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-集装箱理货业务信息管理系统 - 图文(5)

来源:网络收集 时间:2026-07-19
导读: 北京航空航天大学硕士学位论文 卸箱作业前,理货员首先从理货前沿服务器下载数据导入PDA,接受上一工班交接和理货组长给出的注意事项。理货员在船舶甲板或码头前沿安全岗位上对照纸面BAY图,手持理箱PDA设备,逐一

北京航空航天大学硕士学位论文

卸箱作业前,理货员首先从理货前沿服务器下载数据导入PDA,接受上一工班交接和理货组长给出的注意事项。理货员在船舶甲板或码头前沿安全岗位上对照纸面BAY图,手持理箱PDA设备,逐一核对、记录卸船集装箱箱号,识别箱型,检查封志和箱体状况,分清工残或原残,及时将集装箱的卸箱信息报告理货组长。当发生待时情况,应做好记录并及时报告理货组长。当发现实际卸船箱号与“积载图”或“进口舱单”箱号不符时,应做好记录,及时通知港方人员,并报告理货组长协助解决。当发现集装箱箱体残损、封志断失等情况时,应及时报告理货组长,通知船方验看,同时编制“集装箱残损记录”,交船方签认。对封志断失的集装箱由理货员施加封志,记录封号,同时编制“施封/验封单”或将封号记录在“集装箱残损记录”上。发现工残时,应做好“工残记录”,并通知责任方签认或按约定方式进行处理。当发生出舱翻舱时,理货员应根据“出舱翻舱清单”,在“积载图”上做好标记,或在PDA上进行确认,并制作翻舱“集装箱理箱单”;舱内翻舱时,要标记集装箱在舱内移动前和移动后的位置。工班结束后,如实填制或打印“理箱单”,与港方办理双边交接。理货组长根据“理箱单”、“日报表”、“集装箱残损记录”、“待时记录”等单证汇总相应数据,核对出口“集装箱清单”数据,制作“理货业务凭证”、“积载图”等理货单证,核对准确无误后,与船方办理签证。同时,填写“征求意见书”,请船方对理货服务予以评价。

2.2 系统主要模块功能性需求

在对各理货分公司需求调查的基础上,将整个系统划分为三大部分功能。一是PDA上功能,主要实现现场数据的采集、BAY 图制作、理箱登记等各种操作处理,完成理货数据与理货前沿服务器的上传和下载等功能;二是理货前沿服务器上的功能,主要实现工班登记、航次建立、船舶预先配载数据生成、舱单数据核销等理货作业的各种处理,实现各种报表的统计打印,实现与PDA数据的上传和下载,按照理货公司的规定数据发布权限,将对应的理货数据推送到WEB发布服务器等功能;三是WEB查询功能,主要提供实时的理箱动态信息查询、残损图片信息查询、溢短信息查询以及船图、分贝图、业务凭证、综合清单、EDI报文信息查询和下载,同时还根据客户的需要提供一些分类统计信息的查询。

整个系统的模块清单及模块之间的关系,如下图所示:

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第二章 集装箱理货业务信息管理系统的需求分析

图 1 模块清单及模块间的关系图

PDA、理货前沿服务器及WEB查询三部分功能模块间的关系是:

在理货作业前,PDA从理货前沿服务器上下载理货作业所需的各种基础数据,完成现场的理货操作后,既可以实时地将理货数据通过GPRS网络上传至理货站点的理货前沿服务器,也可以在工班结束后手工将理货数据导入到理货前沿服务器上。理货前沿服务器在接受到PDA上传的理货数据后,完成理货数据的各种处理,通过EDI平台、FTP、Email等方式向客户发送所需要的数据。按照理货公司规定的数据查询权限,将理货数据推送到WEB发布服务器。WEB查询部分对船公司、船代、货代等关系方提供相应的数据查询功能。下面对各部分功能进行详细的描述。 2.2.1 理货前沿服务器上功能

在理货前沿服务器完成以下功能,应保证舱单手工录入时的速度,提供多种方式的查询统计。应考虑同一数据库在不同计算机使用时同步的问题(如将某条船舶数据导入到笔记本中,由组长带到前沿作业,配合理货员作业完成后将笔记本中的数据导回到理货前沿服务器中,此时就必须保证数据同步并准确)。

