哈尔滨特大桥跨既有线T梁架设方案2017.7.3 - 图文(2)

三、影响范围

1.哈尔滨特大桥第11跨跨既有线架梁：

（1）2017年7月20日-22日，封锁（每天不少于100分钟）既有滨北上下行线哈东→江南区间，即K0+643～K0+683，长度40m，进行架桥机过孔（11跨）、T梁架设（4片）左边梁、左中梁、右边梁、右中梁架设、支防斜撑圆木、电焊联结板焊接。施工作业时停电范围见2017年07月施工月计划，进行临跨桥梁T梁架设时对既有线无影响，不需要接触网停电。

2.哈尔滨特大桥第7跨跨既有线架梁：

（1）2017年7月24日-26日，封锁（每天不少于100分钟）既有滨江下行线哈东→太平桥区间，即K7+082～K7+122，长度40m，进行架桥机过孔（7跨）、T梁架设（4片）左边梁、左中梁、右中梁架设、右边梁、支防斜撑圆木、电焊联结板焊接。施工作业时停电范围见2017年07月施工月计划，进行临跨桥梁T梁架设时对既有线无影响，不需要接触网停电。

第三章 预制预应力混凝土T梁架设

一、施工组织

1.重、难点分析及对策

1.1既有线接触网已通电，T梁作业时位于接触网上方，电气化铁路段接触网导电电压高达2.75万伏。

应对措施：供电调度、行车调度下达命令后，现场供电配人员挂地线确认停电后，我方驻站联络员签认停电通知书后通知现场方可进行施工，施工期间严禁直接或间接通过任何物体接触电气化铁路接触网或向接触网抛掷物品，不得进入接触网周围2米以内的危险区，不得攀登接触网的线杆、铁塔或在接触网附近逗留。施工完成后，我方驻站联络员签认送电通知书，并现场供电配合人员拆地线后各自销令。

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1.2本桥T梁架设时，需要先进行架桥机过孔，过孔后进行T梁架设工作，架桥机位于既有线上方作业，架桥机的过孔步骤是T梁架设工程的重点监控工序之一。

应对措施：在原有操作培训的基础上，通过现场交底进行巩固提高，增强操作人员既有线施工安全等方面意识。

1.3确保既有线吊装安全是本工程的难点。 应对措施：

1）选用DJ180架桥机进行32米T梁架设，对运梁路线、作业地点、作业环境提前熟悉，提前检查架桥机、运梁车、倒装龙门等设备工况。

2）起吊前对所有参与人员进行吊装方案的技术交底和安全交底，让每一个人都要明确注意事项和应急预案。

3）既有线施工时，必须在列车“天窗”或封锁点进行，对铁路轨面采用满铺木枕防护，防止落物破坏轨面。

4）吊装作业选择有丰富吊装经验的人员，在施工跨铁路孔前应做好充分准备，配备既有线施工经验丰富的施工人员施工，统一指挥信号。

5）施工时施工现场、施工地点两端相邻车站应设置防护人员和驻站防护人员，根据铁路运营情况与现场施工指挥人员紧密联系，确保施工期间行车安全。

2.施工准备 2.1管理人员准备 2.1.1组织机构见下图。 2.1.2人员职责

2.1.2.1总指挥职责：总指挥是项目管理的第一责任人，代表集团公司全面履行合同义务，对工程管理、进度、质量、安全、环保等工作负责全面责任。

2.1.2.2副总指挥职责：受总指挥领导负责现场施工组织管理，对分工所属

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副指挥：张红卫 总指挥：卢胜坤 副指挥：邱梓 技术负责人：周广义 工程部谷占超 安质部陈光亮 物资部丁 建 设备部刘明义 施工班组马静 的进度、质量、安全、环保等工作负责。

2.1.2.3技术负责人职责：受副总指挥的领导，对本项目工程质量，施工技术，计量测试，负全面技术责任，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广使用，负责施工组织设计，质量计划的编制及实施。

2.1.2.4工程部职责：负责工程项目的技术管理和施工过程的监控。分管施工技术，调度工作。参加施工组织设计、质量计划、竣工资料的编制，组织实施竣工工程保修和后期的服务。

2.1.2.5物资部职责：在项目经理的领导下，负责质量管理体系中的质量活动。对进入现场的物资进行质量，数量验证，实施搬运、贮存维护及产品标识与可追溯性控制。对顾客提供的财产进行质量、数量验证控制。根据授权委托，编制相应的采购计划。需要时参与严重不合格品的评审。

2.1.2.6设备部职责：负责提报设备需要计划，掌握本部门设备技术状况，

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做好施工过程机械设备的维修、保养、使用、管理工作。负责关键工序和特殊工序实施前的机械设备的技术鉴定工作，督促设备操作人员持证上岗，按时填报设备运转记录。负责本项目部机械设备的标识工作，负责本项目部机械设备原始资源的收集、保管，并按要求及时上报。

2.1.2.7安质部职责：负责本项目的安全、质量目标、制定安全管理工作的规划，行使安全、质量检查职能。参加施工组织设计和质量计划的编制，负责全面的质量管理和安全管理。

2.1.2.8做好对进场人员三级安全教育，特殊工种进行技术考核，做到持证上岗，并对施工人员进行工程情况介绍，进行施工技术交底，具体施工作业人员安排如下：

（1）换装架人员：6人；换装架及二号车操作8人。 （2）墩台作业人员6人（其中：负责人1人，定位5人）。 （3）架桥机1#车人员7人，架桥机操作人员2人，电焊人员4人。 （4）值班电工、值班钳工、值班修理工、工程技术人员各1人。 （5）安全防护人员4人、驻站联络员1人。 2.2技术准备

技术准备的主要工作包括：

2.2.1熟悉、审查图纸及有关设计文件。

2.2.2对桥梁的下部构造、墩帽、垫石以及临时支座中心线、平面位置、高程、各部分尺寸复核完毕以砼强度符合设计及规范要求。

2.2.3检查各种材料、构件，如混凝土、钢筋、钢绞线、波纹管等供应是否有问题，规格、性能、质量等能否满足设计要求。

2.2.4掌握地形、地质、水文等情况 2.3施工机具设备、物资的准备

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施工前对所需施工物资（钢板、支座、钢绞线等）做好用量计划，做好订货手续，物质运输和储备，以便及时保证所需的机械设备、材料、构件等。

2.3.1主要工程数量详见下表：

T梁 架 设 工 程 数 量 表（跨既有线孔跨）

名 称 T梁 固定支座 横向支座 活动支座 纵向支座 联接钢板 联接钢板 联接钢板 规 格 （型 号） 通桥（2012）2209-Ⅰ TJQZ2500-GD-0.1g-i16-F TJQZ2500-HX-0.1g-i16-F TJQZ2500-DX-0.1g-i16-F TJQZ2500-ZX-e±30-0.1g-i16-F 360*220 360*140 360*120 数量 8 4 4 4 4 48 48 24 单位 片 个 个 个 个 块 块 块 备 注 2.3.2主要设备、机具

2.3.2.1架梁设备：DJ180架桥机1台（具体参数见下表一）、换装龙门架1组（具体参数见下表二）、LPLC200TJ运梁车6台、100吨油顶2台、5T导链4个、10T导链2个、支撑木4根、三角木楔16个、长*宽700*240 mm厚1厘米及5厘米的杂木板若干块。

表一、架桥机主要性能参数

序号 1 2

项目 整机外行尺寸（长*宽*高） 额定起重量 7

性能参数 58.2*4.1*8m 168t 备注 最大为铁路（32m梁）