长沙地铁控制测量技术设计书 - 图文(3)

长沙市城市快速轨道交通线网(2050)框架网控制测量暨2号线一期控制测量技术设计书

为长沙市城市快速轨道交通线网(2050)项目建设基准，也是长时期施工中C级GPS首级平面控制点的检核和起算基准。 5.2 精度要求

2050框架网采用GPS B级网的精度，相邻点间基线长度精度要求如下： ??a2?(b?d?10?6) 2 (3-1)

式中： σ----标准差，定义相邻点基线精度指标，mm a ---- 固定误差，≤8，mm b ---- 比例系数误差, ≤1 d ---- 相邻点间的距离，mm 5.3 布设方案

5.3.1 2050 GPS框架网的图形结构设计

2050框架网按GPS B级点要求布设成连续环网，每点的连接点数不少于点，所有观测边都是独立基线向量，独立闭合环点数不大于6，平均边长10km2050框架网共需新布设17点，其中基岩点预计9点，已知点联测6个长株潭GNSS连续运行参考站系统(CZTCORS)参考站，共需观测48条独立基线，构成32个多边形闭合环。图2为2050框架网结构图。

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图2：2050框架网结构图(黑色点为CZTCORS系统GPS基站点)

5.3.2 选点原则

(1) 基岩控制点点位尽可能选在能长期保存的地点，充分考虑周围苗木、建筑物以及未来城市规划的影响。

(2) 楼顶控制点点位尽可能选在稳定的建筑物顶上，以便于永久保存；利用旧点时，应检查该点的稳定性及完好性，以及是否满足GPS观测要求；要与业主交涉好，便于控制点的保存及使用。

(3) 所选点位便于安置GPS接收机天线，并视野开阔，视场内周围障碍物高度角一般应小于15°，并适当考虑交通情况，以提高作业效率。

(4) 点位应尽量远离大功率无线电发射源(如电视台、微波站及微波通道等及高压电线，其间距分别不小于200M和50M，以避免周围磁场对信号的干扰。(5)点位周围不应有对电磁波反射(或吸收)强烈的物体(如大片水域)，多路径效应的影响。

(6)点位分布尽量均匀，同时兼顾城区密、外围稀、尽量多布设在线路的交点及线路端点的实际需求。 5.3.3 标石埋设及编号

2050框架网点均应埋设永久性标石，坑底填以砂石，捣固夯实或浇灌混凝

土底层，上面埋设盘石和柱石(点位埋设示意图见图4)，两层标石中心的偏离值应小于3mm；根据实际情况可埋设当埋设基岩点、普通地面点、楼顶点，以上点位标心均采用不锈钢材料，并应有明确的点位中心。

基岩点设计为钢管式基岩标，采用钻探方式，打钻孔到岩层并进入岩层米，将钻探用的127毫米直径金属放至岩层，管标底灌注水泥浆与基岩固结，后挖开地表部分，将不锈钢标志头焊接在金属套管上成为一个整体，做好水泥护柱，如图3。

普通地面点标石埋设采用现场挖坑浇注法，就是在稳定的地面，现场开挖一500mm*500mm*500mm的基坑，在基坑的4各侧面及下地面分别嵌入若干根的钢钎，浇注水泥后稳固特制不锈钢质专用控制点钢钉，图6为结构示意图。楼顶点标石设上下两标志，下标为?8毫米的铜蕊，埋设在楼顶面内，复盖薄膜保护与上标石分离，然后现场捣制30320315毫米3的标石，上下标志的

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以减弱0.5然300mm长沙市城市快速轨道交通线网(2050)框架网控制测量暨2号线一期控制测量技术设计书

偏离值应小于1.5mm。如图5。

控制点编号采用符号及地名双重编号，如勘测院楼顶，编号可以设计为：2050B01和2050勘测院。画好点之记，包括：地名、交通路线图、概略地理坐标、详细点位，并照像。

控制点标石埋好后，在标示上或半径1m醒目的地方，做好警示性的保护措施，条件允许的情况下，可委托附近的人保护看管。

图3：基岩点示意图 图5：楼顶点标石示意图

5.4 观测方案及成果检核 5.4.1 观测仪器及其检核

拟采用2台套美国产阿司泰克公司Z-MAX双频机、2台JAVAD GPS双频机进行联合观测，接收机的标称精度都为5mm+1ppm，优于GPS B级网的精度要求。在工程开始观测和结束时对接收机进行基线检测各一次，检测的观测时间要求覆盖实际测量时的各个时段。长沙市勘测设计研究院 长沙市曙光中路165

图4：普通地面点示意图

图6：楼顶点标石示意图 双频机、5台套法国产泰雷兹公司

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在测前或测后要按规定对采用的GPS接收机进行鉴定。 5.4.2 观测技术要求

2050框架网GPS控制测量作业的基本要求应符合表1的规定。

表1

项 目 要 求 接收机类型 双频 观测量 载波相位 接收机标称精度 5mm＋1310-6 卫星高度角 ≥15° 有效观测卫星数 ≥9 同时观测有效卫星数 ≥4 有效观测时段长度(min) ≥240 数据采样间隔(S) 30 时段中任一卫星有效观测时间(min) ≥15 点位几何图形强度因子(PDOP) ≤6 重复设站数 ≥4 同步观测接收机数 ≥4

5.4.3 观测计划及作业要求

(1)作业组在进行施测之前，应事先编制GPS卫星可见性预报表。预报表应包括可见卫星号、卫星高度角和方位角、最佳观测卫星组、最佳观测时间、点位图形几何图形强度因子等内容。

(2)作业组在观测前应根据作业的接收机台数，GPS网形设计及卫星预报表编制作业调度表，其内容应包括观测时间、测站号、测站名称及接收机号等项。(3)观测组应严格按调度表规定的时间进行作业。保证同步观测同一卫星组。当情况有变化需修改调度计划时，应经作业队负责人同意。

(4)接收机电源电缆和天线电缆应连接无误，接收机预置状态应正确，然后方可启动接收机进行观测。

(5)每时段开机前，作业员应及时记录测站名、日期、天气情况等信息。(6)观测员在作业期间不得擅自离开测站，并应防止仪器受震动和被移动，防止人和其他物体靠近天线，遮挡卫星信号。

(7)接收机在观测过程中不应在接收机近旁使用对讲机、手机，雷雨过境时应关机停测，并卸下天线以防雷击。

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(8)观测中应保证接收机工作正常，数据记录正确，每日观测结束后，应及时将数据转存至计算机硬盘，并对原始数据进行备份，确保观测数据不丢失。 5.4.4 基线解算检验

2050框架网基线采用2套通用的商业软件Ashteck Solution及Trimble TGO进行基线比较解算。为便于以后验算，当天的数据必须确认点号和天线高都正确无误后将原始数据保存起来。

2050框架网基线解算采用精密星历，作如下规定：

(1)基线解算必须从有精确WGS84(2)数据利用率至少达到90%，即数据剔除率不能超过(3)如果某颗卫星的数据质量不好，剔除该卫星计算基线时，剔除该卫

星后PDOP值不能超过6。(4)求解基线向量时，要采用双差固定解。对GPS观测成果应进行如下几项检核：(1)同步多边形环闭合差的检核：同步环坐标分量闭合差应小于其环线全长相对闭合差应小于(2)异步环闭合差的检核