汽车安全教案 - 图文(4)

周次 9、10 2 授课班级 授课形式 15汽1、2、大专 讲授 授课课时 授课章节 名称 使用教具 汽车运动 多媒体设备 1、了解汽车运动的起源； 2、了解国际赛车组织机构； 教学目的 3、掌握国际汽车三大类运动比赛； 4、了解汽车运动的魅力 1、 汽车运动的起源； 2、 FIA； 教学重点 3、 三大类汽车运动赛事； 4、 赛车名人。 5、 三大类汽车运动赛事； 教学难点 6、 赛车名人。 更新、补 充、删节 内容 课外作业 无 见PPT 教学后记 本次课主要以理论为主，学生理解起来有些难度。相对来说大专班同学学习效果要好很多！

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1、 汽车运动的起源 19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车，汽车运动随之也发展起来。1894年，在法国巴黎举行了世界第一次汽车比赛。自从第一次汽车比赛以后，美、英、德等欧美国家每过几年就要举行一次汽车比赛，逐渐地出现早期的赛车。 2、国际汽车联合会 国际汽车联合会(Federation Internationale de L'Automobile-FIA, 缩写为FIA, 简称国际汽联)于1904年6月20日成立，由法国、英国、德国、和比利时几个欧洲国家发起，现在总部在瑞士。FIA是一个非盈利性组织，代表五大洲的117个国家的150个国家级汽车驾驶组织，FIA有两大部分（旅行和汽车部旅行和汽车部；运动部）。 3、方程式汽车赛 方程式汽车赛：汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。 F1是世界一级方程式赛车锦标赛（Formula-1)的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。F1记分方法如下:每一辆赛车都需在当站比赛前三天进行排位赛，通常排位赛时，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加正式比赛。正式比赛开始，各车手按各自排位从相继不远的位置出发。 1、 拉力赛 拉力赛：拉力赛一词取自英文“ Rally”，有集结的意思。是将参赛汽车集合在一起进行比赛，然后再集合、再比赛，反复教学，最后根据每辆赛车的总成绩排出名次。 拉力赛主要分为两种主要形式：一种为由甲地出发，到达乙地结束，历时五六天甚至十几、二十几天的直线型、长距离马拉松拉力赛（格拉纳达-达喀尔拉力赛、555港京拉力赛和巴黎-莫斯科-乌兰巴托-北京拉力赛都属于这类比赛），这类比赛每年只举办一次，每次持续五天至二十几天不等；一种为每天行驶的方向不同但均返回同一地点、历时两到三天的锦标赛系列赛事，这类比赛每年在不同国家和地区举办数场或十几场。如果把每天的出发和返回的地点看作一个圆心，那么每天行驶的路线都是以这个圆心而向外辐射的，其形状如同梅花一般，因此，这一类的拉力赛又称为“梅花型”拉力赛（如WRC）。 2、 耐力赛 耐力赛：是在一个国家的公路和自然道路上（无人修建）举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。对需经过几个国家领土，总长度超过10000km或跨洲的比赛，称为马拉松越野赛。 巴黎-达喀尔汽车越野赛被称为魔鬼般的赛事，是当今世界上最负盛名的越野赛。它始于1979年，每年1月1日举行。该比赛以路程长、条件苦而著名。比赛分汽车组和摩托车组，全程长达13,000公里，起点在巴黎凡尔赛宫，参赛车辆从法国巴黎出发，乘船渡过地中海，在利比亚登陆，然后穿越撒哈拉沙漠、非洲草原和热带雨林，最后抵达终点——大西洋岸边的塞内加尔首都达喀尔。 6、赛车名人 “车神”舒马赫，胡安.凡乔，阿兰.普罗斯特，埃尔顿.塞纳 周次 11、12 2 授课班级 授课形式 15汽1、2、大专 讲授 授课课时 授课章节 名称 使用教具 汽车时尚 多媒体设备 1、 掌握世界四大汽车城的来源； 2、 了解世界上著名的汽车博物馆； 教学目的 3、 了解汽车俱乐部。 1、 世界著名汽车城； 2、 汽车博物馆； 教学重点 3、 汽车俱乐部； 4、 自驾游。 5、 汽车博物馆； 教学难点 6、 汽车俱乐部； 更新、补 充、删节 内容 课外作业 无 见PPT 教学后记 本次课主要以理论为主，学生理解起来有些难度。相对来说大专班同学学习效果要好很多！

