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盾构机笔试题库(最终版-打印)(3)

来源:网络收集 时间:2026-09-21
导读: 153.热继电器是利用电流的热效应对电动机及其他电气设备进行 保护和缺相保护 的控制电器。(过载) 154.在串联电路中,阻值越大的电阻分配到的电压越 。在并联电路中,阻值越大 的流过的电流越 。(高 小) 155.低

153.热继电器是利用电流的热效应对电动机及其他电气设备进行 保护和缺相保护

的控制电器。(过载)

154.在串联电路中,阻值越大的电阻分配到的电压越 。在并联电路中,阻值越大

的流过的电流越 。(高 小)

155.低压电缆延伸必须符合低压电的安装要求,一般 米设置配电盘一个,电缆延

伸时必须先分离电源开关。(100)

156.隧道内每个配电柜严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》进行,按照

“ ”的原则进行配置。(一机、一闸、一漏、一箱)

157.接地保护的三种类型是: 、 和 。(主接地保护 单相接

地保护 重复接地保护)

158.施工现场配电必须遵守“三级配电,两级保护,一机一闸”的原则,并且三级电箱必须

使用 。(漏电保护开关)

159.PLC(可编程控制器)的硬件组成有: 、存储器、输入接口电路、输出接口电

路和电源。(中央处理器)

160.晶闸管导通必须具备两个条件:一是晶闸管阳极与阴极之间必须加正向电压,二是在控

制极与阴极之间 。(正向电压)

161.两台变压器并联运行的条件之一是两台变压器的一、二次侧的电压分别要 。

(相等)

162.功率较大的电动机直接启动时有较大的冲击电流,为了避免启动电流对电网的冲击,对

大功率的电动机采用 或星三角启动。 (软启动器)

163.流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。它包括 、

和 。(液压传动 液力传动 气压传动)

164.液压系统先由驱动元件将机械能转换为液体的 ,再借助执行装置将液体的压

力能转换为 输出。(压力能 机械能)

165.单位时间内流过 称为流量。其国际单位为 。(某一过流断面的

液体体积 m3/s)

166.液体的粘度随温度的升 而 小。(高 减)

167.32号液压油是指这种油在40℃时的 粘度平均值为32mm/s。(运动)

168.在液压系统中,系统的压力取决于 ,而执引元件的运动速度取决于进入它

的 。(负载 流量)

169.在液压系统中,由于某种原因使液体压力突然产生很高的峰值,这种现象称为 。

(液压冲击)

170.在无泄漏情况下,液压泵每转1转所能排出的 称为排量。 可见,排量的大小

只与液压泵中密封工作容腔的几何尺寸和个数有关。排量的常用单位是 。(油

液体积 (ml/r))

171.泵在额定转数和额定压力下输出的 称为泵的额定流量。(实际流量)

172.常用的液压泵有 、 和 三大类。(齿轮泵 叶片泵 柱塞

泵) 2

173.液压缸是利用油液的 驱动机械对象实现 运动的执行元件。(压

力能 直线往复)

174.液压马达是将液体的 能转换为 能的能量转换装置。(压力

机械)

175.液压阀是用以控制液压系统中液体的 、 和 等,以保证

执行机构完成预定工作运动。(压力 流量 方向)

176.溢流阀在液压系统中起 、溢流调压、远程调压、多级调压、和形成背压等作

用。(安全保护)

177.液控单向阀当控制油口通压力油后,可使液体 流经阀口。(反向)

“O”,“M”,“H”,“Y”,“P”型中位机能中可以实现油泵卸荷的 、 型中位机能。(M H)

178.常用的压力阀有: 、 、顺序阀等。(溢流阀 减压阀)

179.流量控制阀是通过改变 大小,以改变局部阻力,从而实现对流量的控制。(节

流口通流断面的)

180.电液比例伺服阀(简称比例阀)是由比例电磁铁取代普通液压阀的调节和控制装置而构

成的。它可以按给定的 或 连续地按比例地远距离地控制流体的方

向、压力和流量。(输入电压 电流信号)

181.比例调速阀是由 与 组合而成。比例电磁铁的吸力作用在节流阀心

上,与弹簧力相平衡,一定的控制电流对应一定的节流开度。远距离控制比例调速阀的

输入电流,就能控制液压系统某一回路中的油流量,从而调节执行机构的运动速度。(普

通定差减压阀 比例节流阀)

182.为防止垂直设置的液压缸及其工作部件因自重自行下落或在下行运动中因自重造成的失

控失速,可设平衡回路。平衡回路通常用 或 来实现平衡控制。(平

衡阀(单向顺序阀) 液控单向阀)

183.盾构机刀盘和盾体关键的两种基本运动指刀盘旋转 (隧道轴线周向运动)和

盾构推进 (隧道轴向行进)

184.按照压力平衡介质不同分类,盾构分为 及 两种类型。(土压平衡

式盾构 泥水平衡式盾构)

185.盾构工地网电一般采用 交流供电,减少供电线路损失。(10KV)

186.盾构掘进方向的调整是通过调节 几组油缸的不同压力来进行的,盾构推进速

度调整是控制推进油路 大小来调整的。(推进系统 流量)

187.盾构掘进方向的调整原则是:使盾构的 趋向隧道的理论中心线方向。(掘进

方向)

188.盾构主轴承一般采用三排滚道组成,其润滑一般采用润滑油 。(集中强制润

滑)

189.盾构硬岩滚刀一般是 破岩,盾构软岩刀具一般为 破岩。(挤压 剪

切)

190.盾构土压传感器主要采用 信号进行数据采集。(电流或者电压)

191.泥水保压系统一般由压力变送器、进排气阀、保压控制器等组成,其控制形成了单作用

双控制方式,即 反馈给保压控制器,保压控制器计算后同时控制进排气阀。(压力变送器信号)

192.为保证带压进仓安全,土压平衡盾构机一般配置两套相同的 ,两套同时跟随

同步,一套失效后,另一套马上投入工作。(保压控制系统)

193.盾构人员仓是盾构施工带压进仓时 ,属于气密性装置,应定期进行保压检测。

(人员加减压的场所)

194.目前国内管片按照管片形式一般分 和楔形环管片,楔形环管片在盾构掘进过

程中应根据实际情况进行管片选型。(通用环管片)

195.采用分区调整盾构推进油缸 控制盾构掘进方向。(推力)

196.盾构主驱动采用变频电驱方式时,扭矩同步主要采用主电机 反馈进行PID控

制,实现从电机跟随同步。(编码器)

197.注浆压力传感器连接于盾尾注浆管 处,用于注浆时,采集 。(入

口 注浆压力)

198.在管片吊机行进到极限位置的时候,一般采用 进行位置控制,实现强制限位

停机;(限位器(限位开关))

199.管片安装机旋转角度一般为 。(+ -200°或+ -220°)

200.盾构系统热量主要依靠 将机器热量带走。 (冷却循环水)

201.在盾构 …… 此处隐藏:1946字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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