六车间行车工安全操作培训

六车间行车工安全操作培训

关键词： 桥式起重机的基本结构 操作规程

一．桥式起重机的基本结构

桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三个部分组成

桥式起重机的结构组成：

机械部分：由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。

金属结构：主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。

电气部分：由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等组成。（从结构原理分析故障形成原因）

二、对行车工的基本要求:(行车工须经专门安全技术培训考试，熟知安全操作规程、维护保养常识，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。)

起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。

1．稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动平稳，行车平稳，停车平稳。确保吊钩、吊具和吊物不游摆。

2．准。在稳的基础上，吊物应准确地停在指定位置上抓取、降落即落点准确。

3．快。在稳、准的基础上，协调相应机构动作，缩短工作循环时间，使起重机不断连续工作，提高生产效率。

4．安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重

机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。

5．合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制，使起重机运转既安全又经济。

三、 司机在工作前的职责

1．严格遵守交接班制度，作好交接班工作。

2．开车前对起重机作全面检查，认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。垂直起吊物品，检查吊勾及起吊钢绳是否正常。在确认一切正常后，即推合保护柜空气总开关，起动行车，对各机构进行空车试运转，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录行车运行日志中。

3.工作前检查或操作过程中发现有问题、隐患时必须及时处理和反馈、报告。在运行中，发现行车有异常现象，必须立即停车检查，排除故障，在明确得到维修人员同意运行后才可以开车，未找出故障原因，不能开车.

4.对起升机构制动器工作的可靠性应做试吊检查工作，即吊额定负荷，离地0.5米高，检查制动的可靠性，不合格时应及时通知维修班调整制动器，防止起重设备因制动系统失灵而造成溜钩事件，伤及人员或损坏地面设施。不可带病工作。

5.每次起吊时，宜先点动按钮，先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，使物品拉紧钢丝绳后起吊（检查绳索有无扣牢）。吊运物品一般离开地面50cm，缓慢运行，目测起吊物件至要求位置。不准同时操作三只控制手柄。

6.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。行车工必须在重新得到指挥信号后方能进

行操作，行车起动时应先鸣铃。

7.操作时若遇到地面信号不明，指挥杂乱，视线不清时，应暂停吊运，经了解清楚后方可开车。

8.在正常操作过程中不能依靠“限位开关”停车，以免限位开关失效，发生事故。

9.操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。

10．当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车接近时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。

11．工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留．运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

12．运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。，

13．检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

14．行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。（观察和检查起重机设备情况者例外；但此时驾驶员须听从在车上的检修人员的指挥）。

15．运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，行车工不准离开。

16．严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。。

17．夜间作业应有充足的照明。

18．行车工必须认真做到“七不吊”：

(1) 管理人员违章指挥不吊； (2)指挥信号不明、光线暗淡不吊； (3)吊绳和吊物挂靠不牢、不符合安全要求不吊； (5)歪拉斜挂不吊； (6)物品上站人不吊； (7)危险物品不吊。

19．工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将空钩升离至上限位，将控制手柄放置“零”位，切断电源。

20．一般注意事项：

（1）不准急升急降，将重物悬在空中时间不得超过5分钟，不要在吊件摇摆时移动。

(2)行车移动时必须严密注意吊件高度，吊件移动必须平稳缓慢。

操作中如有异常声音或危险现象，立即停止使用，并通知维系维修人员检查处理。

(3)使用结束后吊钩必须停止在规定区域。

(4)行车在操作时必须时刻不忘操作安全，及时提醒他人注意安全。 维修时行车必须处在空载、断开电源状态。

21.设备紧急停车（或紧急停车）时，如发现停不下来或控制失灵，可按下紧急开关（停止按钮），再拉下空气断路器，切断电源，待处理好事故再恢复运转状态。大车停车操作时，遇突然停电，应拉下总闸刀，各操作手推到零位，通电后再按开车步骤开车。

22.设备安全及严禁事项

（1） 驾驶员在开车时，必须集中精力，认真操作,不得作打电话、织毛衣等与行车无关事情，上班前和上班中绝对禁止喝酒。

（2 ）行车吊物时，严禁从人头上和主要设备经过，严禁利用起重设备与地面人员开玩笑。

(3) 在同一轨道上有两台行车同时运行时，必须注意彼此距离，当两台行车靠近时，应鸣铃通知，以免撞车，发现问题应立即停车。

(4) 运行中发现钢丝绳跳出卷筒或出槽应立即停车处理，以免拉断。（抓斗张开不得超过180度，不要抓得太满）

四、 司机在工作完毕后的职责

1.将起重小车停放在远离起重机滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。

2.应将吊钩提升到较高位置，不准在下面悬吊而妨碍地面人员行动，吊钩上不准吊挂吊具、吊物等。

3．抓斗应放在规定位置，不得在空中悬吊；

4．所有控制器手柄应回零位，按下停止按钮，拉下电源空气开关，将行车运转中情况和检查时发现的情况记录于行车运行记录中，关好司机室门下车。

5.与下一班司机作好交接班工作

五：最后重点强调一下安全和个人修养方面的东西………

2011-5-12