2011年10月份中国挖掘机市场监控分析及预测报告(3)

我们根据统计局数据测算，10月新开工面积约为1.26亿平方米，同比仅增长2.3%，去年同期该增速为51.1%。

在限购范围不断扩大和信贷紧缩的双重压力下，今年中国房地产商于"金九银十"旺季的销售黯然失色。

统计局公布，1-10月全国商品房销售面积79,653万平方米，增长10.0%，较前9月12.9%增速显着放缓；商品房销售额43,826亿元，同比增长18.5%，亦较此前9月23.2%放缓。

从10月单月来看,中国指数研究院稍早报告显示，10月30个监测城市中，六成城市成交面积环比下跌，其中三亚环比跌幅最大，达52.57%，重点城市中，上海、天津、广州、杭州、武汉、成都环比均下跌。

此外，保障房的建设进度在快速推进。根据住建部等有关部门的调查

信息，目前保障房安居工程的开工率超过90%，进展比较迅猛。

图表 9：中国城镇房地产投资增长率走势

数据来源：国家统计局 中国工程机械商贸网研究整理

《“十二五”综合交通运输体系发展规划(征求意见稿)》提出了整个交通运输基础设施的建设目标：到2015年末，基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网，完善环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局，加快内河航道网、民用机场、油气管道和城市交通设施建设，推进综合交通枢纽发展，形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络，总里程达489万公里。

公路方面：到2015年我国高速公路达10.8万公里，五年增长率达45.9%；油气管道里程达11万公里，五年增长率达42.9%；城市轨道交通营运里程3000公里，五年增长率达114.3%；沿海港口总通过能力达78亿吨，五年增长率达41.8%。由此可见，未来五年我国多种运输方式的基建增长率均超40%。

图表 10：2003-2010年中国公路建设投资额走势

数据来源：国家统计局 中国工程机械商贸网研究整理

铁路方面：1－9月铁路基建投资下降19.3%，中国铁路“大跃进”就此打住。铁道部1－9月完成基本建设投资34687979万元，同比下降19.3%，由于8月份下降11.1%、7月下降2.5%，全国铁路已于三季度结束了持续多年的投资大跃进。

据铁道部官网发布，1－9月份累计完成固定资产投资为39543258万元，相比去年同期的49019350万元，减少了9476092万元，下降19.3%。其中，1－9月的基本建设投资为34687979万元，相比去年同期的42985980万元，减少了8298001万元，也是下降19.3%。

这是铁道部继8月份后第二次宣布固定资产投资、基本建设投资下降。在今年7月份之前，全国铁路投资一直高歌猛进，1－6月份固定资产投资仍有27811626万元，同比增长2.7%，其中，基本建设投资24219515万元，同比增长3.1%。资料显示，2008年、2009年和2010年的铁路固定资产投资额分别为4144亿元、7013亿元和8340亿元。另据月度数据分析，投资加速的起点是2008年8月，当月的投资额从当年7月的299亿元上升至361亿元。以后的大多数时间里，铁道部单月投资额一直维持在400亿元以上，高峰时甚至超过1000亿元。由于今年7、8、9月的投资额均为下降，中国铁路的“大跃进”就此打住。

8月10日，国务院常务会议决定，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估；暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。

9月29日，铁道部宣布，对拟建和在建项目进行全面清理，对建设规模、建设标准、建设工期、新线开通条件全面进行调整和规范。

工程机械行业需及时作出对应，有效降低高铁政策变化带来的不利影响。

图表 11：2003-2012年中国铁路建设投资额走势

数据来源：国家统计局 中国工程机械商贸网研究整理

1.4出口市场环境分析

1-10月进出口值创历史新高，顺差缩至1240亿美元。据海关统计，今年前10个月，中国外贸进出口总值29753.83亿美元，同比增长24.3%，进出口规模已经超过2010年29740亿美元的全年历史最高水平。其中，出口15497.06亿美元，增长22.0%；进口14256.78亿美元，增长26.9%。贸易顺差1240.2亿美元，收窄15.4%。

