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机场大道快速路施工调查报告-2014.10.30(7)

来源:网络收集 时间:2026-04-28
导读: 梁体 混凝土 管道压浆 预应力钢束 锚具 钢束管道 普通钢筋制作及绑扎 基坑回填 基坑防护桩 基础 承台 钻孔桩 C50混凝土 M50水泥浆 HPB300钢筋 HRB400钢筋 土方 C30混凝土 钢筋制作 承台C20混凝土垫层 C35混凝土 承

梁体 混凝土 管道压浆 预应力钢束 锚具 钢束管道 普通钢筋制作及绑扎 基坑回填 基坑防护桩 基础 承台 钻孔桩 C50混凝土 M50水泥浆 HPB300钢筋 HRB400钢筋 土方 C30混凝土 钢筋制作 承台C20混凝土垫层 C35混凝土 承台HRB400钢筋 钢护筒埋设及拆除 桩身C30钢筋混凝土 桩身钢筋笼制安 C40混凝土 HRB400钢筋 C40混凝土 HPB300钢筋 HRB400钢筋 C30混凝土 C30混凝土 C40混凝土 C50混凝土 HRB400钢筋 混凝土 HPB300钢筋 HRB400钢筋 锚具 钢束管道 钢束 m3 m3 t 套 m t m3 m3 t m3 m3 t m m3 t m3 t m3 t t m3 m3 m3 m3 t m3 t t 套 m t 8623 223 759 11352 65802 105.4 2026.5 9403 3696 326 97.4 1346 92.9 180 5958.6 476.8 9.3 6.4 634.5 2.6 163.4 35 454.9 136.0 32.0 220 6252 16 845.5 572 2884 37.6 支撑垫石 下构造部 盖梁挡块 系梁 柱式墩身 转体系统

2、料源情况

本标段地处长春市郊区,距离市中心较近,市场机制健全,物资资源丰富,为物资采购提供了良好的环境。

3、价格

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通过对当时当地的材料价格进行调查,预计工程开工后价格会有所上升。

十六、设备配置计划

1、设备计划

配备吊车、翻斗车、挖掘机、装载机、钻机等设备,以加快施工生产进度。

2、机械设备进场计划

主要机械按施工计划及时组织进场施工,满足工期要求,并做到不误工,避免设备进场后长时间无法施工作业。 十七、成本管理

首先要加强学习,把招投标文件及施工承包合同学透,掌握增减合同价值的条款,多做能够增加合同价款或者节约成本方面的工作。

1、分包计划

根据施工队伍部署安排,计划采取劳务分包模式进行工程分包,主材均由项目提供。劳务分包价格执行局分包限价,按公司招议标管理办法进行招议标选择施工队伍。根据工期及施工内容要求,计划架梁施工队伍2个。

2、有关变更索赔工作

(1)应组织相关人员深入学习招、投标文件及答疑资料、施工承包合同,掌握本工程人工、材料、机械单价组成及取费标准,熟悉各章节工程量清单单价具体组成内容,为下一步的变更索赔工作奠定基础。

(2)要进行“三量”对比,目前施工图纸已基本到全,应认真计算施工图纸与中标工程量清单数量差及施工图纸与施工现场的数量差,查找差、错、漏原因并进行比对分析,及时与设计、监理和业主进行沟通,结合施工承包合同规定,找出妥善解决方案。

(3)认真学习施工承包合同条款、为下一步调增合同价款做好准备。施工承包合同规定本项目实行总价承包,但有下列4种情形之一可以调整合同价款:

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①建设方案、建设标准、建设规模和建设工期的调整。当业主对建设方案、建设标准、建设规模和建设工期作调整时,应及时对现场实际情况进行调查、核对并及时办理签证,为最终的费用调整积累资料。

②非承包人原因引起的I类变更设计调整。首先要认真学习,明确I、Ⅱ类变更设计的分类,掌握符合I类变更设计的五大条件,努力促成提高项目效益、调增合同价款的I类变更设计。其次是切实做好I类变更设计的跟踪批复,确保I类变更设计创效,实现预期的效益目标。

③按国家和铁路总公司有关规定需要调整的费用。目前主要是材料调差,依据铁建设[2009]46号文及铁建设[2012]230号文规定,主要自购料主要材料差价,材料差价在编制期概算价格的±5%以内不调整,±5%以上可以调整。分部物机部、工经部等部门要定期上网了解铁道部的《铁路工程建设主要材料价格信息》,做好每个季度自购外来材料差价的统计计算工作,为本季对建设单位验工计价是否超验提供依据,也为及时办理材料差价的验工计价提供保证。

④增减投资额为 300 万元及以上的非承包人原因Ⅱ类变更设计费用。依据项目专用条款约定增减投资额为300万元及以上的非承包人原因Ⅱ类变更设计费用由发包人承担。因此当项目发生Ⅱ类变更设计时,项目经理部要合理判断增减投资额度,力争做到增加投资额超过300万元争取业主能够批复而增加合同价款,减少投资额应控制在300万元以内属风险包干费包干而不扣减合同价款。

(4)属风险包干费包干的Ⅱ类变更设计

进一步学习施工承包合同,对于属于风险包干费包干的Ⅱ类变更设计,由于增减投资额在300万元以内业主均不调整合同价款,项目经理部应在满足设计标准、施工安全质量的条件下,尽量优化设计方案,多谋划减少施工成本控制在300万元以内的Ⅱ类负变更设计。

3、有关洽商策划意向

(1)铁路北侧鱼塘抽水所需用水沟工程量。 (2)工程前期临时用电采用发电机供电。

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(3)临时施工便道改移工程量。 (4)为劳教所新建、整修施工便道。

在工程验收阶段,因监理、业主及工务段等单位额外要求增加工程的施工内容,及时进行签认并留取影像资料,编制索赔资料向业主索赔。

4、有关索赔注意事项

(1)注意收集、了解其他按国家和铁道部有关政策允许调整的规定、办法,及时根据有关政策、规定向业主提出变动合同价款的要求。

(2)注意收集、保存施工过程中的各种资料、业主、监理的指令、往来信函、现场签证,以便索赔时使用。

(3)合理计算索赔费用,切忌高估冒算,漫天要价。

(4)索赔事件发生时,要及时提出索赔要求,索赔提出、程序、期限及要求参照施工合同。

(5)施工过程中要注意做好工期索赔工作,一旦发生因业主原因造成关键线路上工序的工期延误(如征地拆迁),要及时向业主提出工期索赔要求,以避免业主在工期上的反索赔。

5、成本控制

严格执行局的精细化管理要求,执行定编、定额、限价要求,尽可能降低劳务分包、设备租赁、材料采购的价格。

做好施工计划安排,提高运输和施工效率,减少施工成本。

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