永安特大桥邻近既有线桥梁施工方案(2)

改建铁路南平至龙岩铁路扩能工程NLZQ-5标 永安特大桥邻近既有线施工方案

电缆、光缆走向情况进行探明，采取人工开挖探沟的形式结合探测仪探测对地下管线进行勘探，并积极与有关站段联系，确定电缆防护方案。

4.1.2.2电缆探沟的尺寸及布置

探沟的尺寸宽0.5m，深1.5m，分两层开挖，每层0.75m，上层挖完后进行第二层开挖，探沟位置：中心线垂直于路基方向每隔一定距离挖横沟30米。电缆探沟沿线路方向按一定距离分为若干施工小段（视施工作业人员人数而定）进行同时开挖，相邻两电缆横向探沟间距为40米。

4.1.2.3电缆探沟施工的注意事项及其防护

4.1.2.3.1在探沟开挖施工和对电缆、光缆或管道，采用钢管或槽钢防护，进行防护时必须有维修部门指定施工监护人员现场监护时进行。

4.1.2.3.2我单位与铁路运营部门建立“事故处理网络”。发生事故后应立即通知有关单位，施工及监护单位应积极组织抢修，运营单位要全力配合，压缩故障延时。

4.1.2.3.3探沟开挖过程中严禁使用镐、锄等尖锐器具进行挖掘，采用铁锹进行开挖，开挖过程中要随挖随观察，发现电缆、光缆或管道后立即停止开挖，对电缆、光缆或管道周围土进行清理，探明其走向。

4.1.2.3.4挖掘过程中严禁破坏电缆、光缆或管道等设备、设施。 4.1.2.3.5电缆、光缆探明后用土将其埋好，并作好标记，影响墩台施工的电缆，按照设备单位的要求进行改移、防护。

4.1.2.3.6在电缆、光缆挖出后对其予以保护，严禁露天放置。 4.1.2.3.7在电缆、光缆挖出后要做好防降雨措施，严禁探沟受雨水冲刷。

4.1.2.3.8开挖过程中需派专人进行监督。 4.1.3 施工放样

4.1.3.1根据设计院交给的水准点及GPS控制点，结合施工现场测量需要，完成水准网及导线控制网的布设，精度满足施工要求。

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4.1.3.2定位放线测量：根据设计资料给出的数据，计算出墩台基坑控制点的坐标，根据计算结果为墩台基坑定位并放样防护桩位。

4.1.3.3墩柱控制点的保护：墩柱定位的轴线护桩、高程控制点均采用砼进行保护，以便随时使用和保证其精度。 4.2桩基施工

4.2.1邻近营业线设备的安全限界

根据《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》的相关规定，电气化铁路接触网外层2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外侧2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

4.2.2桩基与既有线的关系

鹰厦铁路为单线电气化铁路，12#墩桩基长为14.5米，12-7#、12-10#桩基位于鹰厦铁路接触网侧，与接触网的距离为分别为2.95米、2.88米。13#墩桩基长为12.5米，13-1#桩基与鹰厦铁路外侧钢轨边的距离为8.33米。考虑到既有线的行车安全及施工的安全，12#台桩基采用人工挖孔桩施工，13#桩基施工采用旋挖钻孔桩施工。

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永安特大桥12#、13#墩桩基与既有线平面位置关系（图4-1) 4.2.3挖孔桩施工

成孔检测 施工准备 安设孔口护壁及提升设备 分段挖孔、施作护壁 成孔检测

安装钢筋笼

浇筑混凝土 基桩检测 挖孔桩施工工艺框图(图4-2) - 8- 中铁十一局集团南龙铁路NLZQ-5标项目经理部

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4.2.3.1挖孔桩施工准备：

平整场地，修通弃土道路，接通水电，备好机、料具。 做好孔口防排水设施。

施测墩台及孔位控制中线，做好保护桩。

对挖孔场地进行围护，防止土石等杂物滚入孔内。孔口附近堆放机具材料以不增加孔壁压力为宜。

4.2.3.2人工挖孔桩

孔口护壁可用混凝土护壁，高度根据地层情况确定，地面上外露20~30cm,应安设牢固。

桩孔为梅花式布置时，宜先挖中孔，再挖其他各孔。 开挖过程中，经常检查孔的净空尺寸、平面位置。 挖孔施工过程中，必须有可靠的安全措施。

孔内经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应设置通风设备。

挖孔和施作护壁必须交替连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。 挖孔至设计高程后，孔底应清除积水，并应进行孔底处理，做到平整、无松渣和泥污等软层。当地质条件与设计不符时，应会同有关单位妥善处理。成孔检验合格后，应立即安装钢筋笼、混凝土浇筑。 4.2.4旋挖钻施工安全防护

钻孔桩采用旋挖钻机成孔作业，钻机高度19m ，钻机摆放时重心长轴方向垂直于既有线，对钻机采用两个方向拉结缆风绳，确保其不会向既有线方向倾覆。 4.2.2钢筋笼吊装

邻近既有线最近一排桩基钢筋笼及护笼分节制作，每节长度不大于8米，采用25t 吊车吊装，在孔口接长，吊装时人工采用麻绳从两个方向

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牵引，避免钢筋笼摇晃。钢筋笼吊装时，吊车垂直摆放于远离既有线侧并划定工作起吊范围，对吊车设置防倾覆反扣装置等措施确保吊装不侵线及倾覆。

4.2.3 桩基混凝土灌注施工

导管下放及拆除采用25 吊车，导管每节长度为3m ，吊车摆放位置与钢筋笼吊装时一样，同样采用反扣装置对吊车支腿进行锚固。 4.3承台施工方案

承台基础施工工艺框图（图4-3） 4.3.1基坑开挖

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