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北京航空航天大学硕士学位论文

? 工班登记

登记和记录当日的工班的信息。由办事处根据港口提供的船期时间安排和输入作业人员。便于了解各港区作业计划以及作业完成情况。

具体内容包括:作业点、泊位、船名、进出口类型、货类(集装箱、件杂货、散货)、班次、预计开工时间、工作人员、说明、操作人、操作时间、总作业量、已完成量、完工时间。

进行相应信息的增加、删除、修改、查询操作。 ? 航次建立

建立和修改航次数据。

具体记录内容:船名、航次、作业区、泊位号、开工时间、完工时间、航线、进出口类型

? 顺序单或舱单录入

录入由港口或船方提供的顺序单或舱单数据,以便生成船舶的预配载数据。 同时港口可能提供电子格式的顺序单数据,必须提供相应的舱单数据导入功能,且存在多次数据导入(后一次提供的数据,有可能包含前一次提供的数据)。

具体内容:船名、航次、箱号、铅封号、箱主、箱型、箱类、箱细类、状态(E/F)、营经人、承运人、空箱重、重量、危标(如:3.3)、温度、温度单位、提单号、装货港口、卸货港(如选港用XXOPT标记)、卸货港标识(在船图打印时显示)、目的港、顺序号、预配Bay位号、实际Bay位号和实际生产作业数据。

卸货港标识由系统根据港口代码自动生成,并在舱单输入完成后,进行确认。 舱单导入格式:船名、航次、箱号、箱主、预配Bay号、空重、箱重、箱型、箱类、温度、温度单位、危标、卸货港、目的港、翻舱标记(船上箱)、提单号、铅封号。<一行显示一个箱子信息,中间以逗号分隔> 。江阴只提供到翻舱标记。

另应考虑提单信息,特别拼箱货中多箱对多票的情况,提单数据中,应记录货名、件数、体积、重量,收货人、发货人、承运人。

一个航次舱单数据的分多次导入 ? 船舶预配载数据生成

自动将录入的顺序单和舱单数据装入到对应的船舶Bay位上,形成船舶预配载数据。同时提供手动装载和修改功能,以满足顺序单和舱单中无Bay号数据的处理。

? 数据导入PDA或笔记本

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第二章 集装箱理货业务信息管理系统的需求分析

将船舶预配载数据录入到PDA或笔记本中。使用TXT或XML格式进行数据交换。先将需要导出的数据转换为TXT或XML文件,拷贝或传送到PDA中,再由PDA将TXT或XML文件导入到指定的PDA数据库中。

一条船舶的数据可能分成多次导入PDA中。 ? 舱单数据核销

通过关单和舱单中的箱号对系统中的理箱数据进行两次核销,并确认舱单中的交接方式(是否为CFS操作),以保证进/出口集装箱数据的准确。记录操作人,操作时间。

? 理货数据导入到理货前沿服务器

将PDA或笔机本中的实际理箱数据和对应的Bay信息导入到理货前沿服务器的数据库中。要求先将PDA中的数据转换为TXT或XML,拷贝或传送到理货前沿服务器上,由理货前沿服务器将TXT或XML文件导入到指定的数据库中。

PDA的理货数据,可能分多次提交。 ? 理货数据分析处理(校验功能)

分析计算导入后的实际理货数据,检查各数据的完整性和正确性(包括交接方式)。 ? 集装箱残损登记(包括照片记录)

登记和记录集装箱的残损信息,将数码相机捕捉的图片导入计算机,并以文件的形式存放在系统中,在规定的时间上传和提供查询。

具体内容:船名、航次、箱号、破损位置、破损代码、破损情况描述、记录人、记录时间、照片(多张)

? 集装箱溢短处理

登记、修改溢/短集装箱信息,根据核销和理货的数据,自动统计出溢短的集装箱数据,经确认后。记录到相应的数据表中,以便查询和打印 。

具体内容:船名、航次、箱号、提单号、箱主、箱型、箱类 要求在各类的列表中, …… 此处隐藏:2164字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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