带式输送机传动总体设计
2 带式输送机传动总体设计
工作对象:输送沙石。
已知: 输送带拉力F=3100N;输送带速度v=0.9 m/s;鼓轮直径D=350 mm。 要求:输送机由电机驱动,经传动装置驱动输送带移动。要求电机轴与工作机鼓轮轴平行,整机使用寿命为5年,每天两班制工作,每年工作300天,工作时不逆转,载荷平稳,允许输送带速度偏差为?5%。工作机效率为0.95,要求有过载保护,按单件生产设计。
2.1 拟订传动方案
传动装置是将原动机的运动和动力传递给工作机的中间装置。它常具备减速、改变运动形式或运动方向以及将动力和运动进行传递与分配的作用。传动装置是机器的重要组成部分。传动装置的质量和成本在整部机器中占有很大的比重,整部机器的工作性能、成本费用以及整体尺寸在很大程度上取决于传动装置设计的状况。因此,合理地设计传动装置是机械设计工作的一个重要组成部分。
合理的传动方案首先应满足工作机的性能要求。另外,还要与工作条件相适应。同时还要求工作可靠,结构简单,尺寸紧凑,传动效率高,使用维护方便,工艺性和经济性好。若要同时满足上述各方面要求往往是比较困难的。因此,要分清主次,首先满足重要要求,同时要分析比较多种传动方案,选择其中既能保证重点,又能兼顾其他要求的合理传动方案作为最终确定的传动方案。
∵运输带工作速度
Vm=0.9m/s,运输带滚筒直径D=350mm=0.35m
∴滚筒转速nw =60v/πD=60×0.9/3.14×0.35=49.14r/min
若选用同步转速为1500或1000r/min的电动机,则可估算出,总传动比约为30,因为普通圆柱齿轮传动的传动比常用值为3~5,蜗杆传动的传动比常用值为10~60,带传动传动比常用值为2~4。所以,该传动可由二级圆柱齿轮、一级蜗轮蜗杆或一级带传动和一级齿轮传动来实现;可有以下几个方案:
1
图2.1 带式输送机传动方案
比较:方案1采用二级圆柱斜齿轮减速器,该方案结构尺寸小,传动效率高,适合于在较差的工作环境下长期工作;方案2采用一级闭式齿轮传动和一级开式齿轮传动,该方案成本低,但使用寿命短且不适用于较差的工作环境;方案3采用一级蜗杆传动,该方案结构紧凑,但传动效率低,长期工作不经济。根据本次设计的实际情况,选择方案1。
方案一具体分析:
一、 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
二、 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
三 、确定传动方案:为了实现过载保护作用,采用了V带轮传动,同时考虑到电机转速高,传动功率大,应将V带设置在高速级;为了确保整个传动装置能够更平稳的工作,初步确定选用二级斜齿圆柱齿轮减速器(展开式)。
其传动方案总体设计图如下所示:
2
图2 .2 带式输送机传动方案
其中,η1、η2、η3、η4、η5分别为弹性联轴器、闭式齿轮传动(设齿轮精度为7级)、滚动轴承、V形带传动、工作机的效率,Pd为电动机的输出总功率, Pw为工作机卷筒上的输入功率。
2.2.电动机的选择
2.2.1 确定电动机类型
按工作要求和条件,选用y系列三相交流异步电动机。
2.2.2 确定电动机的容量
1.工作机卷筒上所需功率Pw
Pw = Fv/1000 =3100*0.9/1000=2.79kw 2.电动机所需的输出功率
为了计算电动机的所需的输出功率Pd,先要确定从电动机到工作机之间的总功率
?总。设
?1、
?2、
?3、
?4、
?5分别为弹性联轴器、闭式齿轮传动(设齿轮精度为7
3
级)、滚动轴承、V形带传动、工作机的效率,由[2]表2-2查得
?1 = 0.99,
?2= 0.98,
?3= 0.99,
?4= 0.95,
22334?55 = 0.95,则传动装置的总效率为
2
3
?总=?Pw1????2.790.8326
= 0.99 x 0.98 x 0.99 x 0.95 x 0.95 =0.8326
Pd??总??3.35kw
2.2.3 选择电动机转速
由[2]表2-3推荐的传动副传动比合理范围 普通V带传动 i带=2~4 圆柱齿轮传动 i齿=3~5 则传动装置总传动比的合理范围为
i总=i?i齿1?i齿2 (2.1)
带 i总=(2~4)×(3~5)×(3~5)=(18~100) 电动机转速的可选范围为
nd=i总×nw=(18~100)×nw=18nw~100nw
?(18~100)60?1000v,,?D?(18~100)60?1000?0.93.14?350?884.52~4914rmin
根据电动机所需功率和同步转速,查[2]表16-1,符合这一范围的常用同步加速有1500、1000rmin。选用同步转速为 1500rmin,选定电动机型号为 Y112M-4
表2.1 电机的主要功能
电动机转速 额定方案 电动机型号 功率 Ped kw 1 Y112M-4 4 同步转速 1500 rmin电动机重量 N 470 传动装置的传动比 参考价格 元 总传动比 230 29.30 V带传动 2.6 减速器
满载转速 1440 11.27
4
其主要外形和安装尺寸如下:
图2.3 电动机 表2.2 电机的主要安装尺寸
中心高 外型尺寸 底脚安装尺地脚螺栓轴伸尺寸D装键部位尺L×(AC/2+AD)×HD 寸A×B 孔直径K ×E 寸F×GD 112 400×305×265 190×140 12 28×60 10 ×41
2.3 确定传动装置的总传动比并分配各级传动比
2.3.1 传动装置总传动比
i总= nm / nw=
144049.14?29.30
式中nm----电动机满载转速, 1440r/min; nw----工作机的转速, 49.14r/min。
2.3.2 分配传动装置各级传动比
i总=i?带i齿1?i齿2 (2.2)
分配原则: (1)i带<i齿
(2)i带=2~4 i齿=3~5 i齿1=(1.3~1.4)i齿2 根据[2]表2-3,V形带的传动比取i带o = 2.6,则减速器的总传动比为: i = 29.30/2.6=11.27
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