华中科技大学 十堰实习报告

生产(专业)实习报告本

材料院（系）材料成型与控制工程专业1103班

学生姓名牛茂刚U201111278

指导教师

（实习起止日期：2011年7月8日—2010年7月18日）

华中科技大学

使 用 注 意 事 项

一、此本为生产（专业）实习报告专用。

二、实习报告要求（应根据本专业生产（专业）实习大纲要求，按以下五项撰写）：

1．目录； 4．在实习中收获最大与体会最深的内容； 2．实习内容记述； 5．对实习工作的改进意见； 3．专题内容分析； 三、实习报告书写要求：

1．报告内容(理、工)科一般不少于8000；（文科）应不少于1万字； 2．一律用钢笔或圆珠笔书写，若书写页码不够用，可另附页； 3．字面整洁，字迹工整，图表清晰。 四、实习成绩评定细则：

1．应根据学习实习任务完成情况、实习考试、实习日记、实习纪律等项目来综合评定 成绩。

2．各项成绩在总成绩中所占比例，参照“实习总成绩评定表”规定的比例执行，具体 评定时，专业可根据本专业的实际情况，适当调整后再评定。

3．各项成绩以百分制计算，然后按五级折算（优：100～90分；良：89～80分； 中：79～70分；及格：69～60分，不及格：60分以下）。 4．实习总成绩评定表： 评实习任务情况 实习考试 实习日记 实习纪律 定 内 容 实习报告 参观学习 综合成绩 （按实习 （参观是 实践情况 闭卷、抽 是否真实 有无迟到、 得 评定 报告内容 否认真观 （能否认 查或面试 记录实习 旷课、违纪 和书写要 察、学习和 真实践） 的考核 内容 等现象 分 求评定 作笔记） 百分比 每项 得分 40% 15% 15% 10% 10% 10% 总分 *有严重违纪（含旷课、违犯厂纪厂规等）或抄袭他人实习报告者，实习总成绩以不及格论处。

综合评定成绩折算等级： ； 指导教师签名： 。

20 年 月 日

生产（专业）实习报告用纸

目录

1 实习目的…………………………………………………2

2 实习工厂简介……………………………………………2

3 实习内容记述

3.1 东风汽车有限公司铸造一厂48厂…………2 3.2 东风汽车有限公司通用铸锻厂20厂………4 3.3 东风汽车商用车车身厂40厂…………………5 3.4 东风活塞轴瓦有限公司64厂…………………5 3.5 东风商用车有限公司总装配厂43厂………6 3.6 东风商用车变速箱厂59厂……………………7 3.7 东风模具冲压技术有限公司25厂…………8 3.8 东风汽车制动系统公司62厂…………………8 3.9 东风锻造有限公司52厂…………………………9 4 专题内容分析

4.1 材料成型及控制工程（铸造）部分………10

5 在实习中收获最大与体会最深的内容………15

6 对实习工作的改进意见………………………………16

7 总结……………………………………………………………16

生产（专业）实习报告用纸

1 实习目的

对于我们学习材料科学的大学生来说，仅仅有着书本上的理论知识是远远不够的，因为理论不能架空与真正的研发与生产，而实习正好是一个将课本的知识转化为真正的产品的一个认知的过程，所以，通过这次的生产实习活动，我们不仅知道了“为什么”，也知道了“怎样的”。因此，通过实习，加深了我们对于书本知识的理解与记忆，并且更加激发了我们今后学习的动力与兴趣。另外，通过本次实习，我认识到，有些问题在真正投入生产后才会暴露出来，而理论知识往往无法解决这些问题，而解决问题的方法，是在不断的摸索中所获得的经验。真正的生产过程远比我们所认识到的复杂，需要考虑的方面也不仅仅是书本上面学到的理论知识，比如成本，物流，人力资源上的问题，虽然这些问题不是我们专业的知识所能完全解决的，但是通过实习获取的解决这些问题的一些方法，对于我们来说也是受益终身的。因此这次生产实习是相当重要的。

2 实习工厂简介

东风汽车集团公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。东风汽车集团公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。东风汽车集团公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。

经过39年的发展，东风汽车集团公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，东风汽车集团公司的经营规模和经营质量快速提升，东风汽车集团公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了：打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为客户、员工和社会长期创造价值的事业梦想。

3 实习内容记述

3.1 东风汽车有限公司铸造一厂

铸造一厂始建于1969年，工业建筑面积11万平方米，现有员工近1600人，主要生产铸态灰

2

生产（专业）实习报告用纸

铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激球墨铸铁等材质的卡车、轿车发动机铸件及保安铸件，涉及缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、制动盘、轴承盖、排气管、壳体等近80种产品，拥有HWS静压造型线、GF高压造型线、DISA2013造型线、KY高压造型线、IMF自硬砂造型线共5条生产线，年产能约8万吨。

铸造一厂秉承“自信、自强、自尊、自立”的企业精神，坚持“追求卓越品质，为顾客创造价值”的质量方针，致力于实现全价值链互利共赢，致力于提升核心竞争力，致力于把铸造一厂建设成发动机核心铸件专业化的一流工厂。

在制芯车间中，主要采用的是三乙胺法造芯。也有一些要求高的砂芯采用热芯盒法工艺制造。在制成的砂芯的转角处，涂有一些涂料，从而防止浇注时产生粘砂。还有一些白色涂料，在砂芯缺损处进行修补。

该厂的砂芯制备采用三乙胺法，属于气硬冷芯盒法。三乙胺法用粘结剂由两部分液体组成：组分一是苯醚树脂；组分二是聚异氰氨酸脂。催化剂成分有多种。三乙胺法因其价格便宜，所以使用最为广泛。

热芯盒法中主要是覆膜砂制芯。在造芯之前，将砂粒表面上已覆有一层固态树脂的芯砂称为覆膜砂，也称为壳型砂。覆膜砂一般由耐火骨料、粘结剂、固化剂、润滑剂和特殊添加剂等组成。热法覆膜之所以在工厂中广泛应用，因为该法具有树脂用量少、生产效率高等特点。热发覆膜工艺是先将原砂加热到一定温度，然后分别于树脂、乌洛托品水溶液和硬脂酸钙混合搅拌，经冷却、破碎和筛分而成。覆膜砂有顶吹法和底吹法两种制芯方法，如图18.覆膜砂芯内部中空，在保 …… 此处隐藏：1469字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……