沂源加气站可研(8)
山东省沂源县城区燃气工程可行性研究报告 - 18 -
分主要是一氧化碳。由于它有大量的二氧化碳和氮,所以热值很低,标准状态下一般不超过3700KJ/m3,着火点约700℃,爆炸范围为46%—48%,毒性极强,标准状态下含灰量不大于10mg/m3,可用作锅炉燃料。
发生炉煤气——发生炉煤气是用来作为工厂内部燃料或城市煤气中的掺混气(高发热量燃气的稀释气)而生产的。在发生炉内对燃烧的底层煤或焦碳鼓入空气(也有加入部分水蒸汽的),在靠上面的还原层和干馏层中生成一氧化碳和氢等可燃成分,即发生炉煤气。它的含氮量很大,约占一半以上。标准状态下热值仅为3900—5400 KJ/m3。
水煤气——水煤气的生产与发生炉煤气相似,是对炽热的煤层鼓入蒸汽(为了保证炉内一定的反应温度必须与水蒸汽交替地鼓入空气),产生以氢和一氧化碳为主要可燃成分的燃气。由于它的含氮量低(体积分数不到10%),故标准状态下发热量达10800 KJ/m3左右。由于燃烧时火焰呈蓝色故又称蓝煤气。
加压气化气——加压气化气是以煤为原料,以氧和蒸汽为气化剂在高压下进行完全气化而产生的燃气。气化压力随不同的制气工艺而异,通常为2.0—3.0MPa。这种方法产气率高,是合理使用劣质煤的有效途径。这种燃气本身具有较高的压力,便于输送,是城市供气中有发展前途的气源。它的主要成分是氢、一氧化碳和甲烷。标准状态下发热量约14.7 MJ/m3(3500kcal/m3)。
煤制气热值有高有低,但煤制气作为城镇燃气气源,由于近几年加快天然气的勘探开采和液化石油气的大量利用,现处于维护状态,
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这主要在于煤制气工艺复杂,建设用地多、投资大、建设周期长、经济效益差,此外还对环境产生严重的污染。
3.3 我国发展城镇燃气政策
遵从我国幅员辽阔的特点,并按各地资源的经济发展的不同,制定的我国发展燃气的相应政策是:
遵循多种能源、多种途径、因地制宜、合理利用能源的发展方针,多种能源在我国长期并存。但就城市燃气的发展趋势而言,城市燃气将是由目前以液化石油气和人工煤气为主,逐步向以天然气为主过渡,以优质的天然气取代成本高、污染大的人工煤气。
国家计委、中国国际工程咨询公司,在1996年组织研究“城市燃气项目投资问题及相关政策研究”中提出的近期发展城市燃气方针为“优先发展天然气,扩大液化石油气供应,慎重发展人工煤气。
4 气源确定与气源基本参数
4.1 气源条件
根据我国能源政策,并对当地能源政策的实地考察、周边能源供应情况的了解和能源结构及消费现状调查表明:沂源县现有少部分居民采用LPG瓶组气化管道供气,其余仍以瓶装液化石油气及燃煤为主;这远远落后于我国城市对能源利用的要求,与城镇建设和环保政策要求很不协调。目前,随着天然气气源问题的解决,淄博市的张店、淄
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川、博山、临淄、周村、桓台等区县,均已相继开展起天然气工程建设,且城镇居民、工业企业、商业服务等天然气用户迅速发展。沂源县过去曾考虑采用液化石油气、液化石油气混空气发展县城区管道燃气,但因投资高或液化石油气的价格波动大,成本高而未实施,现在发展天然气则是合乎时宜的。
淄博市可利用的天然气资源有:北部中石油陕京管线延伸提供的陕北天然气资源,其供气能力较高,是淄博市主要的天然气气源;中石化济青管线,可以作为补充气源;以及胜利油田也可提供CNG、LNG等类型的气源。
中石油陕京管线的天然气主要来自陕北的长庆、榆林、靖边等气田,天然气供应的目标市场将主要定位在内蒙、陕西、宁夏、北京、天津、河北、山西和山东。目前,随着陕京二线的建成通气,中石油通过陕京管线东延的港—沧管线和沧州—淄博管线可为淄博地区提供较充足的天然气。沧州—淄博管线输气能力为10×108Nm3/a。
中石化的天然气资源也很丰富,有中原油田和通过“西气东输”管线、鄂尔多斯外输管线输送的中石化西部塔里木、鄂尔多斯天然气资源,为淄博市提供了很好的供气前景。
中原油田位于河南省濮阳市,主力探区东濮凹陷勘探面积5300km3,天然气总资源量3675×108Nm3/a。2001年中原油田天然气产量15×108Nm3/a,外销量10.5×108Nm3/a。通过新储量投入开发,东濮凹陷天然气将稳定增长;2005年以后,天然气年产量稳定在20×108Nm3/a,外销量15×108Nm3/a左右。
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中国石化西部天然气资源主要集中在塔里木和鄂尔多斯地区。通过新储量的投入开发,2004-2005年鄂尔多斯盆地可以形成规模生产能力,预计到2015年外输气量30×108Nm3/a。塔里木和鄂尔多斯地区将通过“西气东输”管线、鄂尔多斯外输管线输送到中原石油,从而利用中原石油输气管网输至山东省。
目前,中石化中原石油—济南—淄博—维坊—青岛天然气管线已投用,济南—淄博段输气能力21×108Nm3/a。根据中石化关于山东省天然气管网的发展规划,中石化即将修建淄博—莱芜输气管线,输气能力为11×108Nm3/a;天然气到达莱芜后,将继续延伸,预计2007年达到临沂,平邑—临沂输气管线输气能力7.0×108Nm3/a。
CNG与LNG资源:
压缩天然气(CNG)可以通过槽车运输,为管道建设暂时达不到的地区提供天然气,目前在沂源县的周边CNG站较多,主要有昌邑、济南、东营和张店等,均建有CNG气瓶车充装母站,气源充足,运距多在200公里以内,其中张店的运距只有100公里,故在沂源县发展CNG的条件已经具备。
淄博市早在2002年,既已建成国内首座较大规模的LNG站,可以为本地提供液化天然气气源;中石化与山东省政府合作的青岛液化天然气(LNG)项目正在进行中。该项目将引进海外LNG40.0×108Nm3/a,预计2007年投产。LNG具有存储量大,调峰能力好的特点,但由于是超低温运输和储存,所需设备较多,建站的投资较大。
综上所述,天然气作为高热、无毒、洁净的能源,是城市燃气发
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展的方向,沂源县周边的天然气气源很充分,发展天然气的前景很好,然而由于沂源县地处山区,受地理条件的制约,使沂源县短时间内还难以有管道天然气到达,但目前可以利用周边的CNG或LNG的资源采取非管道的方式引进天然气。
4.2 CNG与LNG气源选择
压缩天然气(CNG)与液化天然气(LNG)均为近年来在我国迅速发展的非管道天然气技术,为管道天然气不能到达的地区提供了应用天然气的途径。CNG与LNG有不同的特点,适用的范围也有所不同。
LNG是将天然气在-162℃以下的超低温下液化,液化后的体积只有气态时的1/600,然后进行储存和运输,应用时再进行升温气化。LNG的特点是储存运输的能力大,但由于需要大型低温设备和气化设备,故建站的投资也较大,一般适合于较大规模的天然气应用工程。
CNG则是将天然气深度压缩到20~25MPa,使其体积大大缩小,再用钢瓶槽车运输至用气地点,可以 …… 此处隐藏:1709字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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