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园林景观施工组织设计 - 图文(9)

来源:网络收集 时间:2026-02-26
导读: ?、支底层石材托架,放置底层石材,调节并暂时固定。 ?、结构钻孔,插入固定螺栓,镶不锈钢固定。 ?、用嵌缝膏嵌入下层石材上部孔眼,插连接钢针,嵌上层石材下孔。 ?、临时固定上层石材,钻孔,插膨胀螺栓,镶不锈

?、支底层石材托架,放置底层石材,调节并暂时固定。 ?、结构钻孔,插入固定螺栓,镶不锈钢固定。

?、用嵌缝膏嵌入下层石材上部孔眼,插连接钢针,嵌上层石材下孔。

?、临时固定上层石材,钻孔,插膨胀螺栓,镶不锈钢固定件。重复工序6和7,直至完成全部石材安装,最后镶顶层石材。

⑴、清理石材饰面,贴防污胶条、嵌缝、刷罩面涂料。 9.沥青路面施工 ?施工准备

a. 选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。

b. 做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。

c. 在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3-0.5m 处每隔5-10m 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。

d. 对下承层进行清扫,底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。 e. 试验段开工前28 天安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14 天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各 项技术指标等。

?沥青混合料的拌和

a.各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。

b.设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青砼 拌和站。 c.拌和站设试验室,对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。

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d. 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150——1700C。集料的 加热温度控制在160——1800C;温和料的出厂温度控制在140——1650C。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于 120——1500C。

e. 出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。 ?混合料的运输

a. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。

b. 运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 c. 已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

?混合料的摊铺

a.根据路面宽度选用1—2 台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。

b.底、中、面层采用走线法施工,表面层采用拖杠法施工。

c.摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的 均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。

d. 沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110—130OC,不超过165OC,在摊铺过程中随时检查并作好记录。

e. 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65OC。

f. 采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10—20m。两幅应有5—10cm 宽度的重叠。

g. 在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。

h.在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。

i.摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。

?混合料的压实

a.压路机采用二台—三台双轮双震压路机及2—3 台总重量不小于15T 胶轮压路机组成。

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b.初压:采用双轮双振压路机静压1—2 遍,正常施工情况下,温度应不低于110OC 并紧跟摊铺机进行:复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振 压等综合碾压4—6 遍,碾压温度多控制在80—100OC;终压:采用双轮 双振压路机静压1—2 遍,碾压温度应不低于65OC。边角部分压路机碾压 不到的位置,使用小型振动压路机碾压。

c.碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。

d.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

e.不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质 污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路 面上。

f.碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回 的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压 路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

?接缝处理

a. 梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20—30cm 宽暂不碾 压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除 缝迹。

b.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必 须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5— 10cm,摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层 10—15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10—15cm,充分将接 缝压实紧密。

c. 横接缝的处理方法:首先用3m 直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直 于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整 好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m 直尺检查平整度立即用人 工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位 于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合 料移动15—20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

d. 纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm 以上,横向接缝错开1m 以上。 ?检查试验

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a. 按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、 马歇尔试验、压实度等试验工作。

b. 在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。 c. 所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。 10. 水泥混凝土路面

? 施工准备工作:首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。

? 安装模板:混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。

? 混凝土的制备:本项工程采用商品混凝土以保证质量,施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符,施工中要严格计量。

? 混凝土料的运输:商品混凝土用罐车运至现场灌注点。 ? 混凝土的摊铺

① 混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。

② 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。

③ 在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料 …… 此处隐藏:2708字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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