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铁总运[2016]28号接触网作业车管理规则(9)

来源:网络收集 时间:2026-07-23
导读: 序 号 鉴定项目 车体支撑油缸 车轴支撑油缸 多路阀 溢流阀 平衡阀 ★钢丝绳 ★吊钩 起重臂磨耗板 ★高度限位装置 ★力矩限制器 液压系统 ★手动泵或电动应急泵 作业平台 鉴定结果 技术要求 锁定与释放灵活可靠,无

序 号 鉴定项目 车体支撑油缸 车轴支撑油缸 多路阀 溢流阀 平衡阀 ★钢丝绳 ★吊钩 起重臂磨耗板 ★高度限位装置 ★力矩限制器 液压系统 ★手动泵或电动应急泵 作业平台 鉴定结果 技术要求 锁定与释放灵活可靠,无泄漏;液压锁锁定、释放灵敏可靠。 锁定与释放灵活可靠,无泄漏;液压锁锁定、释放灵敏可靠。 操纵手柄齐全完好,操纵灵活、无卡滞,无泄漏。 调定压力符合说明书规定,作用良好、无泄漏。 无泄漏,能保证起重作业平稳可靠。 无散股、断股,不缺油,无严重锈蚀,不得打扭,端头固定牢固,符合钢丝绳使用安全规定。 吊钩探伤符合标准,滑轮组转动灵活,磨损不超限。 磨损不超限、不缺油。 吊钩起升到极限,报警及时并停止,停止后只能下降。 能显示作业幅度、起重吨位等参数,超载及时报警并停止动作。 传动平稳,无异常振动和声响,液压油无变质,温升符合说明书规定,洁度符合要求。 动作灵活,能使各工作机构复位。 ★作10 业机调平装置 构 随车起重机 升降、回转平稳,无爬行、无抖动;区域锁定开关、急停装置作用可靠;左右旋转角度符合规定;高度、回转限位开关安装牢固、作用良好;升降柱各机构作用良好,滑动面油脂充分,滑轮动作灵活无卡滞,各钢丝绳线缆无损伤;回转制动器作用良好;安全围栏安装牢固,作用可靠;扶梯安装牢固,升降自如 调平、复位无爬行、无抖动,作用良好;走行支腿作用良好,滚轮无卡滞;操作灵活、锁闭可靠 操纵手柄齐全完好,操纵灵活、无卡滞,无泄漏。钢丝绳无散股、断股,不缺油,无严重锈蚀,不得打扭,端头固定牢固,符合钢丝绳使用安全规定。吊钩探伤符合标准,滑轮组转动灵活,磨损不超限。 41

序 号 鉴定项目 紧线装置 高空作业斗 拨线机构 放线装置 鉴定结果 技术要求 卷扬机构、支撑臂动作灵活,无爬行、无抖动,作用良好 升降、回转平稳,无爬行、无抖动;安全围栏安装牢固,安放灵活,作用可靠;各限位开关安装牢固、作用灵活;手动(遥控)操纵装置各开关动作灵活、正确。 动作灵活,润滑良好,拨线范围符合规定,平移、伸缩无爬行、无抖动,作用良好。 放线张力大小、精度符合要求。 动作灵活,能使各工作机构复位。 水泵、水枪作用良好,接地装置良好,发电机组工作良好,水罐无明显锈蚀。 检测装置安装牢固,无松脱,摄像头、感应装置、照明灯作用良好,检测结果符合技术条件要求。 车体无裂纹、无开焊、无明显变形、无锈蚀;排障器安装牢固,无明显变形,距轨面高90~130mm。 车钩、缓冲器安装牢固,各部无裂纹;车钩开关灵活,“三态”作用良好;钩舌销无弯曲、开口销作用良好;钩锁铁无过量磨损;牵引销无变形、无过量磨损。 车钩各部尺寸符合标准:车钩中心水平线距轨面高度815~890mm;车钩开度:闭锁位110~130mm,全开位220~250mm;钩舌销与孔径向间隙1~4mm;按周期检修、探伤并合格。 风笛高低音响亮、工作可靠;门窗玻璃清洁、明亮;行车安全用品齐全、有效;工作日志内容齐全、完整;标志符合要求。 手动泵或电 动应急泵 水冲洗装置 检测装置 ★车体及排 障器 ★车钩及缓11 其 他冲装置 其他 42

序 鉴定项目 号 运用单位意见: 签名: 鉴定结果 技术要求 年 月 日 43

序 鉴定项目 鉴定结果 技术要求 号 铁路局鉴定组意见: 签名: 年 月 日 说明: 1.有“★”者为关键项目,检查时必须全部合格。 2.个别技术参数应按不同设备的说明书的规定进行调整并填写实际数值。 3.经鉴定合格后申请《年检合格证》。 4.本表一式二份,一份报上级主管部门,一份运用单位留存。

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附件5 接触网专用平车年检鉴定表

接触网专用平车年检鉴定表

运用单位: 规格型号: 车号:

(保存一个年检鉴定周期) 序号 鉴定项目 鉴定结果 技术要求 车钩、缓冲器安装牢固,各部无裂纹;车钩开关灵活,“三态”作用良好;钩舌销无弯曲、开口销作用良好;钩锁铁无过量磨损;牵引销无变形、无过量磨损。 车钩各部尺寸符合标准:车钩中心水平线距轨面高度815~890mm;车钩开度:闭锁位110~130mm,全开位220~250mm;钩舌销与孔径向间隙1~4mm;按周期检修、探伤并合格。 2轴 3轴 4轴 ≥23mm 在距离轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm,轮缘高度不大于28mm。 踏面擦伤深度及局部凹下≤1mm;踏面剥离长度≤40mm。 标记清晰,不得错位(三处,间隔120°)。 每轴测量三处,符合1353mm±3mm,差值小于3mm。 按周期探伤并合格。 各连接处润滑良好,无松旷、无过量磨损;各安全托铁、销轴、螺栓齐全,无变形、无裂纹,作用良好;闸瓦与车轮踏面接触无偏斜,闸瓦剩余厚度:高磷闸瓦≥17mm,合成闸瓦≥14mm,缓解状态时稍加外力闸瓦应张开;各型制动缸活塞行程符合说明书规定;制动梁安全吊链的松余量应为20~50mm。 1 ★车钩车钩及缓 冲装置 轮缘厚度 2 1轴 左 右 左 右 左 右 左 右 ★轮对轮辋厚度 踏面 擦伤深度 轮轴 弛缓线 内侧距 车轴探伤 ★★基础制3 部制分动动

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