输电线路施工三措一案库(8)

3.1.20. 每个工作班对地线要编号登记，工作出发前发给个人。结束要由工作负责人对流动地线核对无误后，方可拆除公用地线。

3.1.21. 在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。 3.1.22. 施工人员应正确配用个人劳动防护用品。

3.1.23. 工作负责人需及时提醒和制止影响作业人员精力的言行。

3.1.24. 施工人员严禁违章作业；不得影响他人安全作业；有权制止他人违章作业。

3.1.25. 主要工器具应符合技术检验标准，并附有许用荷载标志；使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，并不得以小代大。

3.1.26. 班组长带车散人时，应核对线路名称、杆号，确认准确无误后，方可散人下车。

3.1.27. 在线路停电时进行工作，工作负责人(监护人)在班组成员确无触电危险的条件下，可以参加工作班工作。

3.1.28. 分组工作时，每个小组应指定小组负责人(监护人)。 3.1.29. 专责监护人不得做其他工作。

3.1.30. 在工作中遇雷、雨、大风或其他任何情况威胁到工作人员的安全时，工作负责人或监护人可根据情况，临时停止工作。 3.2. 高空作业安全措施

3.2.1. 上杆前，应先检查登杆工具，如脚扣、升降板安全带、梯子等是否完整牢靠。

3.2.2. 上杆前，应先检查杆根是否牢固。新立电杆在杆基未完全牢固以前，严禁攀登。遇有冲刷、起土、上拔的电杆，应先培土加固或支好杆架、或打临时拉绳后，再行上杆。凡松动导、地线和拉线的电杆，应先检查杆根，并打好临时拉线或支好架杆后，再行上杆。 3.2.3. 攀登杆塔脚钉时，应检查脚钉是否牢固。

3.2.4. 攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具。多人上下同一杆塔时应逐个进行。严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。

3.2.5. 在杆、塔上工作，必须使用安全带和戴安全帽。安全带应系在电杆及牢固的构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害。系安全带后必须检查扣环是否扣牢。在杆塔上作业转位时，不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时，不准调整或拆除拉线。

3.2.6. 在监护人的严密监护下，工作人登上杆后，要依次打好腰带、验电、挂小地线，完成各项安全保护程序后，方可开始检修工作。

3.2.7. 现场人员应戴安全帽。杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔，杆下应防止行人逗留。

3.2.8. 几人同时进行工作时，需互相呼应，协同作业。

3.2.9. 若该线路架空地线为绝缘架空地线，登杆转位时严禁触摸。

3.2.10. 检修杆塔不得随意拆除受力构件，如需要拆除时，应事先作好补强措施。调整倾斜杆塔时，应先打好拉线。

3.2.11. 上横担时，应检查横担腐朽锈蚀情况，检查时安全带应系在主杆上。 3.2.12. 使用梯子时，要有人扶持或绑牢。 3.3. 放线、撤线和紧线

3.3.1. 放线、撤线和紧线工作，均应设专人统一指挥、统一信号，检查紧线工具及设备是否良好。 3.3.2. 放线时的通信必须迅速、清晰、畅通；严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。 3.3.3. 放线滑车使用前应进行外观检查；带有开门装置的放线滑车，必须有关门保险。

3.3.4. 线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠。 3.3.5. 线盘或线圈展放处，应设专人传递信号。

3.3.6. 作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度。

3.3.7. 架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越线架和人畜较多处均应派专人监护。

3.3.8. 导线、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线弯的外侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。

3.3.8.1. 领线人由技工担任，并随时注意前后信号；拉线人员应走在同一直线上，相互间保持适当距离。

3.3.8.2. 牵引放线应遵守下列规定：

3.3.8.2.1. 牵引绳的连接应用专用连接工具。 3.3.8.2.2. 拖拉机直接牵引放线应遵守下列规定：

3.3.8.2.2.1. 行驶速度不得过快，司机应随时注意指挥信号。 3.3.8.2.2.2. 爬坡时拖拉机后面不得有人。 3.3.8.2.2.3. 不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。

3.3.8.2.2.4. 行驶中作业人员不得爬车、跳车或检修部件；挂钩上严禁站人。 3.3.9. 紧线的准备工作应遵守下列规定：

3.3.9.1. 按施工技术措施的规定进行现场布置及选择工器具。 3.3.9.2. 杆塔的部件应齐全，螺栓应紧固。

3.3.9.3. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚准备应设置完毕。

3.3.10. 牵引锚桩距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规定；锚桩布置与受力方向一致，并埋设可靠。

3.3.11. 紧线前应由专人检查下列工作： 3.3.11.1. 通信畅通。

3.3.11.2. 埋入地下或临时绑扎的导线、地线必须挖出或解开；导线、地线应压接、升空完毕。 3.3.11.3. 应检查导线有无障碍物挂住。紧线时，应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。

3.3.11.4. 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、在路口设专人持信号旗看守等。

3.3.11.5. 冬季施工时，导线、地线被冻结处处理完毕。 3.3.12. 严禁采用突然剪断导、地线的做法松线。 3.3.13. 放线时应安排专责人员跟踪新旧导地线接头。 3.3.14. 紧线过程中，监护人员应遵守下列规定： 3.3.14.1. 不得站在悬空导线、地线的垂直下方。

3.3.14.2. 展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。 3.3.14.3. 不得跨越将离地面的导线或地线。 3.3.14.4. 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线。 3.3.14.5. 传递信号必须及时、清晰；不得擅自离岗。

3.3.15. 紧线应使用卡线器，卡线器的规格必须与线材规格匹配，不得代用。 3.3.16. 耐张线夹安装应遵守下列规定：

3.3.16.1. 高处安装螺栓式线夹时，必须将螺栓装齐拧紧后方可回松牵引绳。 3.3.16.2. 高处安装导线、地线的耐张线夹时，必须采取防止跑线的可靠措施。 3.3.16.3. 在杆塔上割断的线头应用绳索放下。

3.3.16.4. 地面安装时，导线、地线的锚固应可靠，锚固工作应由技工担任。

3.3.17. 挂线时，当连接金具接近挂线点时应停止牵引，然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。导线划印前必须采取防止跑线的可靠措施。

3.3.18. 挂线后应缓慢回松牵引绳，在调整拉线的同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。 3.4. 越线架搭设

3.4.1. 越线架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。 3.4.2. 搭设或拆除越线架应设安全监护人。

3.4.3. 搭设跨越重要设施的越线架，应采用双重保护。 3.5. 多回线路一回路线路停电作业的安全措施：

3.5.1. 工作票签发人和工作负责人对停电检修的一回线路的正确称号应特别注意。多回线路中的每一回线路都应有双重称号，即：线路名称、左线或右线和上线或下线的称号。面向线路杆塔号增加的方向，在左边的线路称为左线，在右边的线路称为右线。工作票中应填写停电检修线路的双重称号。 3.5.2. 工作负责人在接受许可开始工作的命令时，应向工作许可人问明哪一回线路(左右线或上下线)已经停电接地，同时在工作票上记下工作许可人告诉的停电线路的双重称号，然后核对所指的停电的线路是否与工作票上所填的线路相符。如不符或有任何疑问时，工作负责人不得进行工作，必须查明已停电的线路确实是那一回线路后，方能进行 …… 此处隐藏：4990字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……