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某市政道路路路基工程监理实施细则(2)

来源:网络收集 时间:2026-09-14
导读: D.试验结,束后应由承包人提出试验报告,并经监理工程师审查批准。 4)抽样试验 抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查,内容应包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密实度、混凝土及

D.试验结,束后应由承包人提出试验报告,并经监理工程师审查批准。

4)抽样试验·

抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查,内容应包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密实度、混凝土及沥青混凝土的强度等的测定和试验。抽样试验应按以下要求进行。

道路起于横四路,向东北经虎曾路、纵二路、科技学院。终点与纵一路相接,道路全长3434.418m,为城市次干道I级,标准路幅宽度32m,双向4车道。

A.监理工程师应随时派出试验监理人员,对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。·

B.在承包人的工地试验室(流动试验室)按技术规范的规定进行全频率抽样试验的基础上,监理工程师中心试验室应按10%~20%的频率独立进行抽样试验,以鉴定承包人的抽样试验结果是否真实可靠。

C.当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时,监理工程师中心试验室随时进行抽样试验,必要时还应要求承包人增加抽样频率。

5)、验收试验

验收试验是对各项已完工程的实际内在品质作出评定,应按以下要求进行:

A.监理工程师应派出试验监理人员,对承包人进行的钻芯抽样试验的频率、抽样方法和试验过程进行有效的监督·。

B.监理工程师应对承包人按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案,、设备及方法进行审查批准;对试验的实施进行现场检查监督;对试验结果进行评定。

3、现场监理

现场监理是对承包人的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查,以达到对施工质量有效的监督和管理。现场监理应主要包括以下工作内容:·

1)在施工期间每天对施工现场进行巡视,现场发现并处理施工质量问题。

2)对承包人施工的隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺,按有关规定

道路起于横四路,向东北经虎曾路、纵二路、科技学院。终点与纵一路相接,道路全长3434.418m,为城市次干道I级,标准路幅宽度32m,双向4车道。

理人员实行全过程的旁站监督,及时消除影响工程质量的不利因素。

3)现场监理人员应全环节地对每道施工工序结束后及时进行检查和认定,并现场监督承包人的试样抽取及施工记录。

4、质量缺陷与事故处理

1)、质量缺陷的现场处理

在各项工程的施工过程中或完工以后,现场监理人员如发现工程项目存在着技术规范所不容许的质量缺陷,应根据质量缺陷的性质和严重程度,按如下方式处理:

A.当因施工而引起的质量缺陷处在萌芽状态时,应及时制止,并要求承包人立即更换不合格的材料、设备或不称职的施工人员;或要求立即改变不正确的施工方法及操作工艺。

B.当因施工而引起的质量缺陷已出现时,应立即向承包人发出暂停施工的指令(先口头后书面),待承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施,并对质量缺陷进行了正确的补救处理后,再书面通知恢复施工。

C.当质量缺陷发生在某道工序或单项工程完工以后,而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生质量影响时,监理工程师应在对质量缺陷产生的原因及责任作出了判定并确定了补救方案后,再进行质量缺陷的处理或下道工序或分项的施工。

D.在交工使用后的缺陷责任期内发现施工质量缺陷时,监理工程师应及时指令承包人进行修补、加固或返工处理。

2)、质量缺陷的修补与加固

A.对因施工原因而产生的质量缺陷的修补与加固,应先由承包人提出修补方

道路起于横四路,向东北经虎曾路、纵二路、科技学院。终点与纵一路相接,道路全长3434.418m,为城市次干道I级,标准路幅宽度32m,双向4车道。

案及方法,经监理工程师批准后方可进行;因设计原因而产生的质量缺陷,应通过业主提出处理方案及方法,由承包人进行修补。

B.修补措施及方法应不降低质量控制指标和验收标准,并应是技术规范允许的或是行业公认的良好工程技术。

C.如果已完工程的缺陷,并不构成对工程安全的危害,并能满足设计和使用要求时,经征得业主的同意,可不进行加固或变更处理。如工程的缺陷属于承包人的责任,应通过与业主及承包人的协商,降低对此项工程的支付费用。

3)、质量事故的处理

当某项工程在施工期间(包括缺陷责任期间)出现了技术规范所不允许的断层、裂缝、倾斜、倒塌、沉降、强度不足等情况时,应视为质量事故。可按如下程序处理:

A.监理工程师应立即指令承包人暂停该项工程的施工,并采取有效的安全措施。

B.监理工程师应要求承包人尽快提出质量事故报告并报告业主。质量事故报告应详实反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用等。

C.监理工程师应组织有关人员在对质量事故现场进行审查、分析、诊断、测试或验算的基础上,对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准,并指令恢复该项工程施工。

D.监理工程师应对承包人提出的有争议的质量事故责任予以判定。判定时应全面审查有关施工记录、设计资料及水文地质现状,必要时还应实际检验

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测试。在分清技术责任时,应明确事故处理的费用数额,承担比例及支付方式。

三、土质路基施工监理

(一)一般要求

1.土质路基施工中应做好排水、基底处理、边坡防护和土的压实工作。

2.机动车车行道土质路基的压实度应达到压实标准规定的压实度,以确保路基的强度和稳定性。人行道、非机动车车行道可执行支路的

压实度标准。

3.挖方、不填不挖、填方高度小于80cm的原地面,如一层压实达不到规定的压实度要求,必须分层压实。

4.挖方、不填不挖路基,其压实宽度每侧应宽出路床20cm。

5.土质路基原地面以下的墓穴、井洞、树根必须清理,并分层回填压实。

(二)、路基挖土

1.路基挖土必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖、严禁掏洞取土。弃土应及时清运,不得乱堆乱放。

2.地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时,可采用晾晒、换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施。

3.开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。其数值可通过试验确定。

(三)路基填土

1.路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。土的可

道路起于横四路,向东北经虎曾路、纵二路、科技学院。终点与纵一路相接,道路全长3434.418m,为城市次干道I级,标准路幅宽度32m,双向4车道。

溶性盐含量不得大于5%;550℃的有机质烧失量不得大于5%,特殊情况不得大于7%。土的含水量与有机质烧失量试验符合要求。

2.路基填土不得含草、树根等杂物,粒径超过10m的土块应打碎。

3.原地面横坡度不陡于1∶5时,基底应清除草皮;横坡度陡于1∶5时,原地面应挖成台阶。台阶宽度不应小于1m,每级台阶高度不宜大于30cm。

4.路堤基底为耕地或松土,填土高度小于1.5m时,必须清除树根、杂草。应先压实再填筑。

5.路基穿过水网和水稻田地段时,应抽干积水,清除淤泥和腐植土,压实基底后方可填筑。

6.填土路基必须根据设计断面分层填筑压实。其分层最大 …… 此处隐藏:2355字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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