某机修厂总图运输初步设计说明书(2)

2.2.6、厂前区

行政福利设施：办公室，食堂，会议室，自行车库，传达室，浴室等。环境要求高，并应布置在便于生产管理，环境洁净，靠近主要人流出入口，与城镇和居住区联系方便的地方。

2.3 方案比选(见附图：方案1和方案2)

车间布置的方位

方案1中锅炉房与食堂和浴室布置较远，不利于其生产生活，而且锅炉房产生的烟气污染较大，会对空压站产生污染，方案1中的氧气站与乙炔站布置较近，容易引爆，很难满足其防火间距。方案2中的锅炉房离浴室距离较方案近，场地利用也较合理，且氧气站与乙炔站距离较远，满足其防火间距，但煤堆场和锅炉房会对冷加工区产生一定的污染。

交通运输联系

两个方案的铁路运输布置大致相同，但是在道路运输方面方案1的运输联系不如方案2顺畅，方案1中，煤料堆场与厂内道路很难建立联系，方案2就省了这些麻烦，方案2中的铸铁车间现在放到中间，比方案1中的交通要便利许多。

综上所述，方案2的车间布置比方案1合理。

2.4 推荐方案详述

2.4.1 厂外道路与铁路的布置

该厂址位于某钢铁厂的北端专用线以东距钢铁厂厂址边缘0.5公里处，其铁路接轨点位于厂区的南端偏西方向。为了节约用地，减少铁路扇形区域占地面积，应合理确定铁路的进厂角度。当铁路从厂区的南端接入时，接轨点和与厂区铁路的夹角较小，运输距离最短，节约了基建成本。 2.4.2 建构筑物布置位置 1）厂前区

厂前区是人流最密集的地方，应位于厂区常年最小风频的下风向，从风玫瑰可以看出，西北风是最小风频，东北方向和西南方向是最大风频，所以根据风向可以判断，厂前区应布置在厂区的东南角位置，根据地形，可以把厂前区布置在厂区的南端，南端与厂外道路连接，交通便利，方便职工的上下班。 2）备料车间区的布置

备料车间区包括：铸铁、铸钢、锻造、铆焊、热处理车间。 这些车间都属于热加工车间，污染较大，应布置在常年最小风频的上风侧，减小对其他的影响，铸铁与铸钢车间都需要大量的煤和其他许多相同的原料，所以宜靠近布置，且铁路是从厂区的南端引入的，综合考虑，这两个车间靠近南端布置，锻造车间、铆焊车间和热处理车间联系也较密切，宜靠近布置，但锻造车间

振动较大，铆焊车间必须远离其车间，所以把铆焊车间布置在西南方向，把锻造车间和热处理车间布置在北端。 3）加工、装配车间的布置

由于机械车间上班的人较多，所以其布置时需求较便捷的交通运输，对环境要求也比较高。同时机械加工车间又与铸铁、铸钢等备料车间联系紧密，故应与备料车间邻近，装配车间的发送部还应考虑成品的货流运输。将机械加工车间面向厂前区布置在其北部，位于全年最小风频的下风向，且方便职工的上下班，避免职工在厂区内穿行对企业生产和运输的影响。同时其左边紧挨这铸铁、铸钢车间，减少了铸铁件和铸钢件运送的距离。机械加工车间与铸铁、铸钢、锻造、铆焊之间的运输主要是通过栈桥运输连接。机械加工车间面向厂区主干道，临近厂区的出入口，方便成品的外运。

4）煤堆场、木料堆场、木模车间、木模库的布置

煤是厂区生产的主要动力原材料，运量较大。铸铁、铸钢车间需要大量的木模，所以对木料的需求量也比较大。煤和木料的运输主要是依靠铁路运输，为了减少厂内铁路的长度，充分利用铁路资源，煤堆场和木料堆场布置时应考虑和铸铁、铸钢车间紧密布置，共同利用铁路线路，避免增设不必要的铁路线路，增加占地和投资。所以煤堆场和铸铁车间成一列布置，木料堆场和铸钢车间车一列布置，且木模车间、木模库和木料堆场在一个功能区内，方便木料的加工和运输，同时也能保证木模成品以最短的距离运送的铸铁和铸钢车间。

5）动力设施的布置

乙炔站、空压站、氧气站、变电所对环境要求较高，一般布置在环境较清洁地段，全年最小风频的下风向；锅炉房产生大量的粉尘，应避开厂前区布置在全年最小风频的上风向。

锅炉房是服务全厂的动力设施，需要大量的煤作为原料，所以其应靠近煤堆场布置。且锅炉房产生污染较为严重，应远离厂前区。将其与煤堆场一列布置在厂区的西南方向，位于最大风频的下风向，不仅原料运输便捷，而且不会对机械加工车间和厂前区造成影响。

乙炔站主要为铆焊车间服务，其布置的时候应靠近铆焊车间，但是其对防火要求较高，所以布置的时候应远离散发火花的车间，要考虑防火间距。

空压站产生较大的振动，应避开铆焊车间布置，与有防振要求的车间应符合防振间距。

氧气站可以考虑与空压站一起布置，同时应避开乙炔站和油库布置。

变电所布置的时候应考虑防振要求，所以应远离空压站和锻造车间。同时考虑到厂区供电是由机修厂厂址南端引入机修厂变电所，为了方便进线和出线，所以将其布置在厂区的南端。 6）辅助生产区的布置

机械修理车间和电机修理车间是为全厂服务的，主要是为加工和备料车间服务，其布置的时候应靠近机械加工和备料车间，方便运输。

7）仓库区的布置

油库布置的时候应远离散发火花的车间，同时与氧气站之间应符合最小水平间距。所以将其布置在厂区的西南角偏僻的独立地段。

备料库和金属料库布置时应有便捷的道路运输条件，可以组合布置成联合厂房，临近机械加工和备料车间布置。

2.5 厂区的通道和间距

厂区的通道应满足防火、卫生、安全和各种防护间距的要求。 ①根据《机械工厂总平面及运输设计规范》第4.7.1条规定，厂区的通道不应小于表2-4规定。

表

2-4 厂区通道的宽度

② 厂区围墙至建构筑物的间距

根据《机械工厂总平面及运输设计规范》第4.7.5条规定，厂区围墙至建构筑物的间距不应小于表2-5所示。