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1、世界四大汽车城: 底特律：美国汽车城。美国拥有汽车1.57亿辆，平均每1.5人就有一辆。垄断美国汽车工业的通用、福特和克莱斯勒汽车公司的总部均设在底特律城，全国1／4的汽车产于这里。全城442万人口，有91％的人以汽车工业为生。 丰田：日本汽车城。丰田市有人口28万，其中丰田汽车公司及其子公司的人员、家属占62％。丰田公司有10座汽车厂，生产几十个系列的轻重型汽车。此外，它还有1240家协作厂。全公司每个职工平均年产值13万美元，居世界之首。 都灵：意大利汽车城。全市人口120万，其中35万多人从事汽车工业，每年生产汽车占意大利总量的75％。菲亚特公司1899年在这里创建汽车厂时，仅有41名职工，现在已发展为世界第七、欧洲第二大汽车公司。 斯图加特：德国汽车城。全城人口60万，是生产世界第一辆汽车的戴姆勒－奔驰汽车公司所在地。该公司在国内设有1800个维修点，在国外17个国家和地区设有4250个维修点。 2、汽车博物馆：汽车博物馆收藏的汽车，一般都是具有重要历史意义的汽车，反映了汽车诞生以来各个不同时期的汽车发展水平，以及汽车对人类社会作出的贡献。 奔驰汽车博物馆坐落于德国斯图加特郊区，为不规则的三棱圆柱形，共分9层，面积达到16500 m2，展示175款汽车，其中包括95辆轿车、40辆商用车以及40辆赛车和各类创记录汽车。 在德国南部慕尼黑市奥林匹克公园附近，耸立着一座22层的现代银灰色高楼，雄伟壮观，这便是德国宝马公司总部大厦。宝马总部大厦主体是由四个圆柱型塔楼组成，象征发动机的四个气缸。旁边有一座碗状建筑物就是德国宝马博物馆，博物馆屋顶是一个圆形平面，上面描着蓝白相间的BMW宝马圆形徽记。 奥迪博物馆建成于2001年，占地77000 m2，集销售、展示和游览功能为一体，意在使来访者在购车或游历奥迪汽车王国的同时，能感受到奥迪品牌的价值，是奥迪公司品牌形象宣传的重要设施之一。 丰田汽车博物馆坐落于日本东京的台场，毗邻漂亮的东京湾。台场丰田汽车博物馆面积达24000 m2，分为多个主题会场。 保时捷总公司位于德国斯图加特施维伯丁伽大街上，外观是一座粉红色大楼。保时捷博物馆在大楼后面。馆内的展品车辆和照片向人们述说着欧洲汽车制造界的历史，令人回味无穷。 上海汽车博物馆位于嘉定区安亭镇的上海国际汽车城博览公园内，由德国IFB公司设计，建筑形态上采用了大量流动的曲线。从外观上看，它酷似叠加的书本，隐喻着博览馆的知识趣味与文化品位。 3、汽车俱乐部： 俱乐部主要是为了满足汽车爱好者对汽车的不同兴趣爱好而成立的。从目前驾车人士的现实需要来讲，除了满足汽车爱好者们不同的兴趣爱好以外，提供全面汽车服务最为重要。汽车俱乐部在国际上统称AA组织，即Automobile Association，有汽车协会、联合会的意思，它是一个不以赢利为目的、为普通驾车人服务的组织。1895年11月1日，由《先驱者时报》主办的汽车大赛在芝加哥开幕，全国各地很多驾驶员都赶来参加