基坑支护施工方案(国贸 润园)(5)
国贸 润园(漳州) 2011G10项目地下室基坑支护工程和基坑土方开挖专项施工方案
C、浇筑冠梁时,如间隔时间超过规范规定时,应待混凝土抗压强度达到1.2Mpa后,才允许继续浇筑。
D、当最高气温低于25℃时,浇捣完毕12小时内要加盖浇水养护;当最高气高于25℃时,浇捣完毕6小时内要加盖浇水养护。对于普通水泥拌制的混凝土,浇水养护时间应不少于7天。
E、浇筑冠梁混凝土时应做好锚杆端部的节点处理,防止锚杆与冠梁混凝土粘结。
(四)放坡面喷射砼护坡施工工艺技术措施
1、土方开挖、修坡
(1)按土方开挖施工方案要求,分层分段开挖修坡,每段开挖时,开挖深
度按设计要求分级放坡。
(2)采用挖掘机开挖时,留下距基坑设计边线10~15cm的土层,利用人工
开挖并修坡。坡角大小和坡面平整度应达到设计要求。
(3)基坑一次开挖长度,应视边坡允许变形范围、自隐时间和施工流程相
互衔按情况而定。地质条件好,含水量少,施工速度快,长度可大些,反之要少些。通常控制在20m以内。
(4)分层开挖高度,非软土层不得超过2m,软土层不得超过1m。 2、挂网、安装泄水管
(1) 坡面中挂?8@300X300钢筋网。
(2) 按设计要求的钢筋规格、间距、长度和倾角进行插筋。插筋采用人
工锤击插入地层中。
(3) 坡面应按设计要求的间距施作泄水孔管。用于泄水管的硬塑料管(φ
50PVC管,管长0.6m,外倾5%)的管壁上,穿φ5@30梅花状小孔,并外包一层20目的塑料滤网,尔后插入孔内并固定之。遇渗水较大的土层时,应适当加密安装泄水管。
3、喷射混凝土
(1)喷射混凝土强度等级为C20,材料采用P.C.42.5R水泥;干净的中砂,含水量5-7%;干净的碎石,粒径≯15。喷射混凝土的配合比可采用:水泥:砂:细石子=1:2:2。
(2)喷射作业应分段分片依次进行,同一分段内喷射顺序应自下而上,
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一次喷射厚度不宜小于40mm。喷射时,喷头与受喷面保持垂直,并保持0.6-1m的距离,以确保砼表面平整,无干斑或滑移现象。
(3)喷射混凝土终凝2小时后,应喷水养护,始终保持喷射混凝土表面湿润状态,养护时间不得少于7天。
七、排、泄水措施
本工程基坑采用疏干井降水法,井点布置在基坑内,可根据现场条件调整,共布置5口疏干井, 疏干井深10m.井点降水井布置详见平面图。疏干井在基坑开挖前埋设,埋设标高顶标高为相应位置的场地标高。基坑降水起止时间从土方开挖至上部结构满足抗浮要求为止,降水要求降至承台底以下0.5米即可。
1、基坑开挖前应沿基坑四周顶部设止水台和排水沟,阻止地表水流入坑内。 2、放坡平台的水泥砂浆护面要作成0.5~1%的坡度向坑内泻水,如发现因坑壁位移或沉降导致护面出现裂缝要及时用砂浆填缝,严禁基坑支护墙体后侧积水。
3、基坑四周应在距坑壁0.5~1.0m处挖沟并用砌成截面为300*300mm的排水沟,每隔20~30m在沟中挖一个沉淀池并采用砖砌护壁,沉淀池底应低于沟底0.5m。
4、排水过程中要设专人跟班管理,发现积水随时用潜水泵排除,以保持坑底干燥。
5、从基坑内抽出的水要经过沉淀后方可排入城市下水道中。
八、基坑土方开挖施工方案
1、土方开挖准施工准备
(1)组织落实具体施工负责的有关人员,熟悉施工现场及甲方施工时的具体要求及与土钉墙施工的协调工作,熟悉周边道路情况,安排好施工时车辆进出的路线;
(2)组织落实与此项目相适应的挖土设备,根据施工进度要求,安排挖土机及装载车辆的数量;
