M、AH、HH、G型渣浆泵、砂砾泵装配与拆卸说明及安装使用说明(3)

M、AH、HH型渣浆泵使用、装配和维护说明书

重要的是不但黄油挡环紧顶在轴台上，而且轴承内圈也紧顶着黄油挡环，这一点应在轴承冷却以后还要检查。 5、用脱水剂喷射轴承，以清除全部湿气。

图2

轴承装配：把叶轮端的轴承外圈装到轴承体里

B、C、D、E、F和G型托架系列

1、在轴承体004的每一端的腔里使用轻油。

2、用手锤小心地将轴承体外圈009往轴承体的一端轻巧敲打，直到略低于轴承体端面为止。

轴承体是对称的，轴承外圈可安装在轴承体的任何一端，轴承外圈的小端向外，如果轴承体被支撑在垂直的位置上，装配将变的更为方便。

3、把轴承端盖024和一个垫片025一起装入轴承体，并拧上轴承端盖，通常在0.018″到0.020″（0.0457到0.0508毫米）

4、均匀地上紧一端盖定位螺钉，端盖就将轴承体外圈推压到正确的位置。

图3

B、C、D、E、F和G托架系列

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1、选用规定类型和数量的润滑剂（参考本文？页）

2、润滑脂是靠人工加到锥形滚珠轴承上，使之光滑内圈、滚珠和支架之间的空腔中，剩余的润滑脂散布在轴承和黄油挡圈之间（见图3） 3、另一轴承同上处理

4、把轴的螺纹端装进轴承体 5、将另一轴承外套压到轴承体中

6、把轴承端盖024装到轴承体上，并拧上轴承端盖的定位螺钉027，在这个阶段不要使用调整垫，他们将在以后被使用。（见图4）

7、一边慢慢地转动轴，一边逐渐上轴承端盖的定位螺钉，直到轴承外圈正确地推轴承内圈上，这样以来轴几乎不转了，而且轴承实际上没有端面间隙。 注意： 不要将定位螺钉上的过紧，要注意观察端盖和轴承体端面之间的间隙。 对B、C托架，可将轴承体水平放置，然后按上述工序装配，对于大型轴承可垂直位置装配，以便保证轴承装配的同心度。 图4 轴承装配：间隙测量（在驱动端） B、C、D、E、F和G型托架系列 1、轴承端盖法兰和轴承体端面之间的间隙，用测隙规（塞尺）来测量，如果紧固螺钉已经均匀上紧，下列方法通常可得满意的效果，换句话说，可卸下端盖，然后用深度千分尺按下列步骤进行测量： a、测出低于轴承体端面的轴承外圈的深度； b、测出轴承端盖止口的深度； 间隙等于b-a。

2、调整垫025总厚等于此间隙（上面得到的）加上标准端隙数值（见下表） 3、装调整垫片，再装轴承端盖和拧入轴承紧固螺钉； 暂时将定位螺钉拧到完全上紧位置的大约1/8″以内。

注释：

只要最终端隙值达到标准值（见下表）也可用其他方法来确定调整垫片厚度。

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标准端隙表 泵托架型号 A B C D E F G 端隙（冷态）（英寸） 0.001″-0.002″ 0.001″-0.002″ 0.001″-0.002″ 0.001″-0.002″ 0.001″-0.002″ 0.001″-0.002″ 0.001″-0.002″ 端隙（冷态）（毫米） 0.03-0.5 0.03-0.5 0.03-0.5 0.03-0.5 0.03-0.5 0.03-0.5 0.03-0.5 图5 轴承装配：轴承外圈的调节 B、C、D、E、F和G型托架系列

装进调整垫（图4）后，为了保证轴承的端隙，驱动端盖轴承外圈必须退向轴承端盖来进行调整。

1、在叶轮端慢慢地轻敲轴，直到轴承外圈顶住安装较松的轴承端盖上。小心不要损坏螺纹。

2、均匀地上紧，紧固螺钉并推动轴承外圈达到正确的位置。

此时轴承外圈已顶紧它们各自的轴承端盖，并获得端隙。

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图6

轴承装配：端隙测量

B、C、D、E、F和G型托架系列

移动电机端的轴承外圈接触到轴承端盖（图5）而且完全上紧所有紧固螺钉，在轴承装配中，必须精确的测量实际端隙。 B和C型托架系列：

1、把轴承体稳固地夹持在水平位置，如果可能的话，夹持在工作台台钳中。 2、把一个装有千分尺的支架，利用一个轴承端盖上的固定螺钉（027）牢固地夹持在轴承体上，并使千分尺的触头与轴头端面接触。

3、用手正、反向转动和用力向前、向后推动轴，反复测量端隙要在不同的时间得到一致的千分表读数，并记下总端隙。 D、E、F、和G型托架系列：

1、置轴承组件于垂直位置，叶轮端向下，装入支撑架，支撑着下面的轴承端盖，使轴成悬垂自由状态，整个组件必须安置在一个使用起重机起吊的位置。

2、安装千分表支架并测量端隙。

3、把轴承装配安装板307（铁环向上）安装到轴的上部，然后在轴上临时拧紧迷宫锁紧螺母（061），钢丝绳的两端勾住“轴承装配吊盘”上的铁环，将轴承装配部件悬挂起。（见图6）

4、靠起重机向上和向下移动轴，当向上移动时，整个装配部件离开支撑架，向下时，回到原支撑位置，观察千分表上基本的最大和最小读数，重复多次直到测取一些恒定读数，记下总的位移量。 其它各种托架：

端跳应该在规定值的极限范围内，（见图4后面的端隙表）调整垫必须根据要求增减（在电机端）。

(a)、整垫必须被减少，就要改变端盖的位置并且在调整垫减少以后上紧固定螺钉。

(b)、整垫必须增加的话，则要安装调整垫并且移动轴承外圈顶住轴承端盖（见图5所述）。

用调整垫调节端隙以后，实际间隙必须用千分表重新再测量。

图7

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轴承装配：迷宫套、迷宫环和锁紧螺母的安装

B、C、D、E、F和G型托架系列

1、轴承润滑剂，（见本文？页）浸润迷宫环（108）并向迷宫套（062）的槽里安装两个迷宫环，迷宫环豁口在直径上相对布置。

FAM和GAM泵在轴承体的两端有不同类型的迷宫套，见零件一览表。 2、把迷宫套装到轴上而且压向端盖，直到迷宫套不能向前移动。

3、用迷宫环压紧器（301）压缩迷宫环，然后将迷宫套直接推到轴承端盖里。 4、用C型扳手305安装迷宫锁紧螺母061并上紧。 5、将油嘴安装到轴承体上。

轴承部件（沃曼部件005），安装准备完毕。

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