机电运输系统管理制度(4)

5、随时注意观察各种仪表：电流表、电压表、油压表、速度表、温度计等指示数值是否准确。

空压机司机巡回检查制度

1、每班交班时，必须进行巡回检查交接。

2、巡回检查重点在于检查各仪表指示是否正常，各部温度是否正常，螺丝是否松动等。

3、检查出的问题应及时处理，并记录在记录本中。 4、巡回检查每班不少于两次。

5、对检查中发现的问题不能够进行处理的要向值班队长汇报，并汇报给调度室。

水泵司机巡回检查制度

1．每班至少进行一次巡回检查。

2．检查各部轴承温度是否超限，电动机温度是否过热，轴承润滑情况是否良好。

3．检查各部螺栓及防护装置是否齐全完整，有无松动。 4．注意各部声响及震动情况。 5．检查填料密封情况是否正常。

6．经常注意观察压力表、真空表和吸水井的水位变化情况。 7.巡回检查结果要做好记录。

主扇风机巡回检查制度

1、每两小时至少进行一次巡回检查。

2、轴承：声响正常，温度不高于80℃，且不漏油。 3、注意各部分有无漏风和剧烈震动

4、电机：无异响，温度不超过65℃，接地良好，电机表面 无灰尘，定位装置固定可靠。

5、电控系统：各触点接触良好，无灰尘。

6、检查电动机和通风机的轴承温度、电压、电流及水柱计的读数。 7、风门：关闭严密无变形。 8、巡回检查结果要做好记录。

小型电器管理制度

1．小型防爆电气（防爆按钮、防爆接线盒、防爆灯、防爆插销、防爆电铃、防爆煤电钻等）由机电科管理、建账。

2．小型防爆电器入库时由机电科组织验收合格后，方可入库。 3．小型防爆电气的修理由机电队修理工进行，修理要保证质量。 4．小型防爆电气的领用由使用单位到矿仓库办理手续，并建账。 5．小型防爆电气的选型、安装、使用和维护，必须按《煤矿安全规程》的规定及煤炭工业部颁发的《机电设备完好标准》等规定执行，不得超过额定值运行，使用单位应执行班维护、日检查制度。 6．闲置的小型防爆电气设备，使用单位应及时回收入库。

设备缺陷管理制度

1．设备缺陷管理范围有：变电所一次回路设备、二次回路设备，防雷设施等。

2．值班人员应认真巡回检查，发现设备缺陷后，无论消除与否均应做好记录，并向有关领导汇报，在交接班时交接清楚。 3．对于在检修试验工作中发现的缺陷，未处理的也应做好记录。 4．有关人员应及时研究分析设备缺陷产生的原因、处理方案、制定防范措施。

设备运行维修保养制度

机电设备的运行维护、保养必须严格按要求执行，不得出现设备带故障或在不良状态下运行：

1、根据设备的情况，制定设备的检修周期和检修内容。 2、各设备使用维护单位人员必须按规定的周期进行维护保养、润滑和检修。

3、维护、检修、保养、润滑由设备包机人负责，及时发现设备存在的缺陷并消除。

4、对查出的问题，不影响设备安全运行，暂时无法解决，可继续使用，但必须及时处理。

矿车管理制度

1. 认真填写矿车检查记录，现场能维修的必须立即处理，现场不能

维修的应做好专用记号，下道检修。

2. 要建立牌版管理和检查记录落实制度，要求固定专人负责修理。 3. 所有矿车须建立车辆管理台账，统一编号，实现帐、卡、物三对照，做到包保到人。

4. 矿车必须在完好的情况下使用、完好状况和使用情况要做好记录，做到帐、物相符。

5. 车辆是公司固定资产，是完成目标任务不可缺的经营工具，使用管理人必须规范操作，妥善管理，确保车辆状况完好。

6. 车辆必须按规定的地点统一停放，排列整齐有序，车内车外保持整洁干净，随车工具齐全完好。

7. 做好车辆零配件的修旧利废工作，对使用过的零配件，凡修理后能继续使用的，都应在保证质量和行车安全的前提下，尽量修理以减少浪费，节约开支，降低维修成本。

8. 坚持“安全第一，预防为主”的方针，正确处理安全与经营、安全

与效益的关系，保证运输任务的完成。

矿车检查、检修制度

1、维修工是矿车设备的第一责任者，对矿车没有检查到位、落实整改不到位出现的问题，负有不可推卸的责任。

2、维修工必须熟悉矿车的型号、规格、参数、性能、结构、原理，必须掌握设备的运行方式，要保证设备完好和标准，负责向机电科提供设备的短缺配件及用料计划，保证维修质量和正常运转。

3、维修工必须做好日常检查，保证维修质量，每日要认真检查所有矿车的完好情况，并按周期检查维修、注油，对发现的问题及时处理。 4、对检查出来的问题需要多人处理时，必须积极主动向机电科长提出，由机电科长根据问题的轻重缓急合理安排，使矿车达到完好要求。 5、因工作不负责任，修理不及时影响正常生产、维修质量达不到标准的，要对矿车维修工追究责任，并进行处罚。

斜巷运输管理制度

2、 为加强斜巷运输管理，减少运输事故发生，提高运输标准化管理水平，结合矿井生产实际，特制定斜巷安全运输管理制度。 3、斜巷运输管理实行“谁使用、谁管理、谁维护、谁负责”的安全管理原则，保证井下每一个斜巷、每一道安全设施和每一台提升绞车都落实到队、责任到人。

4、所有斜巷提升绞车安装完毕后必须由安康部和机电科联合组织现场检查和验收，验收合格后方可运行。在日常检查中如果发现有不符合安全运行条件的隐患存在时立即停止运行，待整改符合条件后方可重新运行。

5、斜巷上车场、各甩车场、底车场必须在显眼位置悬挂行“行车不行人、行人不行车”的安全标志牌板。

6、绞车提升前上下车场把钩工必须禁止人员通行，警示行人不准进入行车区间内。对于自己目测范围内的区间进行检查，发现有人员时要负责组织到提升区外方可发信号。