D300P-000106C启动运行说明书(7)

汽轮机启动、运行说明书 D300P-000106CSM

e. 检查抗燃油系统

抗燃油压在正常值，见第7-2节1.2第b条。 抗燃油温在正常值，见第7-2节1.2第b条。 f. 蒸汽参数要求

(1) 主蒸汽压力必须达到5.88MPa；主蒸汽温度达到370℃；

(2) 在并网前，主蒸汽温度与再热蒸汽温度之差应满足第7-2节2.3第c条； (3) 主蒸汽温度变化率与再热蒸汽温度变化率不应超过冲转前选择值； 7 并网前进行如下系统试验(对新机启动或大修机组) a. 危急遮断器喷油试验；

b. 高压遮断集成块（HPT）电磁阀在线试验； c. 手打停机按钮试验；

d. 危急遮断器提升转速试验(在作提升转速试验之前，应使机组带20%负荷进行暖机运行不少于3h)； e. 电气超速保护试验

以上各项试验的具体要求见《调节保安系统说明书》、《汽轮机安全监视装置说明书》、《汽轮机电器监视保护系统说明书》。 8 并网

在汽轮发电机组作完试验和检查完成以后，通知运行人员允许机组并网。 选择“自动同期投入”。

在并网后，由控制系统加3%最小负荷，然后进入升负荷控制。 9 升负荷

a. “目标”选择30MW负荷； “负荷率”选择1MW/min升负荷率； b. 按“进行”按钮，提升负荷。 10 低负荷暖机

在30MW低负荷下稳定运行，应监视中压排汽口处下半内壁金属温度应大于176℃，并保持暖机30min；

a. “目标”选择最终稳定运行的目标负荷；

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“负荷率”选择1MW/min升负荷率； b. 按“进行”按钮，提升负荷。 11 提升负荷至目标值

a. 机组大约在105MW负荷时，进入下滑点，此时高压调节阀接近90%额定阀位，由DEH控制系统发信号给CCS系统，机组随锅炉升压开始提升负荷，此时DEH控制系统不参与调节(指不参与负荷控制)，直至机组负荷接近90ìR。 b. 根据8-2节要求，随时停用汽缸夹层加热系统。 c. 检查在以下运行状态时，疏水系统的顺序关闭： (1) 在10%额定负荷，关闭高压段疏水； (2) 在20%额定负荷，关闭中压段疏水； (3) 在30%额定负荷，关闭低压段疏水。

d. 在达到目标负荷后，可以按“顺序阀”按钮，可转到顺序阀控制状态，以利于机组有更好的经济性。

e. 汽轮机负荷在225MW（75ìR）以上稳定运行，抽气设备工作正常，即可做真空系统严密性试验。

(1) 关闭抽气设备入口电动门，凝汽器真空应缓慢下降。 下降率≤0.13kPa/min(1mmHg/min)优秀 下降率≤0.27kPa/min(2mmHg/min)良好 下降率≤0.4kPa/min(3mmHg/min) 合格

当真空下降率大于0.67kPa/min(5mmHg/min)时，则应停机查找原因，消除故障后再启动。

(2) 试验中排汽压力升至17.86kPa(或真空低至626mmHg)，排汽温度高于58℃时停止试验。

(3) 试验结束后，立即开启电动阀门，恢复额定真空值。

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3-2 温态启动(HIP)

1 冲转前的准备

a. 向DEH供电，表盘和系统都应处于正常状态；

b. 启动润滑油泵和顶轴油泵等，确认润滑油系统和顶轴油系统处于正常工作状态；

c. 启动抗燃油泵；

d. 投盘车，并保证在冲转前盘车时间不少于4h；

e. 机组冲转前必须先投入汽封系统辅助汽源，要求汽封母管压力0.123MPa，温度150℃～260℃。

f. 在汽封系统正常投运后，应建立凝汽器真空，要求凝汽器压力达到16.7KPa以下；

g. 按“挂闸”按钮，机组挂闸；

h. 打开高压段、中压段、低压段各段疏水阀；

i. TSI测量数据显示处于允许范围。偏心率不超过原始值的0.03mm，否则应继续盘车，直到满足要求方可启动。 j. 确定冲转蒸汽参数

(1) 推荐主蒸汽压力为7.84MPa；

(2) 冲转蒸汽温度选择见第3-1节第1条m项中(2) 主蒸汽温度选择: 例如:

计算步骤 冲转前高压缸调节级后金属温度 根据第7-2节2.4条 调节级后蒸汽温度 主蒸汽温度

再热蒸汽温度选择: 例如：

计算依据 测得 t（取定） t+调节级后金属温度 查图3-1-1 计算结果 180℃ 130℃ 310℃ 410℃

编制 校对 审核 标审 录入员

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计算步骤 冲转前中压第一级后金属温度 根据第7-2节2.4条 中压第一级后蒸汽温度 再热蒸汽温度

k. 确定启动过程中蒸汽温度变化率:见第3-1节第1条第n项 (1) 主热蒸汽温度变化率选择 例如:

计算步骤 在某一稳定运行目标负荷高压调节级后蒸汽温度 计算依据 计算结果 设目标负荷为100ìR，主蒸汽压力504℃ 16.67MPa，采用单阀进汽。查图3-1-2、图3-1-3得调节级温降 537℃-调节级温降 测定 180℃ 调节级后蒸汽温度-调节级后金属温度 查图3-1-5，取正常损耗 324℃ 57℃/h 计算依据 测得 t（取定） t+中压第一级后金属温度 中压第一级后蒸汽温度+中压第一级后温降（37℃） 计算结果 140℃ 150℃ 290℃ 327℃ 冲转前高压调节级后金属温度 金属温度变化量 主蒸汽温度变化率 例如:

计算步骤 冲转前中压第一级后金属温度 中压第一级后蒸汽温度 金属温度变化量 再热蒸汽温度变化率 2 冲转

(2)再热蒸汽温度变化率选择

计算依据 测得 （537-37）℃ 第一级后蒸汽温度-中压第一级后金属温度 查图3-1-6，取正常损耗 计算结果 140℃ 500℃ 360℃ 84℃/h a. 确认危急遮断器滑阀已挂闸；

b. 根据机组胀差值情况，投用汽缸夹层加热装置；

c. 确认按钮“高中压缸联合启动/中压缸启动”是处于“高中压缸联合启动”状态；

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