着色法做进一步检查。

□对静叶片裂纹、缺口等缺陷进行整修，小缺口或小裂纹用圆锉修成圆角，裂纹较长时，应在裂纹顶端打止延孔，出口边卷曲严重应做必要的热校正，较大缺口应补焊。 □宏观检查喷嘴片和喷嘴室，用小铜棒轻击喷嘴片做音响检查，并检查喷嘴固定端的销钉和靠近汽缸平面处的密封键。 9、轴瓦检修 解体轴瓦

□ 确认热工探头已拆除。 □ 用塞尺测量轴承箱油挡间隙。

□ 清理上油挡，检查油挡齿是否完整，有无损伤、松动。 □ 清理下箱结合面积油，擦去瓦枕上的油污。 解体测量轴瓦间隙

□ 热工人员拆除轴振的接线。

□ 拆除轴瓦外瓦枕平面螺栓、稳钉并吊开上外瓦枕。 □ 用压铅丝方法测量轴瓦紧力。

□ 测量轴瓦紧力时外瓦枕平面加标准垫块，顶部加保险丝测量，检查轴瓦紧力是否符

合要求。 □ 吊走上外瓦枕。

□ 拆除轴瓦内瓦枕平面螺栓、稳钉并吊开上内瓦枕。 □ 用压铅丝方法测量轴瓦球面间隙。

□ 测量轴瓦球面间隙时内瓦枕平面加标准垫块，顶部加保险丝测量，检查轴瓦球面间

隙是否符合要求。

□ 吊走上内瓦枕。

□ 用塞尺测量轴瓦水平结合面，要求接触75%以上，0.03mm塞尺不入。

□ 拆除轴瓦平面螺栓、稳钉并吊开上瓦，肉眼宏观检查上瓦乌金，表面应光滑，无毛

刺。

□ 用压铅丝方法测量顶隙。

□ 测量轴瓦顶隙时瓦平面加标准垫块，顶部加保险丝测量，检查轴瓦顶隙是否符合要 …… 此处隐藏：100字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……