(3)卸土点的落实。卸土点的前期准备,在挖土开工前三天,须落实卸土点的施工便道、卸土点的申报及组织卸土点的保洁人员;
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(4)施工外部协调。办妥渣土处置申报的有关手续,申报车辆在道路上行驶的路线,协调好施工所在地的交警、巡警关系,做到施工时畅通无阻。并有专人对进出车辆进行统一的指挥和协调;
(5)施工时保洁措施。要求挖土机驾驶员在施工装车时要平均,车辆上的浮土要三面压实,散落在车辆边的土要及时清扫,车辆出施工大门时车辆轮胎上土要清扫掉,道路要及时冲洗干净。大门口道路在运土期间铺设条片编织麻袋,车辆进出大门时要有专人指挥。
(6)甲方及监理单位应提前三天以书面或口头形式通知进场挖土,在接到土方开挖令前总承包单位需做好基坑放样及标清桩位的准备工作。
(7)总承包配合准备工作
①查清地上、地下障碍物,并清除一切探明的障碍; ②查清开挖范围内的管线分布情况,并做好管线保护;
③现场道路和场地出入口:根据本工程场地实际情况,场地出入口设在西北侧,由出入口到施工场地内的施工道路在土方开挖前应进行硬化,并在门口处砌筑一道沉淀沟,门口两侧布置水管,以备土方外运时对土方车的冲洗。
④进行土方开挖的放样定位工作,后根据结构轴线,放出围护开挖的坡顶线和坡角线。
⑤开挖过程中进行标高的控制,开挖到底后留30cm厚的土层,组织人工挖除。并立即组织结构施工人员,进行垫层的浇筑。
2、土方开挖施工路线 (1)土方开挖安排
①土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
②土方开挖与基坑边坡结合施工:
天然放坡:边坡坡面开挖一皮→喷射水泥砂浆→中间土方→边坡坡面土方→喷射水泥砂浆→中间土方,交替进行。 (2)行车路线坡道设置
坡道设置:汽车上下基坑坡道坡度1:8,宽度7.0米。坡道基层采用素土压实,上部用500mm厚建筑垃圾填筑,地下室基坑土方开挖线路示意图详附图。 (3)土方开挖分段分层
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①土方开挖应分段进行,严禁大面积开挖以控制支护桩侧移;一般情况下,分段长度不大于20 m。
②土方应分层、均匀、对称开挖。土方开挖面高差不宜过大,不宜大于2m,在淤泥层中不得大于1m,以确保开挖过程中土体自身的稳定。
③基坑中承台坑采用放坡开挖,其坡率(高宽比)允许值:杂填土层、粘性土层和砂层为1:1。放坡面较高或稳定性较差的,应适当放缓放坡坡度,必要时在坡脚压入木桩以确保放坡面稳定。
3、挖土控制
(1)土方出地面后做到即挖即装车,场地上不留余土,保证现场整洁,道路畅通。
(2)施工过程中开挖设专人指挥,按照每日能完成的工作量限量开挖,控制好开挖深度,不超挖不多挖。
(3)土方开挖接近设计标高时,由专人测定坑底标高,并设置标高控制木桩,再引至挖土控制竹签标桩。
(4)最后基底表层约300mm厚土方由人工挖除。 4、土方开挖计划
(1)挖掘机及自卸车辆选择
基于本工程土方开挖方法及施工部署的前提条件下,土方施工机械主要选择PC210-8反铲挖掘机。载重20吨的斯太尔自卸汽车进行土方运输作业。
根据现场实际挖土工况进行分析计算,得出PC210-8挖掘机单机设备挖土能力为700m3/台班。
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