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某工程施工组织设计 - 图文(13)

来源:网络收集 时间:2026-03-29
导读: 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 优质 高效 守约 重义 11、雨季施工期间要保证排水系统的畅通,并对开挖和填筑好的施工段进行压实和覆盖塑料布等保护措施,以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故。 12、

广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 优质 高效 守约 重义

11、雨季施工期间要保证排水系统的畅通,并对开挖和填筑好的施工段进行压实和覆盖塑料布等保护措施,以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故。

12、回填土方每层压实后,应按规范规定进行压实度(灌砂法)试验,达到规范及设计要求后,再进行上一层的铺土。

13、路基压实度要满足以下要求:路床以下深度0~80 cm,路基压实度为95%;路床以下深度80~150cm,路基压实度为93%;路床以下深度>150cm,路基压实度为90%。

14、在路基设计高度大于2m的路段沿纵向每隔200m设置一个沉降观测断面,在软基处理路段每隔50m设置一个沉降观测断面。一个观测断面为三组沉降板,三组浅层观测桩,二组位移观测边桩。

15、三背回填技术要求:

(1)、三背回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料,严禁采用有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料,填料中不得含用树根、草皮等杂物。

(2)、三背回填必须和挖、填方路基有效搭接,纵向接缝必须设台阶。

(3)、结构物强度达到设计75%方可填筑,应同时在结构物的两侧及基本相同的标高上进行,特别要防止对结构物形成单侧施压。

(4)、回填材料应分层摊铺,松铺厚度小于20cm,压实度指标为96%,每50平方米检测1点,不足50平方米按50平方米检测。压实度指标合格率要求为100%。

(5)、回填的部位应及时排水,若无法排除积水时,则应采用砂砾材料回填,并在水中分薄层铺筑,直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所掩盖并达到能充分压实的时候时,再进行充分夯实。

(6)、基坑回填完成前加强安全围护措施,防止人员坠入坑内造成人员伤亡。 2.1.10、涵洞施工工艺

通道、涵洞施工的总体原则

通道、涵洞要严格按照规范要求施工,并严格执行进度计划,使通道、涵洞施工和路基施工互不影响。

施工准备工作

1、根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、孔径、长度、出入口高程进行核对。

2、进行场地平整及测量放线工作,测量中准确放出中心桩号及基础的位置。

灌阳(永安关)至全州(凤凰)公路土建工程№.1合同段 施工组织计 第 33 页

广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 优质 高效 守约 重义

开挖基坑

开挖时土石采用机械开挖,汽车装运;开挖时根据地型考虑放坡并各边留置50cm工作面。地基承载力不得低于设计要求承载力要求,基础开挖若发现局部地质较软弱时,进行换填干砌片石处理,处理深度以设计图纸为准。经监理检查合格后才可以进行下一工序的施工。

支立模板

涵洞基底处理完成,经监理检验合格后,对基础轴线进行放样,并划出模板边缘线。为确保工程质量,本工程统一采用大块组合钢模板作为外模板。模板加工前,根据混凝土的入模速度、荷载等情况进行验算,确保模板自身的强度及刚度。

模板安装时根据设计尺寸在垫层上放线,分层拼装,模板采用人工配合吊车进行组装,拼装时模板间的缝隙用橡胶条填塞,防止漏浆。模板间采用螺栓连接。

1、模板各部位尺寸要准确、表面光滑无凹凸不平现象。模板必须符合下列要求方可使用:

项 目 基础 模板标高 墙身 基础 模板内部尺寸 墩台 基础 轴线偏位 墙身 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整 预埋件中心位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 8 2 5 3 10 +10,0 ±20 15 ±10 ±30 允许偏差(mm) ±15 2、模板安装与钢筋绑扎完毕后,应对其平面、顶部标高、节点联系及横向稳定性进行检查,自检合格后方可报监理工程师检查,签字认可后方可浇筑砼。

3、模板的拆除应根据涵洞结构物的部位和砼所达到的强度来决定:

①侧模应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。

灌阳(永安关)至全州(凤凰)公路土建工程№.1合同段 施工组织计 第 34 页

广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 优质 高效 守约 重义

②模板拆除时应按设计要求的顺序进行拆除,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。模板拆除后应维修整理,及时清除干净,涂刷脱模剂,分类妥善存放。

钢筋制作及绑扎

1、钢筋的规格型号必须符合设计要求,并且有出厂合格证和质量验收单,现场验收合格方可使用。

2、在所有钢筋使用前对钢筋进行调直、除锈。在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度,以避免两个接头出现在同一个断面内。焊接前进行试焊,焊接方式采用双面焊缝,焊缝不得小于5d;在双面焊缝困难时,可采用单面焊缝,其焊缝不得小于10d。

3、钢筋应先将立筋点焊形成骨架,然后再进行细部绑扎,钢筋与模板之间布置2cm垫块,确保保护层的厚度。

砼浇筑

1、基础模板安置完后,报监理工程师检查认可后方可进行混凝土浇筑。基础砼分节浇筑,每30cm一层分层浇筑,每隔4~6m设置一道沉降缝。在砼基础分层浇注施工至距基础顶面1m处时,人工将墙身连接钢筋按设计位置和尺寸插入砼层45cm,然后继续浇筑砼。墙身在下部基础砼强度达到2.5Mpa后,方可进行墙身的钢筋绑扎然后进行模板安设。

墙身钢筋按图纸要求与基础预埋筋先进行绑扎连接,再进行模板安装,并固定好与内模之间的垫块。模板采用钢模,墙身砼浇筑方法与基础相同,但特别注意的是加强模板的牢固性,在砼浇筑时,随时注意模板是否出现漏浆和变形,一旦有迹象,立即于砼初凝前先加固和填塞处理,再继续砼浇筑。最后根据设计图纸要求,安设锚筋。

2、砼应符合普通砼的规定,坍落度控制在8-12cm,所有材料必须由试验室签定合格后方可使用,砼采用集中拌和,振捣以插入式振捣器为主,分层均匀振捣密实,避免过振,漏振和离析。

3、砼用铁皮滑槽滑入基底,滑槽高度低于10m,滑入基底的砼应及时移走并摊铺振捣。砼浇筑每节按30cm分层浇筑,并予以振捣。振捣直到混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆时停止振捣,立即进行二次浇筑,二次浇筑必须在上次初凝以前进行,且二次浇筑振捣器应插入一次浇筑砼内50~100mm,以便砼更好的结合为整体,避免出现“蜂窝麻面”。

附属工程

1、八字墙

灌阳(永安关)至全州(凤凰)公路土建工程№.1合同段 施工组织计 第 35 页

广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 优质 高效 守约 重义

盖板安装完毕,对进、出口进行施工。八字墙采用7.5号浆砌片石结构,施工时采用座浆法施工,砂浆饱满,上下层片石砌缝应互相错开,距离不小于8cm,施工时应挂线作业,大面平顺。涵洞进出口改沟时,施工中注意和原沟配合。

2、涵洞及洞口铺砌

涵洞洞口及铺底为浆砌块(片)结构,砌体中的石块以砂浆粘结,砌块间有一定厚度的砌缝。上层石块在下层石块上铺满砂浆后砌筑。竖缝座浆挤实,先铺砂浆然后砌放石料。

3、防水层

涵洞主体完成后,应对涵洞外侧进行防水处理。整个涵身及涵顶先后涂2遍1.5mm厚热沥青。在沉降缝处,以整条沉降缝为中心线,涂30cm宽,2.5mm厚的SBS改性沥青。盖板顶覆30cm粘土。 …… 此处隐藏:2215字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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