今年前10个月，我国一般贸易进出口15699.6亿美元，增长31.6%。其中出口7482.8亿美元，增长29.2%，高出同期出口总体增速7.2个百分点；进口8216.8亿美元，增长33.9%，高出同期进口总体增速7个百分点。一般贸易项下出现逆差734亿美元，扩大1.1倍。同期，我国加工贸易进出口10719.5亿美元，增长14.2%。其中出口6846.1亿美元，增长14.6%；进口3873.4亿美元，增长13.5%。加工贸易项下的顺差为2972.7亿美元，扩大16.1%。

在与主要贸易伙伴的双边贸易中，对欧美日传统市场增速减缓，对新兴市场国家贸易增长强劲。据海关统计，前10个月，中欧双边贸易总值4669.4亿美元，增长20.2%。同期，中美双边贸易总值为3630.3亿美元，增长16.8%。前10个月，我与东盟双边贸易总值为2959.1亿美元，增长25.7%，高出同期我国进出口总体增速1.4个百分点。其中，我对东盟出口1373.7亿美元，增长23.7%；自东盟进口1585.4亿美元，增长27.5%；对东盟贸易逆差211.7亿美元，扩大59.2%。前10个月中日双边贸易总值为2816.1亿美元，增长17.7%。而我对澳大利亚、巴西、俄罗斯和南非等国家双边贸易进出口总值分别为947.5亿、698.3亿、649亿和363.7亿美元，分别增长34.6%、37.4%、43.8%和87%，均高于同期我国总体进出口增速，表明我国对新兴市场国家贸易增长强劲。

受国际需求放缓和国内成本上升等因素制约，前10个月中国进出口贸易增速呈现高位回落态势。同时，进口价格涨幅明显快于出口价格涨幅，

输入型通胀压力较大，贸易条件有所恶化。另外，出口商品结构转型升级步伐缓慢，机电产品和高新技术产品出口增速都低于总体出口增速，在出口中所占比重有所下滑。这些问题均应该引起工程机械行业的高度重视。

人民币对美元汇率再创汇改来新高。来自中国外汇交易中心的最新数据显示，10月31日人民币对美元汇率中间价报6.3233，较上一交易日上涨了57个基点，这是自上周五首破6.33整数关口后，人民币对美元汇率第二天创汇改来新高。

观察近期人民币汇率的升值轨迹可以发现，以往“随美元而动”的特征正在悄然变化。从今年8月底开始，随着欧债危机的不断恶化，美元指数出现了明显的反弹，从8月底的73.53的低点，一度反弹至10月4日的高点79.84点，创下近9个月的高点。

但在此期间，人民币汇率并未出现走贬，而是以加速升值来给予回应。今年9月30日，人民币对美元汇率中间价为6.3549，创出汇改来历史新高。

不过，此景并未继续延续。自上周欧盟峰会出台解决一揽子的解决方案后，美元指数急速下滑，而面对隔夜美元的大幅下跌，人民币对美元汇率中间价在上周五大涨了187个基点，连续突破两个整数关口，直接升至6.3290的汇改新高。

今年前10个月，人民币对美元汇率中间价4.52%的升值幅度基本符合市场预期。对于明年的走势，由于大宗商品价格的回落，控通胀紧迫性的减弱与美国大选年的临近重叠，意味着人民币汇率变化的主动力将逐步由经济动因让位于中美博弈。因此，2012年人民币汇率将迎来震荡之年，预计升值幅度将较今年明显减小，约在2%左右。

人民币升值加大了工程机械企业出口的经营风险，面对瞬息万变的市场环境，企业应学会使用金融衍生工具规避汇率风险，如在期货市场提前锁定原料价格、灵活掌握调价时间点等多种手段来控制汇兑风险。除此之外，结算货币的 …… 此处隐藏：3235字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……