叶片制作工艺简介

葉片製作工藝製作日期：2010.11.121

前言目前市場上主流機 型為1.5MW，其葉 片長度在40.25米之 間，如此長度的龐 然大物使用什麼材 料-------太重？抑或 強度太低？ 應用什麼工藝使其 成型？頁共48頁 第2頁共 頁 頁共

1：葉片結構與成型風力葉片是一個複合材料製成的薄殼結構。 風力葉片是一個複合材料製成的薄殼結構。按其結構特點 複合材料製成的薄殼結構 可將其分為三大部分：葉根(即葉片根端) 外殼、主樑。 可將其分為三大部分：葉根(即葉片根端)、外殼、主樑。頁共48頁 第3頁共 頁 頁共

2：風力葉片用原材料 基體樹脂：將增強材料中的纖維黏結在一起，並承擔 纖維間的載荷；同時也保護纖維不受環境的影響。 增強材料：黏結在基體材料內改善其機械性能，使之 達到高強度、高性能。 芯材：保證葉片一定的抗彎曲性能的同時減輕葉片的 重量。 膠黏劑：具有超強的黏結能力，在葉片主樑與外殼黏 接以及葉片合模時使用。 膠衣或者塗料：表面光潔度高、堅硬耐用；對葉片表 面起一定的保護作用。頁共48頁 第4頁共 頁 頁共

複合材料之玻璃纖維增強環氧樹脂（ 複合材料之玻璃纖維增強環氧樹脂（GFRP)泥漿 稻草茅草屋玻璃 纖維基體 樹脂hardenerGFRPepoxy真空導入 真空導入 RIM） （RIM）工藝 使其成型頁共48頁 第5頁共 頁 頁共

3：葉片主要工藝--真空導入工藝簡介 葉片主要工藝--真空導入工藝簡介 -真空導入在模具上鋪增強材料（主要為E-glass)，然後鋪 真空輔助材料，並用真空泵抽出體系中的空氣，在模具型 腔中形成一個負壓，利用真空產生的吸力把樹脂通過預鋪 的管路吸入纖維層中，讓樹脂浸潤纖維層最後充滿整個模 具，製品固化後，揭去真空袋等輔材料，從模具上得到所 需的製品。車間導流图示頁共48頁 第6頁共 頁 頁共21

真空導入工藝簡易裝置圖利用大氣壓將樹脂灌入模具中，通過抽氣口、 利用大氣壓將樹脂灌入模具中，通過抽氣口、引流介 質的佈置來控制樹脂的流向和流速。 質的佈置來控制樹脂的流向和流速。真空導入工藝相對手糊工藝清潔、產品纖維含量高、 真空導入工藝相對手糊工藝清潔、產品纖維含量高、氣泡少強度高 導入工藝相對手糊工藝清潔頁共48頁 第7頁共 頁 頁共

實驗室利用真空導入工藝製作FRP板 實驗室利用真空導入工藝製作FRP板 FRP頁共48頁 第8頁共 頁 頁共

目錄 主殼體製作及葉片成型 部件製作之主樑 部件製作之根部預埋件 大型風機葉片存在的問題 葉片製作工藝展望備註：此製作工藝適用於 備註：此製作工藝適用於37.5m長葉片的製作 長葉片的製作頁共48頁 第9頁共 頁 頁共

大型風力機葉片大多採用組裝方式製造。分別在兩個 陰模上成型葉片外殼，主樑及其他玻璃鋼部件分別在 專用模具上成型，然後在主模具上把兩個外殼、主樑 （也稱剪腹板）及其它部件膠接組裝在一起，合模加 壓固化後成整體葉片。上葉殼黏結處 主樑下葉殼 黏結處主樑帽承受了大部分的葉片載荷， 主樑帽承受了大部分的葉片載荷，主樑是保證 葉片不失穩的關鍵， 葉片不失穩的關鍵，它們共同構成了一個完整 的工字梁系統， 的工字梁系統，將載荷通過葉根傳遞給輪轂頁共48頁 第10頁共 頁 頁共

1：主殼體製作及葉片成型製作PS面 葉片術語 製作 面：葉片術語, Pressure side，也稱正面， ，也稱正面， 壓力面主殼體模具製作SS面 葉片術語， 製作 面：葉片術語，suction side，也稱背面，吸力面 ，也稱背面，頁共48頁 第11頁共 頁 頁共

整裝待發的葉片葉片後處理葉片成型原材料準備頁共48頁 第12頁共 頁 頁共

1.1 葉片成型工藝及流程頁共48頁 第13頁共 頁 頁共

时小2却冷时小8葉片流程時間節點（粗略估算） 葉片流程時間節點（粗略估算）1頁共48頁 第14頁共 頁 頁共时小8模合时小2模脱化固后结 粘与位定的梁主注灌空真料材空真设铺层铺面表内体壳放铺件埋预层铺面表内体壳理处具模时小

1.1.1模具處理 1.1.1模具處理清潔模具表面，除油除污漬。吹掃模具塗脫模水：在模具表面形成一層緻密 層，使模具更容易與產品分離，達到 脫模的效果。貼密封膠條頁共48頁 第15頁共 頁 頁共

1.1.2 殼體外表面玻璃纖維鋪層蓋住凸 起邊沿PS面第一層玻纖布鋪設 脫模布鋪設PS面第一層玻纖布鋪設超過模具分 PS面第一層玻纖布鋪設超過模具分 面第一層玻纖布鋪設 型線5cm 5cm， 型線5cm，必須蓋住模具翻邊突起 部分； 部分；其餘鋪層在根部均超過模具 分型線1cm 1cm； 分型線1cm；纖維布之間的搭接寬 度為3 5cm。 度為3-5cm。頁共48頁 第16頁共 頁 頁共根部鋪層